2010年7月発売（平成22年7月発売）
スバルのコンパクトカー「デックス（DEX）」。コンセプトは「スクエアユーティリティコンパクト」とし、ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。車名はスピーディさ、スマートさをイメージした、「Dexterity（デクステリティ）／器用さ、機敏さ」という言葉からの造語。全長3,800mmの5ナンバーサイズのコンパクトなショート＆ハイトボディに、可変バルブタイミング機構付き1.3L 直列4気筒DOHC16バルブを搭載。電子制御4速オートマチックを採用する。グレードは、ベーシックモデル「1.3i」、コンフォートモデル「1.3i-L」、スポーティモデル「1.3i-S」。全モデルで、除塵効果の高いクリーンエアフィルター、デュアルエアバッグ（サイド＋カーテンエアバッグをオプション）、キーレスアクセス＆スタート機構、EBD（電子制御制動力配分）付きABS、ブレーキアシストを標準装備。1.3i-Lは、イオンを生成して浮遊するカビ菌の活動を抑制させるプラズマクラスターオートエアコンやアルミホイールなどを装備、1.3i-SはエアロパーツやMOMO製本革巻ステアリングを装備する。フロントには、ターンランプ＆フォグランプを縦置きに配置したバンパーや、光輝感のあるメッキタイプのグリルを採用。インテリアは、視認性に優れる2眼センターメーター、メーターイルミネーションは、グレードに合わせ、ブルー色とアンバー色の2色を設定。シート表皮には、光沢感のある格子模様のファブリックとマット調シートを組み合わせ高い質感を表現。リヤシートに、240mmのスライド機構＆左右独立リクライニング機構を装備。前後乗員間距離を最大975mmとし、5名定員乗車時でも快適な後席空間を実現。広いドア開口部や、ほぼ直角まで開くリヤドアにより、スムーズな乗降性に寄与。フロントベンチシートと、コラムシフトや足踏み式のフットパーキングブレーキにより、停車時の左右へのウォークスルーが可能となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．３ｉ | CBA-M401F | 1297cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,438,500円 |
| １．３ｉ | CBA-M411F | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 15.2km/L | 1,617,000円 |
| １．３ｉ－Ｌ | CBA-M401F | 1297cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,604,400円 |
| １．３ｉ－Ｌ | CBA-M411F | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 15.2km/L | 1,782,900円 |
| １．３ｉ－Ｓ | CBA-M401F | 1297cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,709,400円 |
| １．３ｉ－Ｓ | CBA-M411F | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 15.2km/L | 1,887,900円 |
2008年11月発売（平成20年11月発売）
スバル新型コンパクトカー「デックス（DEX）」。コンセプトは「スクエアユーティリティコンパクト」とし、ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。車名はスピーディさ、スマートさをイメージした、「Dexterity（デクステリティ）／器用さ、機敏さ」という言葉からの造語。全長3,800mmの5ナンバーサイズのコンパクトなショート＆ハイトボディに、可変バルブタイミング機構付き1.3L 直列4気筒DOHC16バルブを搭載。電子制御4速オートマチックを採用する。グレードは、ベーシックモデル「1.3i」、コンフォートモデル「1.3i-L」、スポーティモデル「1.3i-S」。全モデルで、除塵効果の高いクリーンエアフィルター、デュアルエアバッグ（サイド＋カーテンエアバッグをオプション）、キーレスアクセス＆スタート機構、EBD（電子制御制動力配分）付きABS、ブレーキアシストを標準装備。1.3i-Lは、イオンを生成して浮遊するカビ菌の活動を抑制させるプラズマクラスターオートエアコンやアルミホイールなどを装備、1.3i-SはエアロパーツやMOMO製本革巻ステアリングを装備する。フロントには、ターンランプ＆フォグランプを縦置きに配置したバンパーや、光輝感のあるメッキタイプのグリルを採用。インテリアは、視認性に優れる2眼センターメーター、メーターイルミネーションは、グレードに合わせ、ブルー色とアンバー色の2色を設定。シート表皮には、光沢感のある格子模様のファブリックとマット調シートを組み合わせ高い質感を表現。リヤシートに、240mmのスライド機構＆左右独立リクライニング機構を装備。前後乗員間距離を最大975mmとし、5名定員乗車時でも快適な後席空間を実現。広いドア開口部や、ほぼ直角まで開くリヤドアにより、スムーズな乗降性に寄与。フロントベンチシートと、コラムシフトや足踏み式のフットパーキングブレーキにより、停車時の左右へのウォークスルーが可能とする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．３ｉ | DBA-M401F | 1297cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,438,500円 |
| １．３ｉ | DBA-M411F | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 15.2km/L | 1,617,000円 |
| １．３ｉ－Ｌ | DBA-M401F | 1297cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,604,400円 |
| １．３ｉ－Ｌ | DBA-M411F | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 15.2km/L | 1,782,900円 |
| １．３ｉ－Ｓ | DBA-M401F | 1297cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,709,400円 |
| １．３ｉ－Ｓ | DBA-M411F | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 15.2km/L | 1,887,900円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。