
2021年12月発売(令和3年12月発売)
5ドアハッチバックスタイルの「インプレッサスポーツ」と4ドアセダンスタイルの「インプレッサG4」の2つのボディタイプをもつ、スバル「インプレッサ(IMPREZA)」。第5世代となる「インプレッサ」は新開発となる2L 直噴NAエンジンを採用。「インプレッサスポーツ」のラインアップは、上級装備を満載したハイクオリティモデル「2.0i‐Lアイサイト」、1.6L 水平対向4気筒エンジン搭載の「1.6i‐Lアイサイト」、「1.6i‐Sアイサイト」、インプレッサのスポーティさをより際立たせSTIのチューニングによって上質な乗り心地を実現した最上級グレード「STI スポーツ」、e‐BOXER搭載グレード「アドバンス」、「2.0e‐L アイサイト」を設定。SUBARU GLOBAL PLATFORMの強みを引き出すサスペンションの改良により、乗り心地の良さとハンドリング性能を高い次元で両立。エクステリアには、新デザインのフロントフェイス(バンパー・グリル)、LEDハイ&ロービームランプ、リヤフォグランプ、アルミホイールなどを刷新し、走りの愉しさを予感させる躍動感を表現。安全装備として、ドライバーの運転負荷を軽減するアイサイト・ツーリングアシストを全車に標準装備するとともに、「アダプティブドライビングビーム」などの先進安全技術を採用し、総合安全性能をさらに進化させた。今回、一部改良を行った。「アドバンス」、「STI スポーツ」にフロントシートヒーターを標準装備し、インプレッサとして初めてファブリックシート×フロントシートヒーターの組み合わせを設定。併せて、「1.6i‐Sアイサイト」をベースに「1.6i‐Sアイサイト」の内外装に「STI スポーツ」のスポーティな世界観を加えた特別仕様車「1.6i‐Sアイサイト アクセントブラック」を設定。専用デザインのホイールや、エクステリアをブラックカラーでコーディネートすることで引き締まった印象に仕上げた。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i-Lアイサイト | 3BA-GT2 | 1599cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.1km/L | 2,002,000円 |
| 1.6i-Lアイサイト | 3BA-GT3 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 13.5km/L | 2,222,000円 |
| 1.6i-Sアイサイト | 3BA-GT2 | 1599cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14km/L | 2,244,000円 |
| 1.6i-Sアイサイト | 3BA-GT3 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 13.5km/L | 2,464,000円 |
| 2.0i-Lアイサイト | 3BA-GT6 | 1995cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14km/L | 2,244,000円 |
| 2.0e-Lアイサイト | 5AA-GTE | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.2km/L | 2,563,000円 |
| アドバンス | 5AA-GTE | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.2km/L | 2,816,000円 |
| STIスポーツ | 3BA-GT6 | 1995cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 13km/L | 2,739,000円 |
| STIスポーツ | 3BA-GT7 | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 12.4km/L | 2,959,000円 |
| 1.6i-Sアイサイト アクセントブラック | 3BA-GT2 | 1599cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14km/L | 2,189,000円 |
| 1.6i-Sアイサイト アクセントブラック | 3BA-GT3 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 13.5km/L | 2,409,000円 |

2020年10月発売(令和2年10月発売)
5ドアハッチバックスタイルの「インプレッサスポーツ」と4ドアセダンスタイルの「インプレッサG4」の2つのボディタイプをもつ、スバル「インプレッサ(IMPREZA)」。第5世代となる「インプレッサ」は新開発となる2L 直噴NAエンジンを採用。「インプレッサスポーツ」のラインアップは、上級装備を満載したハイクオリティモデル「2.0i‐Lアイサイト」、1.6L 水平対向4気筒エンジン搭載の「1.6i‐Lアイサイト」、「1.6i‐Sアイサイト」、e‐BOXER搭載グレード「アドバンス」、「2.0e‐L アイサイト」を設定。SUBARU GLOBAL PLATFORMの強みを引き出すサスペンションの改良により、乗り心地の良さとハンドリング性能を高い次元で両立。エクステリアには、新デザインのフロントフェイス(バンパー・グリル)、LEDハイ&ロービームランプ、リヤフォグランプ、アルミホイールなどを刷新し、走りの愉しさを予感させる躍動感を表現。安全装備として、ドライバーの運転負荷を軽減するアイサイト・ツーリングアシストを全車に標準装備するとともに、「アダプティブドライビングビーム」などの先進安全技術を採用し、総合安全性能をさらに進化させた。今回、一部改良を行うと共に、インプレッサのスポーティさをより際立たせSTIのチューニングによって上質な乗り心地を実現した最上級グレード「STI スポーツ」を設定。足回りには、フロントサスペンションにSTIチューニングSHOWA製メカ式減衰力可変ダンパーを採用。快適な乗り心地と俊敏でスポーティな走りを高い次元で両立した。また「STI スポーツ」シリーズ初となるFF車を設定。前輪だけに駆動力が加わる走行特性を活かし、より軽快な走りを実現した。エクステリアは、各部にブラックカラーのパーツを採用。インテリアはレッドステッチでコーディネートすることで、スポーティさを表現した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i-Lアイサイト | 3BA-GT2 | 1599cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.1km/L | 2,002,000円 |
| 1.6i-Lアイサイト | 3BA-GT3 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 13.5km/L | 2,222,000円 |
| 1.6i-Sアイサイト | 3BA-GT2 | 1599cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14km/L | 2,244,000円 |
| 1.6i-Sアイサイト | 3BA-GT3 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 13.5km/L | 2,464,000円 |
| 2.0i-Lアイサイト | 3BA-GT6 | 1995cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14km/L | 2,244,000円 |
| 2.0e-Lアイサイト | 5AA-GTE | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.2km/L | 2,563,000円 |
| アドバンス | 5AA-GTE | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.2km/L | 2,783,000円 |
| STIスポーツ | 3BA-GT6 | 1995cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 13km/L | 2,706,000円 |
| STIスポーツ | 3BA-GT7 | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 12.4km/L | 2,926,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。