優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。今回、一部改良を行った。コーナーセンサーを2個から4個に変更。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めた。さらに、2WDモデルの「寒冷地仕様」を標準装備とした。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した。今回、「L」、「G」の一部改良を行った。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。今回、グレード名称の変更を行い、ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」となった。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、価格変更を行った。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、一部改良を行った。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。ボディカラーは、「シャイニングホワイト・パール」を含む、全9色設定。今回、一部改良を行い、オートライトを全車標準装備とし、夜間の安全性を向上させた。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、ボディカラーに「シャイニングホワイト・パール」を追加し、全9色設定となった。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、ボディカラーの変更を行った。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、一部改良を行った。

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優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。今回、「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」にスマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。

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