2014年4月発売(平成26年4月発売)
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキ「アルト(ALTO)」。ボディタイプは5ドアのみで、5ナンバー登録の乗用セダン「F」と、4ナンバー商用バン「VP」をラインアップする。54馬力を発生する直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションには、5速マニュアルと、4速オートマチックを組み合わせる。一部機種においてエコカー減税の減税率が向上。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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2013年3月発売(平成25年3月発売)
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキ「アルト(ALTO)」。ボディタイプは5ドアのみで、5ナンバー登録の乗用セダンタイプと、4ナンバー商用バンをラインアップする。54馬力を発生する直列3気筒DOHCエンジンを搭載。ラインアップは、5速マニュアルと、4速オートマチック、CVTが設定されている「F」、CVTのみ設定の「X」、4速オートマチック、CVTが設定されている「G」のほか、「G」グレードの4WD・CVT車の「G4」を設定。「G4」、「X」には、キーレスプッシュスタートシステムを装備したほか、リヤシート部分を分割可倒式とし、日常での使い勝手を高めた。今回、軽量化や改良型CVTの採用によりCVT車の燃費を向上。さらに、一部機種においてエコカー減税の減税率が向上。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.6km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 21.0km/L | 962,850円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 22.2km/L | 994,350円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 892,500円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 24.0km/L | 950,250円 |
G4 | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 22.2km/L | 1,109,850円 |
X | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 24.0km/L | 1,029,000円 |
2012年6月発売(平成24年6月発売)
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキ「アルト(ALTO)」。ボディタイプは5ドアのみで、5ナンバー登録の乗用セダンタイプと、4ナンバー商用バンをラインアップする。54馬力を発生する直列3気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、5速マニュアルと、4速オートマチック、CVTが設定されている「F」、CVTのみ設定の「X」、4速オートマチック、CVTが設定されている「G」のほか、「G」グレードの4WD・CVT車の「G4」を設定。「G4」、「X」には、キーレスプッシュスタートシステムを装備したほか、リヤシート部分を分割可倒式とし、日常での使い勝手を高めた。今回、「F」グレードの4WD車のトランスミッションを4速オートマチックからCVTへ変更したことで、燃費が21.8km/L(JC08モード)へ向上し、「エコカー減税に適合。これにより、「アルト」乗用タイプ全機種がエコカー減税の対象となった。また、燃費効率が良い運転状態になると点灯するエコドライブインジケーター(5MT車を除く)や、ISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを装備する(VPを除く)。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.6km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 21.0km/L | 962,850円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.8km/L | 994,350円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 892,500円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 950,250円 |
G4 | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.8km/L | 1,109,850円 |
X | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,029,000円 |
2010年11月発売(平成22年11月発売)
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキアルト(ALTO)。ボディタイプは5ドアのみで、5ナンバー登録の乗用セダンタイプと、4ナンバー商用バンをラインアップする。54馬力を発生する直列3気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、5速マニュアルと、4速オートマチック、CVTが設定されている「X」、「G」、「F」、のほか、「G」グレードの4WD・CVT車をベースにした「G4」を設定。「G4」、「X」には、キーレスプッシュスタートシステムを装備したほか、リヤシート部分を分割可倒式とし、日常での使い勝手を高めた。今回、ボディカラーに新色の「ブルーイッシュブラックパール3」を追加し、「エアブルーメタリック」、「マルーンブラウンパール」、「ミルクティーベージュメタリック」、「スペリアホワイト」、「シルキーシルバーメタリック」の全6色を設定。副変速機構付CVTの採用などにより、燃費は24.5km/Lを達成。全グレード、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)に適合している。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.6km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 21.0km/L | 962,850円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/L | 962,850円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 892,500円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 950,250円 |
G4 | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.8km/L | 1,109,850円 |
X | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,029,000円 |
2010年5月発売(平成22年5月発売)
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキアルト(ALTO)。ボディタイプは5ドアのみで、5ナンバー登録の乗用セダンタイプと、4ナンバー商用バンをラインアップする。54馬力を発生する直列3気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、5速マニュアルと、4速オートマチック、CVTが設定されている。グレードは「X」、「G」、「F」、そして今回「G」グレードの4WD・CVT車をベースにした新グレード「G4」を設定。キーレスプッシュスタートシステム等を採用したほか、リヤシートを分割可倒式に変更するなど、日常での使い勝手を高めた。ボディカラーは「シャイニーグリーンメタリック」、「エアブルーメタリック」、「マルーンブラウンパール」、「ミルクティーベージュメタリック」、「スペリアホワイト」、「シルキーシルバーメタリック」を設定。副変速機構付CVTの採用などにより、燃費は23.5km/Lを達成。環境対応車普及促進税制(エコカー減税)に適合している。「G4」の設定に伴い、「G」及び「X」グレードの全4WD車を「G4」の4WD・CVT車へと集約した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G4 | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.8km/L | 1,109,850円 |
2009年12月発売(平成21年12月発売)
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキアルト(ALTO)。今回、フルモデルチェンジを経て7代目となった。ボディタイプは5ドアのみで、5ナンバー登録の乗用セダンタイプと、4ナンバー商用バンをラインアップする。トランスミッションは、5速マニュアルと、4速オートマチック、CVTが設定されている。エンジンは660ccDOHCを搭載し、2WD・CVT車では24.5km/Lの燃費を実現している。グレードは乗用セダンが上位グレードから「X」、「G」、「F」、「E」がラインアップされる。Xにはイモビライザー、キーレスプッシュスタートシステムが、Eを除くグレードにはセキュリティアラームシステムが標準装備される。なお、全てのグレードの2WD・4WD車が環境対応車普及促進税制に適合している。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.6km/L | 732,900円 |
E | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 732,900円 |
E | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 21.0km/L | 887,250円 |
E | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/L | 887,250円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.6km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 808,500円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 21.0km/L | 962,850円 |
F | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/L | 962,850円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.8km/L | 892,500円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 950,250円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/L | 1,020,600円 |
G | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.8km/L | 1,078,350円 |
X | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,029,000円 |
X | DBA-HA25S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.8km/L | 1,157,100円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。