1999年10月発売（平成11年10月発売）
軽自動車のアルトのなかでもとくにスポーツ性を重視した設定となっているのが、アルトワークス。グレード展開は後に「RS/Z」だけのモノグレードとなり、FFと駆動力を自動配分するフルタイム4WDを用意。ボディタイプは3ドアのみとなる。ミッションはFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ。エンジンはRS/Zは64馬力のオールアルミ製の直3DOHC12バルブターボ。エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なり、マルチリフレクター式のヘッドランプや、丸形レンズを使ったリヤコンビランプなどが装着される。サスペンションはフロントがストラット、リヤがI.T.Lと呼ばれる3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、タイヤも155/55R14の左右非対称タイヤが採用される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、4W-ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＳ／Ｚ | GF-HA22S | 658cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 21.0km/L | 1,110,000円 |
| ＲＳ／Ｚ | GF-HA22S | 658cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 17.6km/L | 1,170,000円 |
| ＲＳ／Ｚ | GF-HA22S | 658cc | 3 | 5MT | フルタイム４WD | 4名 | 20.0km/L | 1,192,000円 |
| ｉｅ | GF-HA12S | 657cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/L | 1,119,000円 |
| ｉｅ | GF-HA12S | 657cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 4名 | 18.0km/L | 1,216,000円 |
1999年2月発売（平成11年2月発売）
軽自動車のアルトのなかでもとくにスポーツ性を重視した設定となっているのが、アルトワークス。ボディタイプは3ドアのみが用意される。グレード展開はRS/Zとieの2タイプで、それぞれにFFと4WDを用意。ミッションはRS/ZのFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ、ieはFFも4WDも5MTと3ATになる。エンジンはRS/Zが64馬力、ieが60馬力だが、RS/ZのMTモデル用エンジンには可変バルブタイミング機構が付きトルクが11.0kgm、ATモデル用は固定バルブタイミングで10.0kgmとなる。エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なり、マルチリフレクター式のヘッドランプや、丸形レンズを使ったリヤコンビランプなどが装着される。サスペンションはフロントがストラット、リヤが3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、タイヤも155/55R14の左右非対称タイヤが採用される。今回追加される「ワークスリミテッド」はieをベースとした特別仕様車。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ワークス リミテッド | GF-HA12S | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 22.5km/L | 1,049,000円 |
| ワークス リミテッド | GF-HA12S | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/L | 1,104,000円 |
| ワークス リミテッド | GF-HA12S | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム４WD | 4名 | 21.0km/L | 1,156,000円 |
| ワークス リミテッド | GF-HA12S | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.8km/L | 1,211,000円 |
1998年10月発売（平成10年10月発売）
軽自動車のアルトのなかでもとくにスポーツ性を重視した設定となっているのが、アルトワークス。ボディタイプは3ドアのみが用意される。グレード展開はRS/Zとieの2タイプで、それぞれにFFと4WDを用意。ミッションはRS/ZのFFが5MTと4AT、4WDが5MTのみ、ieはFFも4WDも5MTと3ATになる。エンジンはRS/Zが64馬力、ieが60馬力だが、RS/ZのMTモデル用エンジンには可変バルブタイミング機構が付きトルクが11.0kgm、ATモデル用は固定バルブタイミングで10.0kgmとなる。エクステリアデザインもスタンダードのアルトとはずいぶんと異なり、マルチリフレクター式のヘッドランプや、丸形レンズを使ったリヤコンビランプなどが装着される。サスペンションはフロントがストラット、リヤが3リンクだが、ワークス専用のチューニングを施し、タイヤも155/55R14の左右非対称タイヤが採用される。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＳ／Ｚ | GF-HA22S | 658cc | 3 | 5MT | フルタイム４WD | 4名 | 20.0km/L | 1,182,000円 |
| ＲＳ／Ｚ | GF-HA22S | 658cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,100,000円 |
| ｉｅ | GF-HA12S | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム４WD | 4名 | 21.0km/L | 1,051,000円 |
| ｉｅ | GF-HA12S | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/L | 999,000円 |
| ｉｅ | GF-HA12S | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 22.5km/L | 944,000円 |
| ＲＳ／Ｚ | GF-HA22S | 658cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 17.6km/L | 1,145,000円 |
| ｉｅ | GF-HA12S | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.8km/L | 1,106,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。