スズキのスタンダード乗用小型車、カルタス・クレセント。ステーションワゴンの「カルタスクレセントワゴン」は、搭載される直列4気筒エンジンに、1.8L DOHC、1.6L DOHC、1.5L。基本はFF駆動、1.6Lはフルタイム4WD（「T-4」）との組合わせとする。全車、4速オートマチックと5速マニュアルを用意する、5名定員。 今回、1.5L＆1.6L搭載の特別仕様車「Sツーリング」を設定した。インテリアでは、電波式キーレスエントリーやADDZESTハイパワーAM/FMラジオ付フルロジックカセットステレオ+4スピーカー、スポーツタイプシート。エクステリアではマフラーカッター、エアロタイプフロントグリル、カラードサイドプロテクションモール＆カラードドアハンドル、ルーフエンドスポイラーなどスタイリッシュなデザインとする。

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スズキのスタンダード乗用小型車、カルタス・クレセント。ステーションワゴンの「カルタスクレセントワゴン」は、搭載される直列4気筒エンジンに、1.8L DOHC、1.6L DOHC、1.5L。基本はFF駆動、1.6Lはフルタイム4WD（「T-4」）との組合わせとする。全車、4速オートマチックと5速マニュアルを用意する、5名定員。 ベーシックな「T」、充実装備の「Vパッケージ」、上級1.8L搭載「XT」、フルスポイラー装着のスポーティグレード「エアロ」、4WDモデルは、「T-4」/「T-4 Vパッケージ」をラインアップする。

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スズキのスタンダード小型車カルタス・クレセント（CRESCENT）。そのステーションワゴンが「カルタスクレセントワゴン」。直列4気筒エンジンは1.8L、1.6L、1.5Lを搭載。基本はFF駆動、1.6Lはフルタイム4WDとの組合わせとする。1.8L「GT」、1.6L「T-4」、1.5L「T」をラインアップ。GTにはスポーティな装備をもった「Sパッケージ」、Tには上級装備をもった「Vパッケージ」を用意する。今回冬季特別限定の1.6L+4WDモデル「ホワイトツーリング」をラインアップした。ADDZESTハイパワーAM/FMラジオ付カセットステレオ+4スピーカー、キーレスエントリー、ヒーテッドドアミラー、専用シート表皮、電動格納式リモコンドアミラーなどの快適装備と、OZ製アルミホイールや、アンダースポイラー＆ルーフエンドスポイラーなどのスタイリッシュなエクステリアをもつ。全車、4速オートマチックと5速マニュアルを用意する、5名定員。

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新たなスズキのスタンダードモデル、カルタス・クレセント。既存のカルタスよりスケールアップし、上級小型車としてベーシックな4ドアセダンと3ドアハッチバックボディ、そしてステーションワゴンの3タイプをラインアップする。ワゴンは、街によく合うスタイリッシュなフォルム、運転しやすいジャストサイズのボディ、便利なサブトランクとゆとりのラゲッジスペースを特徴とする。直列4気筒エンジンは1.8L、1.6L、1.5Lを搭載。基本はFF駆動、1.6Lはフルタイム4WDとの組合わせとする。1.8L「GT」、1.6L「T-4」、1.5L「T」をラインアップ。GTにはスポーティな装備をもった「Sパッケージ」、Tには上級装備をもった「Vパッケージ」を追加設定する。全車、4速オートマチックと5速マニュアルを用意する、5名定員。

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新たなスズキのスタンダードモデル、カルタス・クレセント。既存のカルタスよりスケールアップし、上級小型車としてベーシックな4ドアセダンと3ドアハッチバックボディ、そしてステーションワゴンの3タイプをラインアップする。ワゴンは、街によく合うスタイリッシュなフォルム、運転しやすいジャストサイズのボディ、便利なサブトランクとゆとりのラゲッジスペースを特徴とする。直列4気筒エンジンは1.8L、1.6L、1.5Lを搭載。基本はFF駆動、1.6Lはフルタイム4WDとの組合わせとする。全車、4速オートマチックと5速マニュアルを用意する、5名定員。

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