2024年5月発売(令和6年5月発売)
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー「ハスラー(HUSTLER)」。ひと目でハスラーと分かる個性的なデザインと、アウトドアアイテムから発想を得て機能性を追求したタフさや力強さを融合させた新型「ハスラー」。ラインアップは、R06D型 水冷4サイクル直列3気筒エンジン搭載の「ハイブリッド X」、「ハイブリッド G」、R06A型 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボエンジン搭載の「ハイブリッド Xターボ」、「ハイブリッド Gターボ」を用意。パワートレインには、新開発CVTを組み合わせ、低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能と軽快な走りを実現した新しいパワートレインの採用に加え、マイルドハイブリッドを全車に搭載した。全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能をハスラー全車に標準装備したほか、狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能の設定や、「ハイブリッド Gターボ」にLEDヘッドランプを追加するなど、安全装備を充実させた。また、「ハイブリッド X」、「ハイブリッド Xターボ」にはUSB電源ソケットと時間調整付フロント間欠ワイパーを装備した。今回、一部仕様変更するとともに、新たに「タフワイルド」、「タフワイルドターボ」を設定。LEDヘッドランプを全車標準装備としたほか、「ハイブリッド X」、「ハイブリッド Xターボ」に「ナノイー X」搭載フルオートエアコンや360°プレミアムUV&IRカットガラス、シートバックアッパーポケットなどを採用し、全車コネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応。「タフワイルド」、「タフワイルドターボ」は、エクステリアに専用フロントグリルやメッキバンパーガーニッシュ、タフワイルドエンブレムやブラックメタリックの15インチアルミホイール、ルーフレールなどを採用し、タフで存在感のあるデザインに仕上げた。インテリアは、撥水加工を施したファブリックシート表皮やドアトリムクロス、マットカーキを基調とした専用のインテリアカラーを採用。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッドXターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,750,100円 |
ハイブリッドXターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,884,300円 |
ハイブリッドX | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,672,000円 |
ハイブリッドX | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,806,200円 |
ハイブリッドGターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,596,100円 |
ハイブリッドGターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,730,300円 |
ハイブリッドG | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,518,000円 |
ハイブリッドG | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,652,200円 |
タフワイルドターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,838,100円 |
タフワイルドターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,972,300円 |
タフワイルド | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,760,000円 |
タフワイルド | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,894,200円 |
2022年5月発売(令和4年5月発売)
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー「ハスラー(HUSTLER)」。ひと目でハスラーと分かる個性的なデザインと、アウトドアアイテムから発想を得て機能性を追求したタフさや力強さを融合させた新型「ハスラー」。ラインアップは、R06A型 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボエンジン搭載の「ハイブリッド Xターボ」、「ハイブリッド Gターボ」、R06D型 水冷4サイクル直列3気筒エンジン搭載の「ハイブリッド X」、「ハイブリッド G」を用意。パワートレインには、新開発CVTを組み合わせ、低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能と軽快な走りを実現した新しいパワートレインの採用に加え、マイルドハイブリッドを全車に搭載した。今回、一部改良を行った。全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能をハスラー全車に標準装備したほか、狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能の設定や、「ハイブリッド Gターボ」にLEDヘッドランプを追加するなど、安全装備を充実させた。また、「ハイブリッド X」、「ハイブリッド Xターボ」にはUSB電源ソケットと時間調整付フロント間欠ワイパーを装備した。併せて、「ハイブリッド X」、「ハイブリッド Xターボ」をベースに特別仕様車「JスタイルII」を設定。専用メッキフロントグリルやHUSTLERアルファベットエンブレム、チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュなどの専用装備を採用し、力強さと上質さを兼ね備えたほか、スズキとして初めて「ナノイー X」をフルオートエアコンに搭載するなど装備の充実を図った。ボディカラーは、特別仕様車専用のウッディブラウン2トーンを採用したほか、ソフトベージュ2トーン仕様車に「アーバンブラウンパールメタリック」を設定するなど、全8色を用意。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッドXターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,639,000円 |
ハイブリッドXターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,773,200円 |
ハイブリッドX | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,538,900円 |
ハイブリッドX | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,673,100円 |
ハイブリッドGターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,520,200円 |
ハイブリッドGターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,654,400円 |
ハイブリッドG | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,387,100円 |
ハイブリッドG | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,521,300円 |
ハイブリッドG アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能付]車線逸脱抑制機能非装着車 | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,365,100円 |
ハイブリッドG アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能付]車線逸脱抑制機能非装着車 | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,499,300円 |
JスタイルⅡターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,699,500円 |
JスタイルⅡターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,833,700円 |
JスタイルⅡ | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,621,400円 |
JスタイルⅡ | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,755,600円 |
2020年11月発売(令和2年11月発売)
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー「ハスラー(HUSTLER)」。ひと目でハスラーと分かる個性的なデザインと、アウトドアアイテムから発想を得て機能性を追求したタフさや力強さを融合させた新型「ハスラー」。ラインアップは、R06A型 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボエンジン搭載の「ハイブリッド Xターボ」、「ハイブリッド Gターボ」、R06D型 水冷4サイクル直列3気筒エンジン搭載の「ハイブリッド X」、「ハイブリッド G」を用意。パワートレインには、新開発CVTを組み合わせ、低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能と軽快な走りを実現した新しいパワートレインの採用に加え、マイルドハイブリッドを全車に搭載した。安全面では、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を高めた。さらに、ターボ車には、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロール(スズキ軽初)や車線逸脱抑制機能(スズキ軽初)を装備するなど、安全運転を支援する機能を充実。また、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を新たに採用。ぬかるみや滑りやすい路面で発進をサポートする「グリップコントロール」、急な下り坂で車速を約7km/hで維持する「ヒルディセントコントロール」とあわせて4WD車に標準装備した。今回、「ハイブリッド X」、「ハイブリッド Xターボ」をベースに特別仕様車「Jスタイル」を設定。ルーフレールや専用のメッキフロントグリル、HUSTLERアルファベットエンブレムなどを採用し、より力強く洗練された外観にしたほか、ブルーイッシュシルバーをアクセントとしたインパネや、専用のレザー調とファブリックを組み合わせたシート表皮などを採用し、より上質で落ち着いた内装とした。さらに、360°プレミアムUV&IRカットガラスや「ナノイー」搭載フルオートエアコンを採用し、装備の充実を図った。
全文を表示する
閉じる
2020年1月発売(令和2年1月発売)
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー「ハスラー(HUSTLER)」。ひと目でハスラーと分かる個性的なデザインと、アウトドアアイテムから発想を得て機能性を追求したタフさや力強さを融合させた新型「ハスラー」。今回、全面改良を行った。ラインアップは、R06A型 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボエンジン搭載の「ハイブリッド Xターボ」、「ハイブリッド Gターボ」、R06D型 水冷4サイクル直列3気筒エンジン搭載の「ハイブリッド X」、「ハイブリッド G」を用意。パワートレインには、新開発CVTを組み合わせ、低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能と軽快な走りを実現した新しいパワートレインの採用に加え、マイルドハイブリッドを全車に搭載した。エクステリアは、軽量と高剛性を両立させた新世代プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」、環状骨格構造などを採用し、ボディー全体で剛性を高めて優れた操縦安定性と乗り心地を実現。また、荷室側からも操作可能なリヤシートスライドや、荷室下に防汚タイプラゲッジアンダーボックスを採用するなど、使い勝手を進化させた。安全面では、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を高めた。さらに、ターボ車には、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロール(スズキ軽初)や車線逸脱抑制機能(スズキ軽初)を装備するなど、安全運転を支援する機能を充実。また、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を新たに採用。ぬかるみや滑りやすい路面で発進をサポートする「グリップコントロール」、急な下り坂で車速を約7km/hで維持する「ヒルディセントコントロール」とあわせて4WD車に標準装備した。ボディカラーは、全車2トーンルーフ仕様となり「シフォンアイボリーメタリック」を含む全11色を用意。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッドXターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,612,600円 |
ハイブリッドXターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,746,800円 |
ハイブリッドX | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,518,000円 |
ハイブリッドX | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,652,200円 |
ハイブリッドGターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.6km/L | 1,459,700円 |
ハイブリッドGターボ | 4AA-MR52S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 20.8km/L | 1,593,900円 |
ハイブリッドG | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,365,100円 |
ハイブリッドG | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,499,300円 |
ハイブリッドG スズキセーフティサポート非装着車 | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25km/L | 1,280,400円 |
ハイブリッドG スズキセーフティサポート非装着車 | 5AA-MR92S | 657cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/L | 1,414,600円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。