スズキ Keiワークス

2002年11月~2009年10月 (平成14年11月~平成21年10月)

2008年7月発売(平成20年7月発売)

スズキのアクティブな軽乗用車Kei/Keiワークス。4ドア+リアハッチゲートに、大径タイヤを装着した高めのSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)ライクなボディを特徴とする。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の660cc 直列3気筒DOHC12バルブユニット、可変バルブタイミング(VVT)機構付き(54馬力)と、高出力スポーツ型ターボ(64馬力)の2ユニット。駆動方式はFFとフルタイム4WD。フロアシフト式の4速ATと5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。Keiのグレードは、ベーシックな「A」と充実装備の64馬力ターボ搭載「Bターボ」(エアインテーク用ボンネット装備)の2種。スポーツモデルに、エアロパーツやローダウンフォルムを採用したターボ搭載「Keiワークス」。Aは運転席・助手席エアバッグ、AM/FMラジオ付CDプレーヤー等を装備。Bターボは加えて14インチタイヤや電動リモコンドアミラーを装備し、4WDも選べる。Keiワークスは、スモークガラス、フォグランプ、15インチアルミホイール、レカロシート、本革ステアリングを標準で装着する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 5MT FF 4名 19.6km/L 1,307,250円
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 4AT FF 4名 18.2km/L 1,365,000円
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/L 1,409,100円
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 16.6km/L 1,487,850円

2007年6月発売(平成19年6月発売)

スズキのアクティブな軽乗用車Kei/Keiワークス。4ドア+リアハッチゲートに、大径タイヤを装着した高めのSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)ライクなボディを特徴とする。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の660cc 直列3気筒DOHC12バルブユニット、可変バルブタイミング(VVT)機構付き(54馬力)と、高出力スポーツ型ターボ(64馬力)の2ユニット。駆動方式はFFとフルタイム4WD。フロアシフト式の4速ATと5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。Keiのグレードは、ベーシックな「A」と充実装備の64馬力ターボ搭載「Bターボ」(エアインテーク用ボンネット装備)の2種。スポーツモデルに、エアロパーツやローダウンフォルムを採用したターボ搭載「Keiワークス」。Aは運転席・助手席エアバッグ、AM/FMラジオ付CDプレーヤー等を装備。Bターボは加えて14インチタイヤや電動リモコンドアミラーを装備し、4WDも選べる。Keiワークスは、スモークガラス、フォグランプ、15インチアルミホイール、レカロシート、本革ステアリングを標準で装着する。ボディカラーの見直しがなされている。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 5MT FF 4名 19.6km/L 1,307,250円
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 4AT FF 4名 18.2km/L 1,365,000円
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/L 1,409,100円
ベースグレード ABA-HN22S 658cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 16.6km/L 1,487,850円

2006年4月発売(平成18年4月発売)

スズキのアクティブな軽乗用車Kei/Keiワークス。4ドア+リアハッチゲートに、大径タイヤを装着した高めのSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)ライクなボディを特徴とする。今回、一部改良を行いフロントバンパー及びグリルに新しいデザインを採用するとともに、電動格納式リモコンドアミラーを標準装備するなど、スタイリングと装備を充実させた。また、全車に新たな車体色とシート・ドアトリム表皮を採用、ヘッドランプマニュアルレベリング機構を追加するなど機能も向上させた。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の660cc 直列3気筒DOHC12バルブユニット、可変バルブタイミング(VVT)機構付き(54馬力)、中低速トルク重視型ターボ(60馬力)、高出力スポーツ型ターボ(64馬力)の計3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。フロアシフト式の4速ATと5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。グレードは、ベーシックな「A」と充実装備の60馬力ターボの「Bターボ」(エアインテーク用ボンネット装備)の2種。スポーツモデルに、エアロパーツやローダウンフォルムを採用した64馬力ターボの「Keiワークス」。Aは運転席・助手席エアバッグ、AM/FMラジオ付CDプレーヤー等を装備。Bターボは加えて14インチタイヤや電動リモコンドアミラーを装備し、4WDも選べる。Keiワークスは、スモークガラス、フォグランプ、15インチアルミホイール、レカロシート、本革ステアリングを標準で装着する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT FF 4名 19.6km/L 1,304,100円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT FF 4名 18.2km/L 1,361,850円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/L 1,405,950円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 16.6km/L 1,484,700円

2004年4月発売(平成16年4月発売)

スズキKeiの4ドア+リヤハッチゲートのコンパクトボディをベースに、エアロパーツやローダウンフォルムを採用してスポーティモデルとしたのがKei Works(ワークス)。普通車や小型車のなかで主流になりつつあるSUVのコンセプトもクロスオーバーさせている。搭載されるエンジンは、オールアルミ製 直3DOHCインタークーラーターボユニット。64ps/6500rpm・10.8kgm/3500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、平成12年排出ガス規制値に対して25%低減「良-低排出ガス」認定を取得している。駆動方式はFFとロータリーブレードカップリング式フルタイム4WD。フロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L.式のローダウンサスペンションに、大きめサイズの15インチホイールを履く。トランスミッションはフロア式スリップ制御付電子制御4速ATか5MTが組み合わされる。インテリアには、共同開発した専用レカロシートや本革巻ステアリングを装備しクルマを操る。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。安全装備としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。なお、レーシングモデルとしてKeiスポーツ「スポーツR」と呼ばれる、FF・5MTをベースにワンメイクレースでの使用を前提とした架装を行っている軽量化モデルをラインアップする。ナンバーを取得でき、エアコン、パワーステアリングなど最低限を装備することで、日常使用する車両での手軽なレース参加を可能としている。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT FF 4名 19.6km/L 1,304,100円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT FF 4名 18.2km/L 1,361,850円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/L 1,405,950円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 16.6km/L 1,484,700円

2003年9月発売(平成15年9月発売)

スズキのアクティブな軽乗用車Kei。4ドア+リアハッチゲートに、大径タイヤを装着した高めのSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)ライクなボディを特徴とする。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の660cc 直3DOHC12バルブ、54馬力の可変バルブタイミング(VVT)機構付き、60馬力の中低速トルク重視型と64馬力の高出力スポーツ型のインタークーラーターボ付きの計3ユニット。駆動方式はFFとフルタイム4WD。フロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L.式のサスペンションに、フロア式の4速ATと5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。グレードは、ベーシックな「A」と充実装備の60馬力ターボの「Bターボ」の2種。エアロパーツやローダウンフォルムを採用した64馬力ターボの「Keiワークス」、袈装車としてワンメイクレースベース車となる64馬力の「KeiスポーツR」(2WD・5MT)も用意される。Aは運転席・助手席エアバッグ、AM/FMラジオ付CDプレーヤー等を装備。Bターボは加えて14インチタイヤや電動リモコンドアミラーを装備し、4WDも選べる。Aは「超-低排出ガス」、Bターボは「良-低排出ガス」認定を取得している。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT FF 4名 19.6km/L 1,242,000円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT FF 4名 18.2km/L 1,297,000円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/L 1,339,000円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 16.6km/L 1,414,000円

2002年11月発売(平成14年11月発売)

スズキKeiの4ドア+リヤハッチゲートのコンパクトボディをベースに、エアロパーツやローダウンフォルムを採用してスポーティモデルとしたのが「Kei Works(ワークス)」。普通車や小型車のなかで主流になりつつあるSUVのコンセプトもクロスオーバーさせている。搭載されるエンジンは、オールアルミ製 直3DOHCインタークーラーターボユニット。64ps/6500rpm・10.8kgm/3500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、平成12年排出ガス規制値に対して25%低減「良-低排出ガス」認定を取得している。駆動方式はFFとロータリーブレードカップリング式フルタイム4WD。フロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L.式のローダウンサスペンションに、大きめサイズの15インチホイールを履く。トランスミッションはフロア式スリップ制御付電子制御4速ATか5MTが組み合わされる。インテリアには、共同開発した専用レカロシートや本革巻ステアリングを装備しクルマを操る。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。安全装備としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。なお、レーシングモデルとしてKeiスポーツ「スポーツR」と呼ばれる、FF・5MTをベースにワンメイクレースでの使用を前提とした架装を行っている軽量化モデルを用意する。ナンバーを取得でき、エアコン、パワーステアリングなど最低限を装備することで、日常使用する車両での手軽なレース参加を可能としている。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT FF 4名 19.6km/L 1,242,000円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT FF 4名 18.2km/L 1,297,000円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.6km/L 1,339,000円
ベースグレード TA-HN22S 658cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 16.6km/L 1,414,000円

燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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