スズキ スプラッシュ

2008年10月~2014年8月 (平成20年10月~平成26年8月)

2014年4月発売(平成26年4月発売)

キビキビとした走りと優れた居住性を併せ持つ、ユーザーフレンドリーなコンパクトカー、スズキ「スプラッシュ(SPLASH)」。ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産し、日本に輸入して発売する自社ブランドの輸入小型乗用車。全高1590mmのハイトワゴン5ドアボディに、1.2L DOHC VVTエンジンを搭載。日本仕様には優れた燃費と力強く滑らかな走りを両立するCVT(自動無段変速機)を採用。FF駆動のみのモノグレード設定とし、マニュアルエアコン、オーディオレス+4スピーカー、スピードメーター内に時刻・外気温・燃料計・オドメーターを表示するインフォメーションディスプレイなどを標準装備。また、大きく開いた一体感のあるフロントグリルや立体感あふれる造形のフロント及びリヤバンパーを採用。また、内装は、ピアノブラック調のインパネセンターガーニッシュにあわせドアトリム及びシート表皮をブラック基調に統一し、スタイリッシュな印象とした。ボディカラーには「スパークリングブルーメタリック」を含む、全4色を用意する。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード DBA-XB32S 1242cc 5 CVT FF 5名 19.6km/L 1,324,080円

2012年7月発売(平成24年7月発売)

キビキビとした走りと優れた居住性を併せ持つ、ユーザーフレンドリーなコンパクトカー、スズキ「スプラッシュ(SPLASH)」。ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産し、日本に輸入して発売する自社ブランドの輸入小型乗用車。全高1590mmのハイトワゴン5ドアボディに、1.2L DOHC VVTエンジンを搭載。日本仕様には優れた燃費と力強く滑らかな走りを両立するCVT(自動無段変速機)を採用。FF駆動のみのモノグレード設定とし、マニュアルエアコン、オーディオレス+4スピーカー、スピードメーター内に時刻・外気温・燃料計・オドメーターを表示するインフォメーションディスプレイなどを標準装備。今回、大きく開いた一体感のあるフロントグリルや立体感あふれる造形のフロント及びリヤバンパーを採用。また、内装は、ピアノブラック調のインパネセンターガーニッシュにあわせドアトリム及びシート表皮をブラック基調に統一し、スタイリッシュな印象とした。ボディカラーには新色の「スパークリングブルーメタリック」を含む、全4色を用意する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード DBA-XB32S 1242cc 5 CVT FF 5名 19.6km/L 1,287,300円

2011年2月発売(平成23年2月発売)

キビキビとした走りと優れた居住性を併せ持つ、ユーザーフレンドリーな新型コンパクトカー、スズキ「スプラッシュ(SPLASH)」。ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産し、日本に輸入して発売する自社ブランドの輸入小型乗用車。全高1,590mmのハイトワゴン5ドアボディに、1.2L DOHC VVTエンジンを搭載。日本仕様には優れた燃費と力強く滑らかな走りを両立するCVT(自動無段変速機)を採用。FF駆動のみのモノグレード設定とし、マニュアルエアコン、オーディオレス+4スピーカー、スピードメーター内に時刻・外気温・燃料計・オドメーターを表示するインフォメーションディスプレイなどを標準装備。安全装備として、運転席・助手席及びフロントシートサイド、カーテンエアバッグの6つのエアバッグ、4輪ABS(EBD:電子制御制動力配分システム・ブレーキアシスト付)、その他イモビライザー&セキュリティアラームシステムを標準装備する。今回の改良では、吸気側に加え、排気側にもVVT機構を採り入れたK12B型エンジンを採用、副変速機構付CVTを搭載することで、20.5km/Lに燃費性能を向上。環境対応車普及促進税制(エコカー減税)とグリーン税制に適合となった。また、タイヤのスリップや横滑りを抑え車両の安定走行を補助するESP(R)、ドアの施錠・解錠やエンジン始動に便利なキーレススタートシステムや、幾何学模様をあしらった2トーンのシート表皮、スポーティーなスポーク形状の15インチアルミホイールを装備する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード DBA-XB32S 1242cc 5 CVT FF 5名 19.6km/L 1,287,300円

2010年1月発売(平成22年1月発売)

スズキの海外生産コンパクトカー、「スプラッシュ(SPLASH)」。全高1,590mmのハイトワゴン5ドアボディに、1.2L DOHC VVTエンジンを搭載。CVT(自動無段変速機)搭載のFF駆動のみのモノグレード設定。マニュアルエアコン、オーディオレス+4スピーカー、スピードメーター内に時刻・外気温・燃料計・オドメーターを表示するインフォメーションディスプレイ、185/60R15タイヤ+15インチアルミホイールなどを標準装備する。今回設定の「リミテッド」は、マルチリフレクターハロゲンフォグランプや運転席・助手席シートヒーター、専用15インチアルミホイール、エアロパーツを装着し、専用色となるグレーの内装を採用するなど、スポーティーな雰囲気とした特別仕様車。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
リミテッド DBA-XB32S 1242cc 5 CVT FF 5名 18.6km/L 1,344,000円

2008年10月発売(平成20年10月発売)

キビキビとした走りと優れた居住性を併せ持つ、ユーザーフレンドリーな新型コンパクトカー、スズキ「スプラッシュ(SPLASH)」。ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産し、日本に輸入して発売するスズキ初の自社ブランドの輸入車。2007年9月のフランクフルトモーターショーで発表し、今春より欧州各国で販売を開始して既に高い評価を得ている。全高1,590mmのハイトワゴン5ドアボディに、1.2L DOHC VVTエンジンを搭載。日本仕様には優れた燃費と力強く滑らかな走りを両立するCVT(自動無段変速機)を採用。FF駆動のみのモノグレード設定とし、マニュアルエアコン、オーディオレス+4スピーカー、スピードメーター内に時刻・外気温・燃料計・オドメーターを表示するインフォメーションディスプレイ、185/60R15タイヤ+15インチアルミホイールなどを標準装備する。ボディカラーは6色、インテリカラー3色(ターコイズ、ブラック、ブルー)とのいずれかの組み合わせ。安全装備として、運転席・助手席及びフロントシートサイド、カーテンエアバッグの6つのエアバッグ、4輪ABS(EBD:電子制御制動力配分システム・ブレーキアシスト付)を標準装備。その他、イモビライザー&セキュリティアラームシステムを標準とした。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード DBA-XB32S 1242cc 5 CVT FF 5名 18.6km/L 1,239,000円

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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