2004年12月発売(平成16年12月発売)
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクト、5ドアハッチバックのアレックス。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。メッシュ形状のフロントグリルや、フロントバンパー下部スリットのデザインが異なる。今回の一部改良で、1.5L(FF・4速AT車)の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。これにより、すでに達成している「平成22年度燃費基準+5%」とあわせ、より優位な優遇税制の対象車となった。搭載される直列4気筒DOHCエンジンは3ユニット、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と同可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの110馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションは、フロアシフトの4速AT(Super ECT)と6速MT。グレードは、1.8Lに6MTの選べる「RS180」(FFのみ)、高級ラグジュアリーな「XS180」、1.5Lに「XS150」をラインアップ。XS150には、リヤスポイラーやプライバシーガラス装備の「Gエディション」、エアロパーツでドレスアップされた「Sエディション」を用意する。RS180とSエディションはスポーティなダークグレー、その他グレードはアイボリーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD[電子制動力配分制御]付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS150 Sエディション | DBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,638,000円 |
XS150 Gエディション | DBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,575,000円 |
XS150 | DBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,491,000円 |
XS150 Wiseセレクション | DBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,533,000円 |
XS150 Wiseセレクション | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,743,000円 |
2004年4月発売(平成16年4月発売)
トヨタのヨーロピアンスタイリッシュプレミアム、5ドアハッチバックのアレックス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスはボディ同色の横バーデザインが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lにスポーティな6MTの選べるRS180(FFのみ)と高級ラグジュアリーな新設定XS180、1.5LにXS150をラインアップ。XS150にはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。RS180とSエディションはダークグレー、その他グレードはアイボリーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS150 | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,491,000円 |
XS150 | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,701,000円 |
XS150 Gエディション | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,575,000円 |
XS150 Gエディション | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,785,000円 |
XS150 Sエディション | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,638,000円 |
XS150 Sエディション | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,848,000円 |
XS180 | CBA-ZZE122 | 1794cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,743,000円 |
XS180 | CBA-ZZE124 | 1794cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.8km/L | 1,953,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 13.0km/L | 2,079,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/L | 2,142,000円 |
2004年3月発売(平成16年3月発売)
トヨタのヨーロピアンスタイリッシュプレミアム、5ドアハッチバックのアレックス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスはボディ同色の横バーデザインが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lにスポーティな6MTの選べる「RS180」(FFのみ)と高級ラグジュアリーな「XS180」、1.5Lに「XS150」をラインアップ。XS150にはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備の「Gエディション」、エアロパーツでドレスアップされた「Sエディション」を用意する。RS180とSエディションはダークグレー、その他グレードはアイボリーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。NOx(窒素酸化物)、NMHC(非メタン炭化水素)の排出を大幅に低減。1NZ-FEの2WD車は平成17年規制より75%以上低減した国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」として、また、1ZZ-FE車と1NZ-FEの4WD車も「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」として認定を受ける。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS180 | CBA-ZZE122 | 1794cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,648,000円 |
XS180 | CBA-ZZE124 | 1794cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.8km/L | 1,848,000円 |
XS150 Sエディション | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,548,000円 |
XS150 Sエディション | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,748,000円 |
XS150 Gエディション | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,498,000円 |
XS150 Gエディション | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,698,000円 |
XS150 | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,398,000円 |
XS150 | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,598,000円 |
XS150 Wiseセレクション | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,348,000円 |
XS150 Wiseセレクション | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,548,000円 |
XS150 Wiseセレクション・ナビスペシャルⅡ | CBA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,478,000円 |
XS150 Wiseセレクション・ナビスペシャルⅡ | CBA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,678,000円 |
2003年9月発売(平成15年9月発売)
トヨタのヨーロピアンスタイリッシュプレミアム、5ドアハッチバックのアレックス。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスはボディ同色の横バーデザインが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lにスポーティな6MTの選べるRS180(FFのみ)と高級ラグジュアリーなXS180、1.5LにXS150をラインアップ。XS150にはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。XS150「Wiseセレクション・ナビスペシャルII」は、「XS150」をベースに、ワイドマルチAVステーションII(GPSボイスナビゲーション&6スピーカー付)、撥水機能付UVカットガラス(フロントドア)、電動格納式リモコンカラードドアミラー(運転席側ワイドビュー・レインクリアリングブルーミラー)、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーを特別装備した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS150 Wiseセレクション・ナビスペシャルⅡ | UA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,478,000円 |
XS150 Wiseセレクション・ナビスペシャルⅡ | UA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,678,000円 |
2002年9月発売(平成14年9月発売)
トヨタのヨーロピアンスタイリッシュプレミアム、5ドアハッチバックのアレックス。グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザインの採用など内外装デザインのリファインにより、スポーティ感を高めている。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスはボディ同色の横バーデザインが組み合わされる。搭載される直4DOHCエンジンは3種、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの109馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロアシフトの4AT(Super ECT)と6MT。グレードは1.8Lにスポーティな6MTの選べるRS180(FFのみ)と高級ラグジュアリーな新設定XS180、1.5LにXS150をラインアップ。XS150にはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備のGエディション、エアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。RS180とSエディションはダークグレー、その他グレードはアイボリーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。RS180は「良-低排出ガス」、その他モデルは国土交通省の最高基準「超-低排出ガス」認定を受ける。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,944,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/L | 2,008,000円 |
XS180 | UA-ZZE122 | 1794cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,648,000円 |
XS180 | UA-ZZE124 | 1794cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.8km/L | 1,848,000円 |
XS150 Sエディション | UA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,548,000円 |
XS150 Sエディション | UA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,748,000円 |
XS150 Gエディション | UA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,498,000円 |
XS150 Gエディション | UA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,698,000円 |
XS150 | UA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,398,000円 |
XS150 | UA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,598,000円 |
XS150 Wiseセレクション | UA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,348,000円 |
XS150 Wiseセレクション | UA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,548,000円 |
XS150 Wiseセレクション ナビスペシャル | UA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,454,000円 |
XS150 Wiseセレクション ナビスペシャル | UA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,654,000円 |
2002年5月発売(平成14年5月発売)
NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがアレックス。カローラ店で販売されるカローラランクスとは兄弟車の関係。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110(FF)・105ps(4WD)/6000rpm、14.6(FF)・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT(4AT)。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにRS180、FFと4WDの1.5LにXS150をラインアップ。XS150には豪華装備のGエディション、RS180とXS150にエアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。今回の特別仕様車「Wiseセレクション」は、「XS150」をベースに、外板色にシルバーメタリックをはじめとする 全4色を設定するとともに、撥水機能付UVカットガラス(フロントドア)、電動格納式リモコンカラードドアミラー(運転席側ワイドビュー・レインクリアリングミラー)、プライバシーガラス(リヤドア・バックドア)、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーなどを特別装備した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS150 Wiseセレクション | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,378,000円 |
XS150 Wiseセレクション | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,578,000円 |
2001年12月発売(平成13年12月発売)
NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがアレックス。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」をテーマに、豪華さよりもシンプルさを求める一方、センスの良さ、機能性、品質の高さにこだわる、ヨーロピアンスタイルのスタイリッシュハッチである。カローラ店で販売されるカローラ ランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスは横バーのものが組み合わされる。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110(FF)・105ps(4WD)/6000rpm、14.6(FF)・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT(4AT)。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにRS180、FFと4WDの1.5LにXS150をラインアップ。XS150には豪華装備のGエディション、RS180とXS150にエアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS150 スペシャルエディション | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,418,000円 |
XS150 スペシャルエディション | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,618,000円 |
RS180 Sエディション | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,894,000円 |
RS180 Sエディション | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/L | 1,958,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,834,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/L | 1,898,000円 |
XS150 Sエディション | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,548,000円 |
XS150 Sエディション | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,748,000円 |
XS150 Gエディション | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,498,000円 |
XS150 Gエディション | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,698,000円 |
XS150 | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,398,000円 |
XS150 | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,598,000円 |
2001年1月発売(平成13年1月発売)
NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を訴求する、カローラベースのコンパクト5ドアがアレックス。「洗練されたデザインと爽快でしなやかな走り」をテーマに、豪華さよりもシンプルさを求める一方、センスの良さ、機能性、品質の高さにこだわる、ヨーロピアンスタイルのスタイリッシュハッチである。カローラ店で販売されるカローラ ランクスとは兄弟車の関係。ランクスがハニカムメッシュのグリルを採用するのに対して、アレックスは横バーのものが組み合わされる。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きの1.8L 直4DOHCと可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの1.5L 直4DOHCの2ユニット。1.8Lは190ps/7600rpm・18.4kgm/6800rpmのパワーとトルクを発生。1.5Lは駆動方式によってアウトプットが異なり、110(FF)・105ps(4WD)/6000rpm、14.6(FF)・14.1kgm/4200rpmのネット値となる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションはフロア式の6MTとSuper ECT(4AT)。1.8Lにはステアシフトマチックも設定される。グレードはFFのみの1.8LにRS180、FFと4WDの1.5LにXS150をラインアップ。XS150には豪華装備のGエディション、RS180とXS150にエアロパーツでドレスアップされたSエディションを用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RS180 Sエディション | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,894,000円 |
RS180 Sエディション | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/L | 1,958,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,834,000円 |
RS180 | TA-ZZE123 | 1795cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/L | 1,898,000円 |
XS150 Sエディション | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,548,000円 |
XS150 Sエディション | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,748,000円 |
XS150 Gエディション | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,498,000円 |
XS150 Gエディション | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,698,000円 |
XS150 | TA-NZE121 | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,398,000円 |
XS150 | TA-NZE124 | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 1,598,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。