2019年12月発売(令和元年12月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオ(トヨペット店)と、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」(トヨタ店)。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A20 Gプラスパッケージ」、「A20」、1.8L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A18」、1.5L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A15」、「A15」および「A18」に「Gパッケージ」、「Gプラスパッケージ」を設定。駆動は、「A18」、「A18 Gパッケージ」、「A18 Gプラスパッケージ」は、2WDと4WD、その他は2WDのみを設定。エクステリアは、押し出し感のあるフロントグリルや、精悍さを増したシャープなヘッドランプなど高級感とスポーティさを表現。グリルは、細かいブロックメッシュグリルを採用しスマートな高級感を演出。インテリアは、インストルメントパネルは、センタークラスターからシフトレバー付近までの形状を変更し、一体感のある、シャープで洗練されたデザインを実現。メーターを一新し、多彩な情報を高解像度で表示する4.2インチカラーTFT液晶を採用。また、照明色・メーター指針を白に統一することで高級感を付与するとともに視認性を向上。安全装備には、複数の予防安全装備をパッケージ化した「Toyota Safety Sense C」と駐車時などにおける衝突回避や衝突被害軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナーを標準装備、さらにドライブスタートコントロール、緊急ブレーキシグナルを標準装備するなど、走行時や駐車時での衝突回避あるいは衝突被害の軽減をサポート。今回、価格改定を行うと共に、一部改良を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 Gプラスパッケージ | 3BA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 2,700,000円 |
A20 | 3BA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 2,449,000円 |
A18 Gプラスパッケージ | 3BA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15km/L | 2,538,000円 |
A18 Gパッケージ | 3BA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15km/L | 2,281,000円 |
A18 | 3BA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15km/L | 2,125,000円 |
A15 Gプラスパッケージ | 3BA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.8km/L | 2,312,000円 |
A15 Gパッケージ | 3BA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.8km/L | 2,125,000円 |
A15 | 3BA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.8km/L | 1,988,000円 |
A18 Gプラスパッケージ | 3BA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,725,000円 |
A18 Gパッケージ | 3BA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,479,000円 |
A18 | 3BA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,323,000円 |
2019年10月発売(令和元年10月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオ(トヨペット店)と、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」(トヨタ店)。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A20 Gプラスパッケージ」、「A20」、1.8L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A18」、1.5L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A15」、「A15」および「A18」に「Gパッケージ」、「Gプラスパッケージ」を設定。駆動は、「A18」、「A18 Gパッケージ」、「A18 Gプラスパッケージ」は、2WDと4WD、その他は2WDのみを設定。エクステリアは、押し出し感のあるフロントグリルや、精悍さを増したシャープなヘッドランプなど高級感とスポーティさを表現。グリルは、細かいブロックメッシュグリルを採用しスマートな高級感を演出。インテリアは、インストルメントパネルは、センタークラスターからシフトレバー付近までの形状を変更し、一体感のある、シャープで洗練されたデザインを実現。メーターを一新し、多彩な情報を高解像度で表示する4.2インチカラーTFT液晶を採用。また、照明色・メーター指針を白に統一することで高級感を付与するとともに視認性を向上。安全装備には、複数の予防安全装備をパッケージ化した「Toyota Safety Sense C」と駐車時などにおける衝突回避や衝突被害軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナーを標準装備、さらにドライブスタートコントロール、緊急ブレーキシグナルを標準装備するなど、走行時や駐車時での衝突回避あるいは衝突被害の軽減をサポート。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,700,000円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,449,000円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,538,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,281,000円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,070,000円 |
A15 Gプラスパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 2,312,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 2,125,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 1,933,000円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,725,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,479,000円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,268,000円 |
2016年6月発売(平成28年6月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオ(トヨペット店)と、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」(トヨタ店)。今回、マイナーチェンジを行った。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A20 Gプラスパッケージ」、「A20」、1.8L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A18」、1.5L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A15」、「A15」および「A18」に「Gパッケージ」、「Gプラスパッケージ」を設定。駆動は、「A18」、「A18 Gパッケージ」、「A18 Gプラスパッケージ」は、2WDと4WD、その他は2WDのみを設定。エクステリアは、押し出し感のあるフロントグリルや、精悍さを増したシャープなヘッドランプなど高級感とスポーティさを表現。グリルは、細かいブロックメッシュグリルを採用しスマートな高級感を演出。インテリアは、インストルメントパネルは、センタークラスターからシフトレバー付近までの形状を変更し、一体感のある、シャープで洗練されたデザインを実現。メーターを一新し、多彩な情報を高解像度で表示する4.2インチカラーTFT液晶を採用。また、照明色・メーター指針を白に統一することで高級感を付与するとともに視認性を向上。安全装備には、複数の予防安全装備をパッケージ化した「Toyota Safety Sense C」と駐車時などにおける衝突回避や衝突被害軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナーを標準装備、さらにドライブスタートコントロール、緊急ブレーキシグナルを標準装備するなど、走行時や駐車時での衝突回避あるいは衝突被害の軽減をサポート。ボディカラーは、新色「ブラッキッシュアゲハフレーク」を含む全8色を用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,650,909円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,404,473円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,491,855円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,239,527円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,032,363円 |
A15 Gプラスパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 2,269,963円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 2,086,363円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 1,897,855円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,675,455円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,433,927円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,226,763円 |
2014年9月発売(平成26年9月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプを採用。グレードは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A20」、「A20レザーパッケージ」、1.8L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A18」、1.5L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A15」、A15およびA18に「Gパッケージ」、「Gプラスパッケージ」をラインナップ。今回、1.5L・2WD車にアイドリングストップ機能(ToyotaStop&StartSystem)を搭載することで、JC08モード走行燃費19.2km/Lの低燃費を実現。また、優れた車両安定性を確保するS-VSCならびに、坂道で発進する際の車両後退の不安を軽減するヒルスタートアシストコントロールを全車に標準装備。4WD車には、電子制御式のアクティブトルクコントロール4WDを採用。走行状態に合わせて最適なトルクを後輪に配分することで、安定した走りを追求。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 レザーパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,789,345円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,249,345円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,316,109円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,084,400円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,971,491円 |
A15 Gプラスパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 2,094,218円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 1,949,891円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 19.2km/L | 1,836,982円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,499,709円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,278,800円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,165,891円 |
2014年4月発売(平成26年4月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプを採用。グレードは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A20」、1.8L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A18」、「A18 Gパッケージ」、1.5L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A15」、「A15 Gパッケージ」、A15およびA18に「G プラスパッケージ」、「A20レザーパッケージ」をラインナップ。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 レザーパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,756,571円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,216,571円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,283,429円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,052,000円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,938,857円 |
A15 Gプラスパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 2,005,714円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,861,715円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,748,572円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,467,029円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,246,400円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,133,257円 |
2012年12月発売(平成24年12月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプを採用。グレードは、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A20」、1.8L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A18」、「A18 Gパッケージ」、1.5L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「A15」、「A15 Gパッケージ」をラインナップ。今回、エンジンの燃焼効率の向上やフリクションの低減などにより、1.5L・2WD車(JC08モード走行燃費:18.2km/L)をはじめ、全車で燃費を向上。さらに、A15およびA18に「G プラスパッケージ」、A20に「レザーパッケージ」を新設定。ナノイー、スーパーUVカットガラス(フロントドア)を採用したほか、ステアリングスイッチを標準装備するなど、快適性と利便性を高めた。外板色には新色として、「クリアーストリームメタリック」を採用し、全7色を設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 レザーパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,680,000円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,155,000円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,220,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,995,000円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,885,000円 |
A15 Gプラスパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,950,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,810,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,700,000円 |
A18 Gプラスパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,398,500円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,184,000円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/L | 2,074,000円 |
2011年10月発売(平成23年10月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプの採用、低重心に構えたフォグランプ一体型のロアグリル、15インチアルミホイールを採用する。1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能を両立したエンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用し、1.8L・2WD車で燃費を18.6km/L、4WD車で15.6km/Lとする。「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」とあわせ、1.5L車、1.8L車・2.0L車全てにおいて環境対応車普及促進税制に適合し、1.5L車は、自動車取得税・自動車重量税が75%減税される。基本グレードは、「A20」、「A18」、「A15」。スマートエントリー&スタートシステムやオプティトロンメーター、ラグジュアリーシート、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を備えた「Gパッケージ」(A15、A18のみ)と、エクステリアにメッキスモークを各所に使用し、16インチ/15インチアルミホイールやスポイラー(サイド・リヤ)を装着、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」(A18、A20のみ)が選択可能。今回、カラー変更を行うとともに、特別仕様車「A15 Gパッケージ・リミテッド」、「A18Gパッケージ・リミテッド パワーシートエディション」を設定。それぞれ「A15」「A18」をベースに「Gパッケージ」の装備に加え、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプやメッキドアベルトモールディング、グリップ式メッキアウトサイドドアハンドルなどを採用。本革巻き+木目調の4本スポークステアリングホイールや本革巻きシフトノブ、UVカット機能付プライバシーガラス(リアドア・バックウインドー)を装備する。「A18Gパッケージ・リミテッド パワーシートエディション」では更に運転席8ウェイパワーシート(ランバーサポート付)やファブリックシート表皮を特別装備。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A18 Gパッケージ・リミテッド パワーシートエディション | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,120,000円 |
A18 Gパッケージ・リミテッド パワーシートエディション | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,309,000円 |
A15 Gパッケージ・リミテッド | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,870,000円 |
A20 Sパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,400,000円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,140,000円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,255,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,985,000円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,875,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,800,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,690,000円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,433,500円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,174,000円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,064,000円 |
2010年12月発売(平成22年12月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプの採用、低重心に構えたフォグランプ一体型のロアグリル、15インチアルミホイールを採用する。1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用し、1.8L・2WD車で燃費を18.6km/L、4WD車で15.6km/Lとする。1.5L車はエンジン・トランスミッションの制御を改良し、燃費を20.0km/Lに向上。これにより、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」とあわせ、1.5L車、1.8L車・2.0L車全てにおいて環境対応車普及促進税制に適合し、1.5L車は、自動車取得税・自動車重量税が75%減税される。基本グレードは、「A20」、「A18」、「A15」。スマートエントリー&スタートシステムやオプティトロンメーター、ラグジュアリーシート、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を備えた「Gパッケージ」と、エクステリアにメッキスモークを各所に使用し、16インチ/15インチアルミホイールやスポイラー(サイド・リヤ)を装着、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」が選択可能。今回、「A15」、「A18」をベースにした特別仕様車「A15 HIDエディション(HID Edition)」「A18 HIDエディション(HID Edition)」を追加設定。ディスチャージヘッドランプ、ブラックアウトドアサッシ、ラグジュアリーなファブリックシート表皮、本革巻き4本スポークステアリングホイール&シフトノブを標準装備している。さらに、「A18 Gパッケージ ラグジュアリーエディション(Luxury Edition)」を追加設定。「Gパッケージ」の装備のほかに、グリップ式メッキアウトサイドドアハンドル、運転席8ウェイパワーシート(ランバーサポート付)や、ハイラグジュアリーなファブリックシート表皮も特別装備し、高級感を演出している。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A18 HIDエディション | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,945,000円 |
A15 HIDエディション | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,760,000円 |
A18 HIDエディション | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,134,000円 |
A18 Gパッケージ・ラグジュアリーエディション | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,170,000円 |
A18 Gパッケージ・ラグジュアリーエディション | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,359,000円 |
2010年6月発売(平成22年6月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプの採用、低重心に構えたフォグランプ一体型のロアグリル、15インチアルミホイールを採用する。1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用し、1.8L・2WD車で燃費を18.6km/L(従来型比+1.6km/L)、4WD車で15.6km/L(従来型比+1.2km/L)とする。これにより、1.8L車・2.0L車全てにおいて環境対応車普及促進税制に適合した。基本グレードは、「A20」、「A18」、「A15」。スマートエントリー&スタートシステムやオプティトロンメーター、ラグジュアリーシート、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を備えた「Gパッケージ」と、エクステリアにメッキスモークを各所に使用し、16インチ/15インチアルミホイールやスポイラー(サイド・リヤ)を装着、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」が選択可能。今回、1.5L車のエンジン・トランスミッションの制御を改良し、燃費を20.0km/L(従来型比+1.4km/L)に向上させ、「平成22年度燃費基準+25%」を達成。「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」とあわせ、自動車取得税・自動車重量税が75%(従来型は50%)減税される。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,800,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,690,000円 |
2010年4月発売(平成22年4月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。今回のマイナーチェンジでは、フロントを中心としたデザイン変更を行い、メッキ処理を施した横バー基調のラジエーターグリルや丸型3連ヘッドランプの採用、低重心に構えたフォグランプ一体型のロアグリル、新デザインの15インチアルミホイールを採用。1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を新たに採用し、1.8L・2WD車で燃費を18.6km/L(従来型比+1.6km/L)、4WD車で15.6km/L(従来型比+1.2km/L)に向上した。これにより、1.5L車・1.8L車・2.0L車全てにおいて環境対応車普及促進税制に適合した。基本グレードは、排気量ごとに「A20」、「A18」、「A15」。スマートエントリー&スタートシステムやオプティトロンメーター、ラグジュアリーシート、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を備えた「Gパッケージ」と、エクステリアにメッキスモークを各所に使用し、16インチ/15インチアルミホイールやスポイラー(サイド・リヤ)を装着、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」が選択可能となる。ボディカラーには、新色「ベージュメタリック」を含む、全7色を設定している。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 Sパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,400,000円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,140,000円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,255,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,985,000円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,875,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,800,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,690,000円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,433,500円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,174,000円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/L | 2,064,000円 |
2009年10月発売(平成21年10月発売)
高級感と格調の高さを兼ね備えたプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用した2Lエンジン(3ZR-FAE)、1.8Lエンジン、1.5L(2WD)エンジンを搭載。アリオンの基本グレードは、最上級「A20」に、上級「A18」と標準「A15」。カラーバックモニターやオプティトロンメーター、5.8型ディスプレイ&CD+AM/FM+6スピーカーを備えた「Gパッケージ」と、アルミホイールやスポイラー(フロント・リヤ)、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&ゲート式シフトレバー&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」、装備を厳選した仕様「スタンダードパッケージ」が選択可能となる。今回の一部改良では、1.5Lエンジン搭載の2WD車において、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良することで、10・15モード燃費を18.6km/L(従来型比+0.6km/L)に向上し、環境対応車普及促進税制に適合した。また、A15 Gパッケージをベースにした特別仕様車A15「Gパッケージ スペシャルエディション」を設定。ディスチャージヘッドランプ、専用グレーメタリック加飾のフロントグリル装備したほか、インテリアでは本革巻きシフトノブや本革巻き&木目調の4本スポークステアリングホイールを装備する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A15 スタンダードパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,680,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,743,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,858,500円 |
A15 Gパッケージ スペシャルエディション | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,795,000円 |
2008年9月発売(平成20年9月発売)
「5ナンバーセダンの完成形」を目指して、2代目となったプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。新世代のエンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用した2Lエンジン(3ZR-FAE)、1.8Lエンジン、1.5L(2WD)エンジンを搭載。基本グレードは、最上級「A20」に、上級「A18」と標準「A15」。カラーバックモニターやオプティトロンメーター、5.8型ディスプレイ&CD+AM/FM+6スピーカーを備えた「Gパッケージ」と、アルミホイールやスポイラー(フロント・リヤ)、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&ゲート式シフトレバー&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」、装備を厳選した仕様「スタンダードパッケージ」が選択可能となる。今回の特別仕様車「スタイリッシュエディション」は、A15 GパッケージとA18 Gパッケージの装備に加え、フロントグリルに専用グレーメタリック加飾を施し、より洗練された外観とするとともに、本革巻き・木目調ステアリングや本革巻きシフトノブ、UVカット機能付プライバシーガラスなどを採用し、一層魅力的な仕様としている。ボディカラーには、特別仕様車専用のグレーメタリックを含む、4色を設定している。同時にアリオン全車の見直しがされ、新たに「ブラッキッシュレッドマイカ」、「ダークブルーマイカ」が設定されている。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 2,026,500円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,236,500円 |
A15 Gパッケージ スタイリッシュエディション | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,890,000円 |
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,743,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,858,500円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,890,000円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,100,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 2,005,500円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,331,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,215,500円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 2,131,500円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,194,500円 |
A20 Sパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,320,500円 |
A15 スタンダードパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,680,000円 |
A18 スタンダードパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,816,500円 |
A18 スタンダードパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,026,500円 |
2008年1月発売(平成20年1月発売)
「5ナンバーセダンの完成形」を目指して、2代目となったプレミオと、スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」。今回、追加設定した2Lエンジン(3ZR-FAE)は、新世代のエンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用することで、10・15モード走行燃費は15.6km/Lを実現し、「平成22年度燃費基準+20%」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得し、グリーン税制による減税措置対象車とした。グレードは、その最上級「A20」に、上級「A18」と標準「A15」。カラーバックモニターやオプティトロンメーター、5.8型ディスプレイ&CD+AM/FM+6スピーカーを備えた「Gパッケージ」と、アルミホイールやスポイラー(フロント・リヤ)、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&ゲート式シフトレバー&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」が選択可能となる。この他、1.5L(2WD)、1.8Lエンジン搭載車には、装備を厳選した仕様「スタンダードパッケージ」も追加設定している。スマートエントリー&スタートシステム、カラーバックモニター、ナビゲーションの地図を最新情報に更新する世界初のサービス「マップオンデマンド」が利用可能な「G-BOOK mX」に対応したHDDナビゲーションシステムなど、画期的な先進装備も採用。ヘッドレストとパッケージトレイを外さずに格納できる6:4分割可倒式ダブルフォールディングシートを採用することで、機能的なリヤシートアレンジを可能とし、広いラゲージスペースを確保できる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A20 Sパッケージ | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,320,500円 |
A20 | DBA-ZRT261 | 1986cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 15.6km/L | 2,194,500円 |
A15 スタンダードパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,680,000円 |
A18 スタンダードパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,816,500円 |
A18 スタンダードパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,026,500円 |
2007年6月発売(平成19年6月発売)
2001年12月に発売した初代のプレミオとアリオンは、「5ナンバーセダンの完成形」を目指して、2代目となった。スポーティ感と洗練さを兼ね備えた「アリオン(ALLION)」は、フロントはセンターに向けて大きく弧を描いたエンジンフード前端のラインと、ヘッドランプ・ロアグリル・バンパーで大きくT字を描いた造形、サイドは、リヤへと絞り込まれたボディに、張り出したリヤフェンダーを組み合わせた構成と、リヤドアの下部をえぐることで強調されたホイールハウスが特徴的。リヤは、リヤピラーからトランクエンドに続く、一体感ある面構成と、立体的なリヤコンビネーションランプを採用する。上級「A18」と標準「A15」。カラーバックモニターやオプティトロンメーター、5.8型ディスプレイ&CD+AM/FM+6スピーカーを備えた「Gパッケージ」と、アルミホイールやスポイラー(フロント・リヤ)、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きステアリング&ゲート式シフトレバー&シフトノブを備えた最上級「Sパッケージ」が選択可能となる。スマートエントリー&スタートシステム、カラーバックモニター、ナビゲーションの地図を最新情報に更新する世界初のサービス「マップオンデマンド」が利用可能な「G-BOOK mX」に対応したHDDナビゲーションシステムなど、画期的な先進装備も採用。加えて新型の1.8LエンジンとSuper CVT-iにより、上質な乗り心地と快適な走りを実現するとともに、クラストップレベルの安全・環境性能も兼ね備えている。ヘッドレストとパッケージトレイを外さずに格納できる6:4分割可倒式ダブルフォールディングシートを採用することで、機能的なリヤシートアレンジを可能とし、広いラゲージスペースを確保できる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A15 | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,743,000円 |
A15 Gパッケージ | DBA-NZT260 | 1496cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,858,500円 |
A18 | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,890,000円 |
A18 | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,100,000円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 2,005,500円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,331,000円 |
A18 Sパッケージ | DBA-ZRT260 | 1797cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 17.0km/L | 2,131,500円 |
A18 Gパッケージ | DBA-ZRT265 | 1797cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/L | 2,215,500円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。