トヨタ上級FRスポーツステーションワゴン、アルテッツァジータ（ALTEZZA GITA）。エンジンは、連続可変バルブタイミング機構VVT-iをそなえる直列6気筒を搭載。3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEは220ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm、1G-FEはレギュラーガソリン仕様の160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇り、駆動方式はFRと、運転状況に応じてコンピュータがセンターデフ＋電子制御式湿式多板クラッチ機構を制御し、最適な駆動力を配分するフルタイム4WDが選べる。3L+FR車は、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5速、その他モデルは4速のオートマチックのみの設定。エンジンごとにグレードが展開され、3LモデルがAS300、2LモデルがAS200となる。また、AS200にはスポーティな内外装となるZエディション、AS200とAS300に本革パワーシートやスーパーライブサウンドシステムなど豪華装備のLエディションも用意。特別仕様車「Wise セレクションIII」は、フロントトップマーク、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンション、リヤコンビネーションランプエクステンションをサテン調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調としたほか、専用色ベージュメタリックを設定。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。また、2004年4月からは総額表示となる内税価格での販売が開始された。

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大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのステーションワゴンが「アルテッツァジータ（ALTEZZA GITA）」。エンジンは、連続可変バルブタイミング機構VVT-iをそなえる直列6気筒を搭載。3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEは220ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm、1G-FEはレギュラーガソリン仕様の160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇り、ともに「良－低排出ガス」認定を受ける。駆動方式はFRと、運転状況に応じてコンピュータがセンターデフ＋電子制御式湿式多板クラッチ機構を制御し、最適な駆動力を配分するフルタイム4WDが選べる。3L+FR車は、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5速、その他モデルは4速のオートマチックのみの設定。エンジンごとにグレードが展開され、3Lモデルが「AS300」、2Lモデルが「AS200」となる。また、AS200にはスポーティな内外装となる「Zエディション」、AS200とAS300に本革パワーシートやスーパーライブサウンドシステムなど豪華装備の「Lエディション」も用意。全車でディスチャージヘッド&プロジェクターフォグランプが標準となった。特別仕様車「Wise セレクションIII」は、フロントトップマーク、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンション、リヤコンビネーションランプエクステンションをサテン調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調としたほか、専用色ベージュメタリックを設定。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。バックドアは軽量化のためアルミ製とし、電気式スイッチでのスムーズなロック解除を可能にする。全車に安全装備としてデュアル&サイド（一部オプション）エアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、AS300系は盗難防止イモビライザーを標準で装着する。

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大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直列6気筒のみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEは220ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm、1G-FEは160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。このエンジンごとにグレードが展開され、3Lモデルが「AS300」、2Lモデルが「AS200」となる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5AT、2種類の4AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、後輪もしくは全輪を駆動する。また、AS200にはスポーティな内外装となる「Zエディション」、AS200とAS300に豪華装備の「Lエディション」、AS300にシンプル装備の「Nエディション」も用意。Z＆LエディションとAS300（Nエディションを除く）はディスチャージヘッドランプが標準となった。特別仕様車AS200「Wise セレクションII」は、15インチ専用アルミホイール、フロントフォグランプ、専用スウェード調シート表皮、UVカット機能付プライバシーガラス、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー&シフトレバーノブ、木目調スイッチベースを採用した。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。バックドアは軽量化のためアルミ製とし、電気式スイッチでのスムーズなロック解除を可能にする。全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ（ALTEZZA_GITA）。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直列6気筒DOHCのみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEは220ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm、1G-FEは160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。このエンジンごとにグレードが展開され、3Lモデルが「AS300」、2Lモデルが「AS200」となる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5速AT、2種類の4速AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、基本は後輪を駆動する。今回、1G-FE搭載車に3L搭載車同様、フルタイム4WD仕様を設定した。また、AS200にはスポーティな内外装となる「Zエディション」、AS200とAS300に豪華装備の「Lエディション」、AS300にシンプル装備の「Nエディション」も用意。特別仕様車「Wiseセレクション」は、アルテッツァ、アルテッツァジータのAS200をベースに、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー＆シフトレバーノブを特別装備し、高級感を演出したほか、レオスタット（メーター照度コントロールスイッチ）、コンライト、フロントドアカーテシランプ、フラットデッキボードを採用し、より魅力的な仕様としている。

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大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直6DOHCのみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEは220ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm、1G-FEは160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。3LモデルがAS300、2LモデルがAS200となる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5AT、2種類の4AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、後輪もしくは全輪を駆動する。また、AS200にはスポーティな内外装となるZエディション、AS200とAS300に豪華装備のLエディション、AS300にシンプル装備のNエディションも用意。今回の特別仕様車「Wiseセレクション」は、アルテッツァ、アルテッツァジータのAS200をベースに、外板色にシルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）の３色を設定。また、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、プライバシーガラス、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー＆シフトレバーノブを特別装備し、高級感を演出したほか、フロントアームレスト、レオスタット（メーター照度コントロールスイッチ）、コンライト、フロントドアカーテシランプ、フラットデッキボード（アルテッツァジータのみ）を採用し、より魅力的な仕様としている。

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大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ。クーペの軽快さとワゴンの機能性をあわせもつ先進のデザインと、スポーツセダン・アルテッツァの走りの資質を高次元で融合した、クロスオーバータイプのクルマである。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直6DOHCのみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEは220ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm、1G-FEは160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。このエンジンごとにグレードが展開され、3LモデルがAS300、2LモデルがAS200となる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5AT、2種類の4AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、後輪もしくは全輪を駆動する。また、AS200にはスポーティな内外装となるZエディション、AS200とAS300に豪華装備のLエディション、AS300にシンプル装備のNエディションも用意。バックドアは軽量化のためアルミ製とし、電気式スイッチでのスムーズなロック解除を可能にする。全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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