1995年8月発売（平成7年8月発売）
誕生から35年を過ぎたトヨタコロナ（CORONA）。ミドルクラスのファミリーセダンとして、190系モデルは1992年にデビューし、ディーゼル+フルタイム4WDモデルの追加などを行ってきている。4ドアセダンと、ハッチバックを持った5ドアセダン「コロナSF」をラインアップする。搭載エンジンは2Lから、1.8L、1.6Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルを用意する。FF駆動を基本とし、2Lと2Lディーゼルはフルタイム4WD駆動も選択可能、ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。上級「EXサルーン」/「EXサルーンG」、標準「セレクトサルーン」、ベーシックな「GX」グレードが基本バリエーション。コロナSFは、2L搭載「タイプII」と1.8L搭載「タイプI」のFFモデルを設定。今回、GXをベースとした特別仕様車「GXルシア」を設定した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＸルシア | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,531,000円 |
| ＧＸルシア | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,438,000円 |
| ＧＸルシア | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,566,000円 |
| ＧＸルシア | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,473,000円 |
| ＧＸルシア | KD-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,628,000円 |
| ＧＸルシア | KD-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,553,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,601,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/L | 2,020,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,921,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,636,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,543,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,694,000円 |
| セレクトサルーンＧ | KD-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,753,000円 |
| セレクトサルーンＧ | KD-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,678,000円 |
1994年8月発売（平成6年8月発売）
誕生から35年を過ぎたトヨタコロナ（CORONA）。ミドルクラスのファミリーセダンとして、4ドアセダンと、リアハッチバックドアを持った5ドアセダン「コロナSF」をラインアップする。搭載エンジンは2Lから、1.8L、1.6Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルを用意する。FF駆動を基本とし、2Lと2Lディーゼルはフルタイム4WD駆動も選択可能、ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。上級「EXサルーン」/「EXサルーンG」、標準「セレクトサルーン」、ベーシックな「GX」グレードが基本バリエーション。今回、2L、1.8L、1.6L、2Lディーゼルそれぞれに、標準グレードをベースにした特別仕様車「セレクトサルーンG」を設定した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セレクトサルーンＧ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,636,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,543,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,694,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,601,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/L | 2,020,000円 |
| セレクトサルーンＧ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,921,000円 |
| セレクトサルーンＧ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,753,000円 |
| セレクトサルーンＧ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,678,000円 |
1994年2月発売（平成6年2月発売）
誕生から35年を過ぎたトヨタコロナ（CORONA）。ミドルクラスのファミリーセダンとして、190系モデルは1992年にデビューし、ディーゼル+フルタイム4WDモデルの追加などを行ってきている。4ドアセダンと、ハッチバックを持った5ドアセダン「コロナSF」をラインアップする。マイナーチェンジの実施により、フロントグリルやバンパー、リアコンビランプのデザインを変更（ナンバープレート位置変更）などを行なっている。搭載エンジンは2Lから、1.8L、1.6Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルを用意する。FF駆動を基本とし、2Lと2Lディーゼルはフルタイム4WD駆動も選択可能、ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。上級「EXサルーン」/「EXサルーンG」、標準「セレクトサルーン」、ベーシックな「GX」グレードが基本バリエーション。コロナSFは、2L搭載「タイプII」と1.8L搭載「タイプI」のFFモデルを設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＸ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,490,000円 |
| ＧＸ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,397,000円 |
| セレクトサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,591,000円 |
| セレクトサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,498,000円 |
| ＥＸサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,692,000円 |
| セレクトサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,633,000円 |
| ＧＸ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,525,000円 |
| ＧＸ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,432,000円 |
| ＥＸサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,785,000円 |
| ＥＸサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,878,000円 |
| セレクトサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,708,000円 |
| ＧＸ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,512,000円 |
| ＧＸ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,587,000円 |
| ＥＸサルーン | Y-CT195 | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,074,000円 |
| セレクトサルーン | Y-CT195 | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | - | 1,912,000円 |
| ＥＸサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,803,000円 |
| ＥＸサルーンＧ | E-ST191 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.8km/L | 2,142,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST191 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.8km/L | 1,907,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 2,046,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.2km/L | 2,145,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,884,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/L | 1,983,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,649,000円 |
| ＥＸサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,012,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,556,000円 |
| ＧＸ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,759,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,726,000円 |
| ＧＸ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/L | 1,858,000円 |
| ＥＸサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,919,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,819,000円 |
1992年9月発売（平成4年9月発売）
コンフォートミディアムセダンとして開発されたコロナ4ドアセダン/コロナSF。エクステリアは0.31を誇る空力性能が特徴的なワンモーションフォルム。SFは5枚目のリフトバックドアを備える。エンジンは2L（140/135馬力）、1.8L（125馬力）、1.6L（115馬力）、2Lディーゼル（73馬力）の4ユニット。最上級「EXサルーンG」/「EXサルーン」から「セレクトサルーン」、「GX」。SFは2L搭載の「タイプⅡ」と1.8L「タイプⅠ」と多彩なラインアップを持つ。全車標準のエアコンは新触媒（R134a）を採用する。今回特別仕様車「メモリアルパッケージ」を設定した。1.8L、1.6L、2LディーゼルのFF駆動。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セレクトサルーン メモリアルパッケージ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,515,000円 |
| セレクトサルーン メモリアルパッケージ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,608,000円 |
| セレクトサルーン メモリアルパッケージ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,573,000円 |
| セレクトサルーン メモリアルパッケージ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,666,000円 |
| セレクトサルーン メモリアルパッケージ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,630,000円 |
| セレクトサルーン メモリアルパッケージ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,705,000円 |
1992年8月発売（平成4年8月発売）
コンフォートミディアムセダンとして開発されたコロナ4ドアセダン/コロナSF。エクステリアは0.31を誇る空力性能が特徴的なワンモーションフォルム。SFは5枚目のリフトバックドアを備える。エンジンは2L（140/135馬力）、1.8L（125馬力）、1.6L（115馬力）、2Lディーゼル（73馬力）の4ユニット。最上級「EXサルーンG」/「EXサルーン」から「セレクトサルーン」、「GX」。SFは2L搭載の「タイプⅡ」と1.8L「タイプⅠ」と多彩なラインアップを持つ。全車標準のエアコンは新触媒（R134a）を採用する。今回ディーゼル+ビスカスカップリング式フルタイム4WD（5速MTのみ）を設定した。
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1992年2月発売（平成4年2月発売）
コンフォートミディアムセダンとして開発されたコロナ4ドアセダン/コロナSF。エクステリアは0.31を誇る空力性能が特徴的なワンモーションフォルム。SFは5枚目のリフトバックドアを備える。エンジンは2L（140/135馬力）、1.8L（125馬力）、1.6L（115馬力）、2Lディーゼル（73馬力）の4ユニット。最上級「EXサルーンG」/「EXサルーン」から「セレクトサルーン」、「GX」。SFは2L搭載の「タイプⅡ」と1.8L「タイプⅠ」と多彩なラインアップを持つ。全車標準のエアコンは新触媒（R134a）を採用する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＸサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,711,000円 |
| ＥＸサルーンＧ | E-ST191 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.8km/L | 2,132,000円 |
| ＧＸ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,505,000円 |
| ＧＸ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,719,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,541,000円 |
| ＥＸサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,843,000円 |
| ＥＸサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,768,000円 |
| セレクトサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,673,000円 |
| ＧＸ | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/L | 1,818,000円 |
| ＥＸサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,677,000円 |
| セレクトサルーン | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,598,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,804,000円 |
| ＧＸ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,547,000円 |
| ＧＸ | X-CT190 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,472,000円 |
| ＥＸサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,002,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST191 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.8km/L | 1,892,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST190 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,634,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 2,011,000円 |
| ＧＸ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,412,000円 |
| ＥＸサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.2km/L | 2,110,000円 |
| ＥＸサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,770,000円 |
| ＧＸ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,377,000円 |
| ＥＸサルーンＧ | E-ST190 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,909,000円 |
| ＧＸ | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,470,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.6km/L | 1,948,000円 |
| セレクトサルーン | E-ST195 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,849,000円 |
| セレクトサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,483,000円 |
| セレクトサルーン | E-AT190 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,576,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。