1993年5月発売(平成5年5月発売)
トヨタのスペシャリティ、クーペボディのセリカ、4ドアハードトップボディのカリーナED/コロナEXiV(エクシブ)。搭載エンジンは、1.8L/2Lのハイメカツインカム(4S-FE/3S-FE)、2Lスポーティツインカム(3S-GE:165馬力)、2Lツインカムターボ(3S-GTE:225馬力)の4ユニットを搭載する。セリカは「S-R」、「Z-R」、スポーティツインカム「GT-R」、ターボ+4WD搭載「GT-FOUR」、それに「コンバーチブル」/「コンバーチブルタイプG」をラインアップする。カリーナED/コロナエクシブは、1.8L搭載の「F」/「FG」、「1.8X」&「2.0X」/「FE」、スポーティな「S」&「Sリミテッド」/「TR」、2Lスポーティツインカム「Gリミテッド」/「TR-G」をラインアップする。最もベーシックな「FG」をベースとした特別仕様車「1.8FGリミテッド」を、1.8Lモデルに設定した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8FGリミテッド | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,609,000円 |
1.8FGリミテッド | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,684,000円 |
1992年8月発売(平成4年8月発売)
トヨタのスペシャリティ、クーペボディのセリカ、4ドアハードトップボディのカリーナED/コロナEXiV(エクシブ)。搭載エンジンは、1.8L/2Lのハイメカツインカム(4S-FE/3S-FE)、2Lスポーティツインカム(3S-GE:165馬力)、2Lツインカムターボ(3S-GTE:225馬力)の4ユニットを搭載する。セリカは「S-R」、「Z-R」、スポーティツインカム「GT-R」、ターボ+4WD搭載「GT-FOUR」、それに「コンバーチブル」/「コンバーチブルタイプG」をラインアップする。カリーナED/コロナエクシブは、1.8L搭載の「F」/「FG」、「1.8X」&「2.0X」/「FE」、スポーティな「S」&「Sリミテッド」/「TR」、2Lスポーティツインカム「Gリミテッド」/「TR-G」をラインアップする。「FE」をベースとした特別仕様車「FEリミテッド」を、1.8Lと2Lに設定した。
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1991年8月発売(平成3年8月発売)
トヨタのスペシャリティ、クーペボディのセリカ、4ドアハードトップボディのカリーナED/コロナEXiV(エクシブ)。今回マイナーチェンジにより、商品力を高めた。3車種とも外観を改良し、オートエアコンの全車標準装備や、オーディオにDSP(デジタルシグナルプロセッサー)機能の追加、シートトリムの変更などを行なった。搭載エンジンは、1.8L/2Lのハイメカツインカム(4S-FE/3S-FE)、2Lスポーティツインカム(3S-GE:165馬力)、2Lツインカムターボ(3S-GTE:225馬力)の4ユニットを搭載する。セリカは「S-R」、「Z-R」、スポーティツインカム「GT-R」、ターボ+4WD搭載「GT-FOUR」、それに「コンバーチブル」/「コンバーチブルタイプG」をラインアップする。カリーナED/コロナエクシブは、1.8L搭載の「F」/「FG」、「1.8X」&「2.0X」/「FE」、スポーティな「S」&「Sリミテッド」/「TR」、2Lスポーティツインカム「Gリミテッド」/「TR-G」をラインアップする。全車サイドドアビーム、リア3点式シートベルト、シートベルト非装着警告灯を標準装備する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FE | E-ST182 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,941,000円 |
FE | E-ST182 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,848,000円 |
TR-G | E-ST182 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/L | 2,153,000円 |
TR-G | E-ST182 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/L | 2,060,000円 |
TR-G デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/L | 2,243,000円 |
TR-G デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,150,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,938,000円 |
FE | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,740,000円 |
TR | E-ST182 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,822,000円 |
TR | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,684,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,912,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/L | 2,005,000円 |
TR | E-ST182 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,915,000円 |
FE | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,815,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,830,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,905,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,849,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/L | 2,031,000円 |
TR | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,759,000円 |
FG | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,579,000円 |
FG | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,654,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,774,000円 |
1989年9月発売(平成元年9月発売)
カリーナEDを兄弟車にもつ、トヨタコロナEXiV(エクシブ)。EXiVは「Extra Impressive」(際立って印象的な)に由来する。同じくスペシャリティクーペセリカとプラットフォームを共用する4ドアピラーレスハードトップは、背の低い5ナンバーサイズボディ。駆動方式はFF(前輪駆動)で、排気量は1.8L、2Lの2種類のエンジンをラインナップ。最上級「TR-G」は2Lスポーツツインカムユニットを搭載する。スポーツモード/ノーマルモードの切替可能な世界初デュアルモード4WS(4輪操舵)を採用する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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TR-G デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,960,000円 |
TR-G デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.0km/L | 2,053,000円 |
TR-G | E-ST182 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,870,000円 |
TR-G | E-ST182 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.6km/L | 1,963,000円 |
FE | E-ST182 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,630,000円 |
FE | E-ST182 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,723,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,720,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,813,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,666,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,759,000円 |
TR | E-ST182 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,576,000円 |
TR | E-ST182 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,669,000円 |
FE | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,522,000円 |
FE | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,597,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,612,000円 |
FE デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,687,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,553,000円 |
TR デュアルモード4WS装着車 | E-ST181 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,628,000円 |
TR | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,463,000円 |
TR | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,538,000円 |
FG | E-ST180 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.6km/L | 1,350,000円 |
FG | E-ST180 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,425,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。