コルサは3代目に至ってエンジンを縦置きレイアウトから横置きに変更している。兄弟車とともに2ボックス系は1986年5月にモデルチェンジを実施した。3ドアと5ドアでシリーズを構成しているが、最大の話題は3ドアにリトラクタブル式ヘッドライトを採用したリトラを設定したことだ。1.5リットルのガソリンエンジンを搭載し、このリトラにだけ4速AT車を設定した。9月にはインタークーラー付きターボで武装したGPターボも登場する。'88年春のマイナーチェンジではGPターボを115PS／17.5kgmにパワーアップした。このときに加わったEFI仕様の3E-E型は88PS／12.2k-mの性能だ。4ドアセダンはそのまま継続生産されたが、3A-SU型エンジン搭載車や電子制御サスペンションTEMSを採用したスポーティーパッケージが加わっている。パートタイム式だが、4WDを選べるのもセダンだけだ。5速MT車はエクストラローを備え、悪路で群を抜く走破性能を誇る。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3ドア・リトラ1500SX-i | - | 1456cc | 3 | 5速MT フロア | FF | 5 | - | - |
| 5ドア1300ソフィア | - | 1295cc | 5 | 4速MT フロア | FF | 5 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。