1998年4月発売(平成10年4月発売)
エスティマをダウンサイジングした5ナンバーサイズのルシーダ/エミーナ。デザインが一部異なる姉妹車であり、ルシーダがカローラ店で販売されるのに対して、エミーナがトヨタ店の取り扱いとなる。エンジンは2.4Lガソリンと2.2Lディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDが設定される。ミッションはコラムシフト4速ATが基本で、Xディーゼルターボのみ5MTが設定される。シートレイアウトはトップグレードのGがセカンドキャプテンシートの7名定員。残りはセカンドベンチタイプの8名定員で、グレード展開は上からエルセオ、Xラグジュアリー、Xとなり、そのほかにエアロパーツなどが装着されるアエラスがある。ルーフタイプはミドルルーフ、ツインムーンルーフ、全高&室内高の高いジョイフルキャノピーの3種。グレードとルーフタイプの関係は、Gが3ルーフタイプすべて、エルセオとXラグジュアリーはミドルルーフ未設定、Xはジョイフルキャノピー未設定、アエラスはツインムーンルーフのみとなる。今回、特別仕様車「Xリミテッド」を設定した。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド ミドルルーフ | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,250,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,355,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,445,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,550,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,510,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,615,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,705,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,810,000円 |
1998年1月発売(平成10年1月発売)
エスティマをダウンサイジングした5ナンバーサイズのルシーダ/エミーナ。デザインが一部異なる姉妹車であり、ルシーダがカローラ店で販売されるのに対して、エミーナがトヨタ店の取り扱いとなる。エンジンは2.4Lガソリンと2.2Lディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDが設定される。ミッションはコラムシフト4速ATが基本で、Xディーゼルターボのみ5MTが設定される。シートレイアウトはトップグレードのGがセカンドキャプテンシートの7名定員。残りはセカンドベンチタイプの8名定員で、グレード展開は上からエルセオ、Xラグジュアリー、Xとなり、そのほかにエアロパーツなどが装着されるアエラスがある。ルーフタイプはミドルルーフ、ツインムーンルーフ、全高&室内高の高いジョイフルキャノピーの3種。グレードとルーフタイプの関係は、Gが3ルーフタイプすべて、エルセオとXラグジュアリーはミドルルーフ未設定、Xはジョイフルキャノピー未設定、アエラスはツインムーンルーフのみとなる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,265,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,699,000円 |
エルセオ ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,666,000円 |
エルセオ ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,971,000円 |
エルセオ ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,731,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | GF-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.4km/L | 3,004,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | GF-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,594,000円 |
エルセオ ジョイフルキャノピー仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,776,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,751,000円 |
エルセオ ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,711,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,720,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,670,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,374,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | GF-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,744,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,789,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,269,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,894,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,529,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,420,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.4km/L | 2,959,000円 |
エルセオ ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,926,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,865,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,615,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,706,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,460,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,355,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,525,000円 |
エルセオ ジョイフルキャノピー仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,516,000円 |
エルセオ ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,471,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,154,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,946,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,901,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,049,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,410,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,160,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,641,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,199,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,939,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,446,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | GF-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.4km/L | 2,854,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,605,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | GF-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,491,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,634,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,686,000円 |
1997年9月発売(平成9年9月発売)
エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナは、それぞれカローラ店、トヨタ店扱いとなる双子車。エンジンを床下ミッドシップ搭載、という画期的な車両レイアウトとし、同じ上級エスティマに対して、一回り小さな5ナンバーサイズボディを採用する。エンジンは直列4気筒、パワーアップした2.2Lディーゼルターボの105馬力/23.0kgmと、燃費向上した2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATか、下級グレードにフロアシフト式5速マニュアルを設定する。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上級「Gラグジュアリー」/「G」と標準「Xラグジュアリー」/「X」、それにスポーティな「アエラス(AERAS)」を新設定。アエラスは、ルーフレール一体式リアスポイラーやバンパースポイラー、サイドマッドガードなどを備える。今回、追加設定した「Xリミテッド」は、「X」をベースした特別仕様車。ツインムーンルーフ仕様車も選択可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,255,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,360,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,515,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,620,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,450,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,555,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,710,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,815,000円 |
1997年4月発売(平成9年4月発売)
エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナは、それぞれカローラ店、トヨタ店扱いとなる双子車。エンジンを床下ミッドシップ搭載、という画期的な車両レイアウトとし、同じ上級エスティマに対して、一回り小さな5ナンバーサイズボディを採用する。エンジンは直列4気筒、パワーアップした2.2Lディーゼルターボの105馬力/23.0kgmと、燃費向上した2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATか、下級グレードにフロアシフト式5速マニュアルを設定する。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上級「Gラグジュアリー」/「G」と標準「Xラグジュアリー」/「X」、それにスポーティな「アエラス(AERAS)」を新設定。アエラスは、ルーフレール一体式リアスポイラーやバンパースポイラー、サイドマッドガードなどを備える。今回、追加設定した「Xリミテッド」は、「X」をベースした特別仕様車。ツインムーンルーフ仕様車も選択可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,255,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,360,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,515,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,620,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,450,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,555,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,815,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,710,000円 |
1996年10月発売(平成8年10月発売)
エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナは、それぞれカローラ店、トヨタ店扱いとなる双子車。エンジンを床下ミッドシップ搭載、という画期的な車両レイアウトとし、同じ上級エスティマに対して、一回り小さな5ナンバーサイズボディを採用する。エンジンは直列4気筒、パワーアップした2.2Lディーゼルターボの105馬力/23.0kgmと、燃費向上した2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATか、下級グレードにフロアシフト式5速マニュアルを設定する。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上級「Gラグジュアリー」/「G」と標準「Xラグジュアリー」/「X」、それにスポーティな「アエラス(AERAS)」を新設定。アエラスは、ルーフレール一体式リアスポイラーやバンパースポイラー、サイドマッドガードなどを備える。今回、追加設定した「Xリミテッド」は、「X」をベースした特別仕様車。ツインムーンルーフ仕様車も選択可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,719,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,824,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,459,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,564,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,524,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,629,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,264,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,369,000円 |
1996年8月発売(平成8年8月発売)
エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナは、それぞれカローラ店、トヨタ店扱いとなる双子車。エンジンを床下ミッドシップ搭載、という画期的な車両レイアウトとし、同じ上級エスティマに対して、一回り小さな5ナンバーサイズボディを採用する。エンジンは直列4気筒、パワーアップした2.2Lディーゼルターボの105馬力/23.0kgmと、燃費向上した2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATか、下級グレードにフロアシフト式5速マニュアルを設定する。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上級「Gラグジュアリー」/「G」と標準「Xラグジュアリー」/「X」、それにスポーティな「アエラス(AERAS)」を新設定。アエラスは、ルーフレール一体式リアスポイラーやバンパースポイラー、サイドマッドガードなどを備える。今回、ランプを含め内外装の変更とともに、安全装備として、ABSとデュアルエアバッグ、チェイルドシート固定式シートベルトを全車に標準装備した。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,255,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,901,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,856,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,589,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,939,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.3km/L | 2,484,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,491,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,446,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,393,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,248,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.3km/L | 2,143,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,338,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,515,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,653,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,706,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,751,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.6km/L | 2,744,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,901,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,508,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.4km/L | 3,166,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.4km/L | 2,849,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,848,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,598,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,360,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,620,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.4km/L | 3,121,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,679,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.6km/L | 2,403,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 3,096,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,641,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 3,051,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,946,000円 |
アエラス ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,588,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,784,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,686,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,443,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,361,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,316,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,044,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,703,000円 |
1995年8月発売(平成7年8月発売)
エンジンを床下ミッドシップ搭載、という画期的な車両レイアウトとするミニバン、エスティマ・ルシーダ(LUCIDA)/エスティマ・エミーナ(EMINA)。上級エスティマに対して、一回り小さな5ナンバーサイズボディを採用する。マイナーチェンジにより、カローラ店取り扱いのルシーダは、同色グリルやサイドにエアインテークを配したバンパー、トヨタ店取り扱いのエミーナは、メッキを施した横基調グリルやワイド感あるバンパーへと変更した。エンジンは、直列4気筒2.2Lディーゼルターボの100馬力/22.0kgmと、2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。横にスラントさせて高さを抑え、補機類をフロントフードに納める。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATかフロア5速マニュアル。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上級「G」と標準「X」。電動格納式ミラーや濃色ガラス、エアコンがオートになる「Xラグジュアリー」、最上級「Gラグジュアリー」をラインアップする。今回の特別仕様車は、「Xリミテッド ミドルルーフ」を設定。シルバーメタリック、ダークブルーイッシュグレーマイカを採用し、濃色熱線反射リヤサイドウインドガラス、運転席エアバッグ&ウレタン4本スポークステアリングホイールなどを特別装備する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,218,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,478,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,323,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,583,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,323,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,583,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,428,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,688,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,368,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,628,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,473,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,733,000円 |
1995年1月発売(平成7年1月発売)
エンジンを床下ミッドシップ搭載、という画期的な車両レイアウトとするミニバン、エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナ。上級エスティマに対して、一回り小さな5ナンバーサイズボディを採用する。マイナーチェンジにより、ルシーダは同色グリルやサイドにエアインテークを配したバンパー、エミーナはメッキを施した横基調グリルやワイド感あるバンパーへと変更した。エンジンは、直列4気筒2.2Lディーゼルターボの100馬力/22.0kgmと、2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。横にスラントさせて高さを抑え、補機類をフロントフードに納める。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATかフロア5速マニュアル。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上級「G」と標準「X」。電動格納式ミラーや濃色ガラス、エアコンがオートになる「Xラグジュアリー」、最上級「Gラグジュアリー」をラインアップする。ジョイフルキャノピー装着車を新たに設定、標準ルーフに比べて、全高で120mm、室内高で65mm拡大させ、明るく開放感のある室内とする。また、ボディカラーに新色を加えた。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,856,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,664,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,901,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,484,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,589,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,613,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 18.4km/L | 2,849,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,596,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,589,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,849,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,954,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,029,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,226,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,924,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,271,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,403,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,694,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,781,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,508,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,583,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,744,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,688,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,676,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,751,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,605,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,530,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,323,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,248,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,165,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,508,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,425,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,353,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,270,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,428,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,345,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,856,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,521,000円 |
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,491,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,248,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,143,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,769,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,961,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | KD-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 3,006,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 2,050,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 3,166,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,310,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 3,121,000円 |
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,416,000円 |
1994年8月発売(平成6年8月発売)
走る楽しさと使う楽しさを両立したミニバン、エスティマ・ルシーダ(LUCIDA)/エスティマ・エミーナ(EMINA)。エンジンを床下ミッドシップ搭載という画期的な車両レイアウトと、未来的なデザインを採用した3ナンバー「エスティマ」に対して、5ナンバーサイズボディが特長。エンジンは、直列4気筒2.2Lディーゼルターボの100馬力/22.0kgmと、2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。横にスラントさせて高さを抑え、補機類をフロントフードに納める。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATかフロア5速マニュアル。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上から7名定員の「G」、8名定員は「X」とベーシックな「F」をラインアップする。アルミホイールやリアスポイラー、濃色ガラス、ツインムーンルーフなどがセットされた最上級「ラグジュアリー」や、ツインムーンルーフ装着車、ジョイフルキャノピー装着車などが選べる。今回の特別仕様車は、「Xリミテッド」グレードにレギュラールーフのミドルルーフ装着車、ツインムーンルーフ装着車、室内高を65mm拡大したジョイフルキャノピー装着車を設定。ボディカラーは、ダークティールグリーンマイカ、シルバーメタリックを採用し、LED式ハイマウントストップランプ付リヤスポイラー、専用シート表皮、ラジオレス仕様+4スピーカーなどを特別装備する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,185,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,445,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,290,000円 |
Xリミテッド ミドルルーフ | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,550,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,290,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,550,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,395,000円 |
Xリミテッド ツインムーンルーフ | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,655,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,365,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,625,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,470,000円 |
Xリミテッド ジョイフルキャノピー | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,730,000円 |
1993年8月発売(平成5年8月発売)
走る楽しさと使う楽しさを両立したミニバン、エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナ。エンジンを床下ミッドシップ搭載という画期的な車両レイアウトと、未来的なデザインを採用した5ナンバーサイズボディが特長。エンジンは、直列4気筒2.2Lディーゼルターボの100馬力/22.0kgmと、2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。横にスラントさせて高さを抑え、補機類をフロントフードに納める。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATかフロア5速マニュアル。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上から7名定員の「G」、8名定員は「X」と「F」をラインアップする。アルミホイールやリアスポイラー、濃色ガラス、ツインムーンルーフなどがセットされた最上級「ラグジュアリー」や、ツインムーンルーフ装着車(10.5万円高)などが選べる。今回、ジョイフルキャノピー装着車を新たに設定、標準ルーフに比べて、全高で120mm、室内高で65mm拡大させ、明るく開放感のある室内とする。また、ボディカラーに新色を加えた。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,215,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,572,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,856,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 2,197,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,831,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,466,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,290,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,901,000円 |
F ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 1,958,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,646,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,571,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,226,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,011,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,936,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,655,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,271,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,312,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,392,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,320,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,237,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,215,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,132,000円 |
F ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,041,000円 |
F ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,301,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,395,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,110,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 3,166,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,475,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 2,017,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 2,122,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,497,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,580,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,906,000円 |
F ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,218,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,831,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,277,000円 |
G ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,751,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,961,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 3,121,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | Y-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,571,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | Y-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,676,000円 |
G ミドルルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,726,000円 |
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車 | Y-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 3,006,000円 |
X ミドルルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,370,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,382,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,475,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,457,000円 |
X ジョイフルキャノピー仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,550,000円 |
1992年1月発売(平成4年1月発売)
走る楽しさと使う楽しさを両立したミニバン、エスティマ・ルシーダ/エスティマ・エミーナ。エンジンを床下ミッドシップ搭載という画期的な車両レイアウトと、未来的なデザインを採用した5ナンバーサイズボディが特長。星座の中の一番明るい星の意を持つルシーダ(LUCIDA)はカローラ店、EMINENT(優秀な、卓越した)の意を持つエミーナ(EMINA)はトヨタ店扱いとなる。エンジンは、直列4気筒2.2Lディーゼルターボの100馬力/22.0kgmと、2.4Lガソリン135馬力/21.0kgmの2ユニット。横にスラントさせて高さを抑え、補機類をフロントフードに納める。トランスミッションは、コラムシフトの電子制御4速ATかフロア5速マニュアル。フラット化したフロアに、2列目キャプテンシート7名定員とベンチシート8名定員の2種を設定する。グレードは、上から7名定員の「G」、8名定員は「S」、「X」、「F」、「D」をラインアップする。アルミホイールや電動カーテン、クール&ホットボックス、リアスポイラーなどがセットされた「ラグジュアリーパッケージ」や、ツインムーンルーフ装着車(10.5万円高)などが選べる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,876,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,780,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,444,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/L | 2,943,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/L | 2,687,000円 |
G | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.9km/L | 2,582,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/L | 3,048,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,351,000円 |
S | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,152,000円 |
X | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,246,000円 |
X | E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,339,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,429,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,522,000円 |
S | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/L | 2,324,000円 |
S | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/L | 2,417,000円 |
G | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 2,675,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 2,091,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,771,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 3,141,000円 |
G | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,415,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,753,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,184,000円 |
X | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 1,986,000円 |
X | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,079,000円 |
F | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/L | 1,822,000円 |
F | E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 1,915,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/L | 2,257,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/L | 3,036,000円 |
X | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,321,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,101,000円 |
G | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,657,000円 |
G | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,740,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,762,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,845,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,858,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,509,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,123,000円 |
X | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,404,000円 |
F | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,157,000円 |
F | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,240,000円 |
D | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,033,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,426,000円 |
X | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,061,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,836,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,502,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,585,000円 |
G | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,397,000円 |
G | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,480,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,018,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,249,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,206,000円 |
X | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,144,000円 |
F | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 1,897,000円 |
F | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 1,980,000円 |
D | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 1,773,000円 |
D | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | - | 1,856,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | - | 2,941,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車 | Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | - | 2,166,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車 | E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/L | 2,520,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。