トヨタ「アイシス（Isis）」は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「プラタナ」（3ナンバーワイド）、「プラタナ Vセレクション」を設定。特別仕様車では、「プラタナ」をベースにした特別仕様車「プラタナ Vセレクション・ノアール（SELECTION Noir）」、「プラタナ Vセレクション・ブラン（SELECTION Blanc）」を用意。VSC（Vehicle Stability Control）＆TRC（Traction Control）を全車標準装備。今回、「プラタナ」、「プラタナ Vセレクション」のシート表皮・デザインを変更し、シートのメイン材に車内の様々な臭いを短時間で吸収・分解する消臭機能（イノドールクイック瞬感消臭）を採用。また、オート格納・リバース連動機能付電動格納式リモコンドアミラーやIR（赤外線）カット機能付スーパーUVカットガラス（フロントドア）を新設定するなど、快適性や利便性を高めた。1.8L車（2WD）においては、燃費を向上させ、15.4km／L（JC08モード走行燃費。）とした。

全文を表示する

閉じる

トヨタ「アイシス（Isis）」は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「プラタナ」（3ナンバーワイド）、「プラタナ Vセレクション」を設定。特別仕様車では、「プラタナ」をベースにした特別仕様車「プラタナ Vセレクション・ノアール（SELECTION Noir）」、「プラタナ Vセレクション・ブラン（SELECTION Blanc）」を用意。VSC（Vehicle Stability Control）＆TRC（Traction Control）を全車標準装備。スポーツオプティトロンメーターの色をディープブルーに（プラタナ／プラタナ Vセレクション）、センターパネル・ドアトリム加飾をブルーのサイバーカーボン調（プラタナ Vセレクション）に変更したほか、ブルーのアクセントを織り込んだジャージシート表皮（プラタナ／プラタナ Vセレクション）を採用。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

全文を表示する

閉じる

トヨタ「アイシス（Isis）」は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「プラタナ」（3ナンバーワイド）、「プラタナ Vセレクション」を設定。今回、一部改良を行い、VSC（Vehicle Stability Control）＆TRC（Traction Control）を全車標準装備するとともに、内装のデザインを変更。スポーツオプティトロンメーターの色をディープブルーに（プラタナ／プラタナ Vセレクション）、センターパネル・ドアトリム加飾をブルーのサイバーカーボン調（プラタナ Vセレクション）に変更したほか、ブルーのアクセントを織り込んだジャージシート表皮（プラタナ／プラタナ Vセレクション）を採用。また、「プラタナ」をベースにした特別仕様車「プラタナ Vセレクション・ノアール（SELECTION Noir）」、「プラタナ Vセレクション・ブラン（SELECTION Blanc）」を設定。「Vセレクション」の装備に加え、外板色はブラック、ホワイトパールクリスタルシャインの2色とし、それぞれにコーディネイトした内外装を採用。また、両側パワースライドドア（イージークローザー、挟み込み防止機能付）や電動格納式リモコンカラードドアミラー（サイドターンランプ付）などを特別装備。

全文を表示する

閉じる

トヨタ「アイシス（Isis）」は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「プラタナ」（3ナンバーワイド）、「プラタナ Vセレクション」を設定。特別仕様車では、「プラタナ Vセレクション・ホワイトインテリアパッケージ」を設定。今回、「L」をベースに、特別仕様車「L Gエディション」を設定。本革巻き3本スポークステアリングホイール＆シフトノブを特別装備したほか、センターパネルとドアトリムに木目調（ブラウン）加飾を施した。また、シート表皮全面にトリコットを採用し、室内の質感を一段と高めている。さらに、オーディオ操作が可能なステアリングスイッチ、運転席アームレスト（角度調整式）、セカンドシートセンターアームレスト（カップホルダー付）を採用し、利便性や快適性を向上させた。このほか、運転席側パワースライドドア（イージークローザー、挟み込み防止機能付）をオプション設定する。ボディカラーには特別設定色のレッドマイカメタリックを含む全4色を設定。

全文を表示する

閉じる

トヨタ「アイシス（Isis）」は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「プラタナ」（3ナンバーワイド）、「プラタナ Vセレクション」を設定。今回の改良では、エンジンなどの改良により燃費を向上させ、1.8L車で15.2km／L（4WD車は13.6km／L）、2.0L車で14.4km／Lの低燃費を実現。これによりアイシス全車で、「平成27年度燃費基準」を達成し、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」とあわせ、「環境対応車 普及促進税制」の減税措置の対象となる。さらに、ステアリングホイールのデザイン変更やセカンドシート中央席に3点式シートベルトを標準装備したほか、フロントドアガラスには紫外線を約99％カットするスーパーUVカットガラスやプラズマクラスター（高濃度タイプ）を採用（G、プラタナ Vセレクション）するなど、快適性を高めた。ボディカラーは、新たにベージュメタリックを含む、全8色を用意。また、「プラタナ」をベースに、特別仕様車「プラタナ Vセレクション・ホワイトインテリアパッケージ」を設定。「プラタナ Vセレクション」の装備に加え、ステアリングスイッチベース、センターパネル、ドアトリムに専用ホワイトパール、ブラックの合成皮革専用シート表皮(ホワイトダブルステッチ付)を採用。さらに、フロントおよびリヤのエアロバンパーの下端部にブラックアウト加飾を施し、スタイリッシュな内外装を実現。あわせて、両側パワースライドドア（運転席・助手席／イージークローザー、挟み込み防止機能付）を特別装備する。

全文を表示する

閉じる

トヨタ「Isis（アイシス）」は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」（3ナンバーワイド）、「PLATANA（プラタナ）Vセレクション」を設定。フロントグリルは、エンブレムを強調したデザイン、リヤコンビネーションランプにクリアレンズを採用するとともに、バックドアガーニッシュに前面メッキ処理を施した。今回、「プラタナ」をベースに、特別仕様車「V-SELECTION White Interior Package（Vセレクション・ホワイトインテリアパッケージ ）」を設定。「Vセレクション」の装備に加え、ステアリングスイッチベース、センターパネル、ドアトリムに専用ホワイトパール、ブラックの合成皮革専用シート表皮(ホワイトダブルステッチ付)を採用。さらに、フロントおよびリヤのエアロバンパーの下端部にブラックアウト加飾を施し、スタイリッシュな内外装を実現。あわせて、両側パワースライドドア(運転席・助手席/イージークローザー、挟み込み防止機能付)を特別装備し、利便性を向上させた。また、外板色には、ホワイトパールクリスタルシャイン(オプション)を含む、全3色を設定している。

全文を表示する

閉じる

トヨタIsis（アイシス）は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。標準タイプの「L」、装備を簡略した「L Xセレクション」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」（3ナンバーワイド）に、新仕様の「PLATANA（プラタナ）Vセレクション」を追加設定するなど、グレード体系を変更。フロントグリルについて、エンブレムを強調した意匠に変更したほか、リヤコンビネーションランプにクリアレンズを採用するとともに、バックドアガーニッシュに前面めっき処理を施した。外板色には、ゴルドーマイカメタリックなど新色3色を含む、全8色を設定。また、一部グレードでは装備を見直すことで価格を抑えるなど、魅力的なラインアップとしている。

全文を表示する

閉じる

トヨタIsis（アイシス）は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。グレードは標準タイプの「L」、グレージュ内装で質感を高めた特別仕様車「L Gエディション」、装備を簡略した「Xセレクション」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」（3ナンバーワイド）をラインアップ。プラタナ（2L／1.8L）と、G（2L）に、運転席側パワースライドドアやパワーバックドアを装備する「Uセレクション」を設定する。今回「プラタナ」をベースに、特別仕様車「プラタナブラックリミテッド（Black Limited）」を設定。専用アルミホイール（ハイグロス塗装）205／55R16タイヤ＆メッキセンターオーナメント（2.0L 2WDのみ）や専用フロントグリル（クロームメッキ）＆フロントエンブレム（ブラック）、デュアルパワースライドドア（イージークローザー、挟み込み防止機能付）、電動格納式リモコンメッキドアミラー（サイドターンランプ付）、黒木目調センターパネル・ドアトリム加飾などを特別装備する。ボディカラーに、特別色「ブラック」を設定する。

全文を表示する

閉じる

トヨタIsis（アイシス）は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。グレードは標準タイプの「L」、グレージュ内装で質感を高めた特別仕様車「L Gエディション」、装備を簡略した「Xセレクション」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル＆シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」（3ナンバーワイド）をラインアップする。プラタナ（2L／1.8L）と、G（2L）に、運転席側パワースライドドアやパワーバックドアを装備する「Uセレクション」を設定する。今回の一部改良では、新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載した2L直列4気筒DOHC（158馬力）エンジンと、1.8L直列4気筒DOHC（FF車は144馬力／4WDは133馬力）を新たに採用。Super CVT-i（自動無段変速機）と組み合わせることで10･15モード燃費値を向上させ、環境対応車普及促進税制に適合。また、全車にスマートエントリー＆スタートシステム、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）、車速感応式オートドアロック、チルト＆テレスコピックステアリングなどを標準装備。さらに、フロントグリル、フロントエンブレム、バックドアアウトサイドガーニッシュなどの変更に加え、「プラタナ」、「プラタナUセレクション」のヘッドランプエクステンションにブラックメタリックを採用した。プラタナをベースとした特別仕様車「Limited（リミテッド）」は、ボディカラーにブラックマイカを、インテリアカラーにダークグレーを新たに設定した。

全文を表示する

閉じる

トヨタIsis（アイシス）は、助手席側にスライドドア、独特なセンターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。エンジンは、直列4気筒の2L（155馬力）と1.8L（132馬力）。インパネシフトの1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる、グレードは標準タイプの「L」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」（3ナンバーワイド）をラインアップする。今回の特別仕様車「G-Edition（Gエディション）」は、「L」をベースに、本革巻きの4本スポークステアリングホイール、シフトノブ、茶木目調のセンターパネル加飾、ドアトリム加飾、シート&トリム表皮にジャカード織物を採用し、内装の質感を高めている。さらに、ステアリングから手を離さずにオーディオ操作が可能なステアリングスイッチ、運転席に角度調整式のアームレスト、セカンドシートにカップホルダー付のセンターアームレストを採用するなど、装備を充実させた。

全文を表示する

閉じる

トヨタIsis（アイシス）は、助手席側センターピラー内蔵ドアの大開口パノラマオープンドアを備えた、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。エンジンは、直列4気筒の2L（155馬力）と1.8L（132馬力）。インパネにシフトの1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる、グレードは標準タイプの「L」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」をラインアップする。今回の特別仕様車「Limited（リミテッド）」は、プラタナをベースに、内装色に特別色グレージュを設定するとともに、ターコイズ色のスポーツオプティトロンメーター（メーター照度コントロール付）、専用レースアップシルバー木目調のセンターパネル加飾＆ドアトリム加飾、めっき処理を施したアウトサイドドアハンドルを採用している。さらに、両側にパワースライドドアを標準設定したほか、セカンドシートにカップホルダー付センターアームレストを採用するなど、上質感を高めたうえ、装備を充実させ、一層魅力ある仕様としている。ボディカラーは、グレーメタリックを含む全3色を設定する。

全文を表示する

閉じる

トヨタIsis（アイシス）は、助手席側センターピラー内蔵ドアのパノラマオープンドアによる大開口と、多彩なシート機能の採用を特徴とする、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。エンジンは、レギュラーガソリン対応の可変バルブタイミング付き、直列4気筒の直噴2ユニット、2L（155馬力）と1.8L（132馬力）。2Lはアクティブトルクコントロール4WD車も設定する。グレードは標準タイプの「L」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」をラインアップする。Lには、リアスポイラーレスなど装備を簡略したL「Xセレクション」、パワーバックドアやクリアランスソナー装着の「Uセレクション」を2L プラタナにも新設定、運転席側パワースライドドア、パワーバックドア＆電気式ドアハンドル、プラズマクラスターなどを装備とした。1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備し、オーディオ下のインパネにシフトノブを配する。今回のマイナーチェンジでは、フロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのバンパー（一部グレード）・ガーニッシュ・コンビネーションランプに加え、ホイールデザインを変更。室内は、メーターおよびステアリングホイールのデザイン変更、シート＆ドアトリムの表皮変更により、質感を高めるとともに、パドルシフトを採用（一部グレード）した。さらに、プロジェクター式ヘッドランプの採用や、車両前方直下と左右の映像を映し出して死角をカバーするワイドビューフロントモニター（オプション）や、乗員同士のコミュニケーションを容易にする後席確認ミラー、IR（赤外線）カット機能付ウインドシールドガラスなど、快適性と利便性を考慮した装備を全車に採用している。

全文を表示する

閉じる

ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン、トヨタIsis（アイシス）。パノラマオープンドア（助手席側センターピラー内蔵ドア）による大開口と多彩なシート機能の採用により、優れた乗降性・積載性、ユニバーサルデザインの視点を踏まえ、ユーティリティを徹底的に追求している。エンジンは、レギュラーガソリン対応の可変バルブタイミング付き、直列4気筒の直噴2ユニット、2L（155馬力）と1.8L（132馬力）。2Lはアクティブトルクコントロール4WD車も設定する。グレードは標準タイプの「L」、リアスポイラーレスなど装備を簡略した「Xセレクション」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される「G」、パワーバックドアやクリアランスソナー装着の「Uセレクション」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」をラインアップする。1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備し、オーディオ下のインパネにシフトノブを配する。また、今回設定した特別仕様車「L 60thスペシャルエディション」は、トヨタ店のチャネル創立60周年を記念、茶木目調ヒーターコントロールパネル＆ドアトリム、本革巻き3本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ、オプティトロンメーターなどを装着するモデル。

全文を表示する

閉じる

ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン、トヨタIsis（アイシス）。パノラマオープンドア（助手席側センターピラー内蔵ドア）による大開口と多彩なシート機能の採用により、優れた乗降性・積載性、ユニバーサルデザインの視点を踏まえ、ユーティリティを徹底的に追求している。エンジンは、レギュラーガソリン対応の可変バルブタイミング付き、直列4気筒の直噴2ユニット、2L（155馬力）と1.8L（132馬力）。2Lはアクティブトルクコントロール4WD車も設定する。グレードは標準タイプの「L」、リアスポイラーレスなど装備を簡略した「Xセレクション」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される「G」、パワーバックドアやクリアランスソナー装着の「Uセレクション」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」をラインアップする。1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備し、オーディオ下のインパネにシフトノブを配する。今回の一部改良では、2Lエンジンで「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を国土交通省より取得したほか、全車に対向車への眩惑を少なくする光軸調整用ヘッドランプレベリング機構を採用した。さらに、HDDナビゲーションシステム（G-BOOK ALPHA対応）をオプション設定するなど、基本性能を向上させている。2-3-2のシート配列で、リクライニングしてテーブルし、折り畳めば広いセンターキャビンとなる助手席タンブルシート、チップアップ機構付セカンドシート、サードシートは5:5分割・後方床下格納機構付と多彩な室内空間を創り出す。

全文を表示する

閉じる

ミディアムクラスのミニバン、トヨタIsis（アイシス）。アクセスとスペースの革新を目指し、「柔（じゅう）・空間」をテーマに開発されたニューモデル。パノラマオープンドア（助手席側センターピラー内蔵ドア）による大開口と多彩なシート機能の採用により、優れた乗降性・積載性、ユニバーサルデザインの視点を踏まえ、ユーティリティを徹底的に追求している。エンジンは、レギュラーガソリン対応の可変バルブタイミング付き、直列4気筒の直噴2Lと1.8L。2Lはアクティブトルクコントロール4WD車も設定する。グレードは標準タイプの「L」、リアスポイラーレスなど装備を簡略した「Xセレクション」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される「G」、パワーバックドアやクリアランスソナー装着の「Uセレクション」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA（プラタナ）」をラインアップする。1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備し、オーディオ下のインパネにシフトノブを配する。2-3-2のシート配列で、リクライニングしてテーブルし、折り畳めば広いセンターキャビンとなる助手席タンブルシート、チップアップ機構付セカンドシート、サードシートは5:5分割・後方床下格納機構付と多彩な室内空間を創り出す。全車、国土交通省「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」ならびに「平成22年度燃費基準＋5％」を達成、グリーン税制による減税措置対象車となる。

全文を表示する

閉じる