
2025年6月発売(令和7年6月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。安全装備では、衝突回避または被害軽減に寄与する「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティに昼間の歩行者検知機能を追加。6つのSRSエアバッグの標準装備など、安全装備も充実させた。今回、一部改良を行った。LPGタンクの容量を52Lから58Lに拡大し、航続距離を延伸した他、メーターのデザインを変更し視認性を向上。また、「Toyota Safety Sense」の先進機能を付与し機能向上を行い、対応する事故形態を一層拡大した。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。
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2024年2月発売(令和6年2月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。また、東京2020オリンピック、パラリンピックのロゴをリヤドアに広告ラッピングした深藍カラー限定車「深藍限定車」も両グレードに設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。安全装備では、衝突回避または被害軽減に寄与する「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティに昼間の歩行者検知機能を追加。6つのSRSエアバッグの標準装備など、安全装備も充実させた。今回、一部改良を行った。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。
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2022年5月発売(令和4年5月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。また、東京2020オリンピック、パラリンピックのロゴをリヤドアに広告ラッピングした深藍カラー限定車「深藍限定車」も両グレードに設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。安全装備では、衝突回避または被害軽減に寄与する「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティに昼間の歩行者検知機能を追加。6つのSRSエアバッグの標準装備など、安全装備も充実させた。今回、一部改良を行った。細菌の繁殖を抑制する効果がある抗菌シートと抗菌シートベルト(後席)を採用したほか、足の不自由な方や車いすの方の助手席への移乗をサポートするアシストグリップを設定した。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。
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2021年5月発売(令和3年5月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。また、東京2020オリンピック、パラリンピックのロゴをリヤドアに広告ラッピングした深藍カラー限定車「深藍限定車」も両グレードに設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。安全装備では、衝突回避または被害軽減に寄与する「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティに昼間の歩行者検知機能を追加。6つのSRSエアバッグの標準装備など、安全装備も充実させた。今回、一部改良を行った。「ナノイーX」を運転席と助手席のエアコン吹き出し口に設置したほか、太陽光やLED照明などの可視光により、抗菌性能を発揮する可視光応答型光触媒「V-CAT」を使用したハーフシートカバー(デラックスタイプ)をトヨタ純正用品に設定。さらに、停電などの非常時に給電可能なアクセサリーコンセント(AC100V・1500W/コンセント1個)を全車にオプション設定した。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。
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2019年10月発売(令和元年10月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。また、東京2020オリンピック、パラリンピックのロゴをリヤドアに広告ラッピングした深藍カラー限定車「深藍限定車」も両グレードに設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。安全装備では、衝突回避または被害軽減に寄与する「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティに昼間の歩行者検知機能を追加。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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2019年3月発売(平成31年3月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。また、東京2020オリンピック、パラリンピックのロゴをリヤドアに広告ラッピングした深藍カラー限定車「深藍限定車」も両グレードに設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。そして、「Toyota Safety Sense C」や6つのSRSエアバッグの標準装備など、安全装備も充実させた。今回、一部改良を行った。車いす乗降用スロープを、折り畳み3つ折りから2つ折りに変更、さらに延長用スロープについては、折り畳み構造から樹脂一枚板に変更し、設置作業を簡素化。また、車いす乗降用スロープ一枚で単独使用できる機会を増やすため、スロープの長さを840mmから1,100mmに延ばした。安全装備では、衝突回避または被害軽減に寄与する「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティに昼間の歩行者検知機能を追加。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。
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2017年10月発売(平成29年10月発売)
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しく快適なタクシー専用車として開発した「ジャパンタクシー」。ラインアップは、標準グレード「和」、上級グレード「匠」を設定。また、東京2020オリンピック、パラリンピックのロゴをリヤドアに広告ラッピングした深藍カラー限定車「深藍限定車」も両グレードに設定。お客様が乗降しやすい低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、グリップから構造全体に至るまで工夫と改良を重ね、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。さらに、ドライバーの観点では、ピラーの位置・形状の工夫やフェンダーミラー等により良好な視界を確保。タクシー専用設計のこだわりとしては、ナビゲーション画面・料金メーターをお客様も見やすいセンター位置に設置できるようにするなど、機器類の配置を用途に合わせて見直し、機能性を向上した。車両性能については、新開発LPGハイブリッドシステムを採用することで、19.4km/L(JC08モード走行燃費)の低燃費とCO2排出量の大幅な低減を達成し、環境性能と動力性能を高次元で両立させた。そして、「Toyota Safety Sense C」や6つのSRSエアバッグの標準装備など、安全装備も充実させた。ボディカラーは、ロングライフで流行に左右されないスタイリングや、古くより日本を象徴する色として愛用されてきた藍色「深藍」を含む全3色を用意。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。