1995年12月発売(平成7年12月発売)
全長4395mm×全幅1685mmの5ナンバーサイズで小さめ、FR駆動とするトヨタタウンエースワゴン/ライトエースワゴン。エンジンを前席下へ搭載し、キャブフォワードとすることで、短めの全長に対して、3列シートレイアウトを可能にする室内長を持つ。共通ボディの姉妹車として、取り扱う販売店が異なる。2L 直列4気筒OHVと、2.2L 直列4気筒OHCターボディーゼルの2ユニット。パートタイム4WDも選択可能。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。ライトエースワゴンには、標準的グレード「GXL」に特別仕様車「エクサーブ(EXSURB)」を設定。ハイルーフをベースとし、ツインムーンルーフも選択可能とする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,026,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,101,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,151,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,226,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,908,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,983,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,033,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,108,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,334,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,394,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,463,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,216,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,275,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,344,000円 |
1995年9月発売(平成7年9月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AXL リミテッド ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,788,000円 |
AXL リミテッド ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,863,000円 |
AXL リミテッド ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,067,000円 |
AXL リミテッド ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,142,000円 |
1995年8月発売(平成7年8月発売)
全長4395mm×全幅1685mmの5ナンバーサイズで小さめ、FR駆動とするトヨタタウンエースワゴン/ライトエースワゴン。エンジンを前席下へ搭載し、キャブフォワードとすることで、短めの全長に対して、3列シートレイアウトを可能にする室内長を持つ。共通ボディの姉妹車として、取り扱う販売店が異なる。2L 直列4気筒OHVと、2.2L 直列4気筒OHCターボディーゼルの2ユニット。パートタイム4WDも選択可能。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FXVリミテッド スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,824,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,690,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,815,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,296,000円 |
FXV スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,421,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,287,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,699,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,412,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,951,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,505,000円 |
LD ミドルルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,628,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,026,000円 |
GXL スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,076,000円 |
GXL スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,151,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,942,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,017,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,067,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,142,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,824,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,899,000円 |
GXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,949,000円 |
GXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,024,000円 |
AXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,758,000円 |
AXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,833,000円 |
LD ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,660,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,394,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,469,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,362,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,338,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,413,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,306,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,307,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,275,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,972,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,096,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,963,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,087,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,545,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,594,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,669,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,536,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,585,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,660,000円 |
GXL フィールドツアラー ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,417,000円 |
GXL フィールドツアラー ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,492,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,253,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,303,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,378,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,244,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,294,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,369,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,126,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,175,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,250,000円 |
AXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,023,000円 |
AXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,098,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,925,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,626,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,701,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,594,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,570,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,645,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,538,000円 |
1995年3月発売(平成7年3月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,134,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,059,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,016,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,941,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,259,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,184,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,141,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,060,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,367,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,249,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,496,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,427,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,308,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,377,000円 |
1994年8月発売(平成6年8月発売)
ライトエースワゴン(LITEACE WAGON)は、以前はトヨタ最小の1ボックスカーだったが、タウンエースワゴンとボディを共用化、これに伴ってサイズアップしている。5ナンバーサイズで全長は短め、全高を2m弱と高めにして頭上空間を確保している。2Lガゾリンか、2.2ディーゼルターボエンジン。前席下に搭載し、後輪を駆動するFRとパートタイム式4WDも選べる。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FXV スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,421,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,412,000円 |
GXL スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,151,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,294,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,594,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,126,000円 |
GXL スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,076,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,369,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,303,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,693,000円 |
GXL フィールドツアラー ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,400,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,637,000円 |
GXL フィールドツアラー ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,475,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,585,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,660,000円 |
GXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,024,000円 |
LD ミドルルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,620,000円 |
LD ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,652,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,461,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,618,000円 |
AXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,750,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,586,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,386,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,917,000円 |
AXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,825,000円 |
GXL ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,949,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,562,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,815,000円 |
AXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,090,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,824,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,175,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,067,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,530,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,250,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,972,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,963,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,545,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,536,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,253,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,244,000円 |
AXL ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,015,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,296,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,267,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,026,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,699,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,669,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,378,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,942,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,017,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,951,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,299,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,287,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,690,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,824,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,087,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,354,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,142,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,096,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,405,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,330,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,497,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,899,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,298,000円 |
1993年8月発売(平成5年8月発売)
ファミリー&ビジネスワンボックスのトヨタライトエース/タウンエースワゴン。既存の2Lディーゼルターボは2.2Lディーゼルターボに変更し出力向上させ、内外装の装備変更を行った。グリルガードや専用フォグランプを標準装備したRV仕様「フィールドツアラー」を追加。ライトエースは大きく上級「FXL」と標準「GXL」、「AXL」、ベーシック「SW」。タウンエースは上級「ロイヤルラウンジ」、標準「スーパーエクストラ」、ベーシック「SW」のグレード展開とし価格も異なる。定員は8名と7名がグレードにより設定。ミドルルーフとハイルーフ仕様、スカイライトルーフ、ツインムーンルーフを設定する。ライトエースはトヨタオート店、タウンエースはカローラ店扱いモデルとなる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FXVリミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,699,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,824,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,690,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,815,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,296,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,421,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,287,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,412,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,941,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,016,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,066,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,141,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,932,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,007,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,057,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,132,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,814,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,889,000円 |
GXL ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,939,000円 |
GXL ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,014,000円 |
LD ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,652,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,497,000円 |
LD ミドルルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,620,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,386,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,461,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,354,000円 |
SW ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,330,000円 |
SW ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,405,000円 |
SW ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,298,000円 |
SW ミドルルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,299,000円 |
SW ミドルルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,267,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,972,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,096,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,963,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,087,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,545,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,594,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,669,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,536,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,585,000円 |
FXV ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,660,000円 |
GXL フィールドツアラー ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,390,000円 |
GXL フィールドツアラー ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,465,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,243,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,293,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,368,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,234,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,284,000円 |
GXL ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,359,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,116,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,165,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,240,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,917,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,623,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,693,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,586,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,562,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,637,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,530,000円 |
AXL ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,750,000円 |
AXL ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,825,000円 |
AXL ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,015,000円 |
AXL ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,090,000円 |
1992年10月発売(平成4年10月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GXLエクサーブ ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,034,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,311,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,959,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,959,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,271,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 2,002,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,077,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,077,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,221,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,390,000円 |
GXLエクサーブ ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,152,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,884,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,193,000円 |
GXLエクサーブ ハイルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,202,000円 |
1992年1月発売(平成4年1月発売)
ファミリー&ビジネスワンボックスのトヨタライトエース/タウンエースワゴン。ライトエースは、タウンエースとの車両寸法を統一させ、車種体系を見直した。上級グレードには、加速度検出センサーとショックアブソーバーの減衰力を制御するTEMS、車速に応じた操舵フィーリングとするPPS(プログレッシブパワーステアリング)を採用する。定員は8名と7名。標準のハイルーフ仕様とスカイライトルーフ、ツインムーンルーフを設定する。ライトエースはトヨタオート店、タウンエースはカローラ店扱いモデルとなる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FXV ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,337,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,684,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,759,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 2,271,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,750,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,675,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,262,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 2,262,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,346,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.6km/L | 2,187,000円 |
SW ミドルルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,249,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,849,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,972,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,280,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,981,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,051,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,774,000円 |
SW ミドルルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,217,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,411,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,271,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,355,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.6km/L | 2,196,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,976,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,901,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,924,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,248,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,967,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,892,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,042,000円 |
FXVリミテッド スカイライトルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,907,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,967,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,976,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,218,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,849,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR37G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,480,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR37G | 1974cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,512,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR37G | 1974cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,587,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CR37G | 1974cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,643,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CR37G | 1974cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,568,000円 |
LD ハイルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,812,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,090,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,165,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,091,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,209,000円 |
LD ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,530,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,209,000円 |
FXVリミテッド ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,898,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,293,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,218,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,336,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,520,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,594,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,519,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,510,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,585,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,457,000円 |
LD ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,562,000円 |
FXV ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,511,000円 |
GXL ツインムーンルーフ | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,284,000円 |
1991年4月発売(平成3年4月発売)
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1990年10月発売(平成2年10月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GXLリミテッド | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 11.6km/L | 1,457,000円 |
GXLリミテッド | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,523,000円 |
GXLリミテッド | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,740,000円 |
GXLリミテッド | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,806,000円 |
GXLリミテッド | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,607,000円 |
GXLリミテッド | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,673,000円 |
GXLリミテッド | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,868,000円 |
GXLリミテッド | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,943,000円 |
1990年8月発売(平成2年8月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 8名 | 10.8km/L | 1,419,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.2km/L | 1,380,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 11.6km/L | 1,476,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,542,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,414,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 11.6km/L | 1,717,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 10.2km/L | 1,783,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 11.6km/L | 1,348,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,510,000円 |
LD ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,189,000円 |
SW ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 5名 | 10.8km/L | 992,000円 |
SW 標準ルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,077,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,500,000円 |
スペースカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 7名 | 10.8km/L | 1,243,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,632,000円 |
SW 標準ルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.6km/L | 924,000円 |
LD 標準ルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | 12.6km/L | 1,029,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,564,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 8名 | 10.8km/L | 1,291,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,566,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,498,000円 |
SW ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.6km/L | 955,000円 |
LD ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,517,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,638,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,468,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,244,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,962,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,572,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,887,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,835,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,760,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,383,000円 |
スペースカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 12.2km/L | 1,204,000円 |
LD ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | 12.6km/L | 1,060,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,109,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 7.8km/L | 2,107,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,760,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 7.8km/L | 1,826,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,123,000円 |
スーパーSW ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,155,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | 9.2km/L | 2,041,000円 |
SW 標準ルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,045,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 7.8km/L | 1,632,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.2km/L | 1,252,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,077,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,520,000円 |
LD ハイルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,389,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,692,000円 |
LD 標準ルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,157,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,626,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,454,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,169,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,422,000円 |
SW ハイルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.8km/L | 1,360,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 1,933,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 1,867,000円 |
SW ハイルーフ | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 9.2km/L | 1,294,000円 |
SW ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 5 | 3AT | FR | 5名 | 10.8km/L | 1,024,000円 |
1989年9月発売(平成元年9月発売)
取り回しのし易い5ナンバーサイズ弱のファミリー&ビジネスワンボックス、ライトエースワゴン。今回、SWをベースに上級グレードとしてスーパーSWを新設定。運転席側にもスライドドアを設けた5ドア車を追加した。標準ルーフとハイルーフ、スカイライトルーフと呼ばれる広いガラスエリアを確保する3種を設定。エンジンはガソリンの1.5L、1.8L、ディーゼルに2L、2Lターボを用意する。トヨタオート店扱いモデル。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FXV スカイライトルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,217,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 1,887,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 1,906,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,626,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 1,962,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 1,760,000円 |
GXL スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,692,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,498,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,632,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/L | 1,698,000円 |
GXL ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,564,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,572,000円 |
GXL ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 1,835,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 1,513,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,638,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,510,000円 |
スーパーSW ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,468,000円 |
スーパーSW5ドア ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,500,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,383,000円 |
LD ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,185,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,418,000円 |
SW5ドア ハイルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,450,000円 |
LD 標準ルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,153,000円 |
スーパーSW SW用 ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,123,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/L | 2,014,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.8km/L | 2,080,000円 |
スーパーSW5ドア SW用 ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,155,000円 |
FXV スカイライトルーフ 4WD | Q-CM40G | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,142,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,760,000円 |
GXL スカイライトルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/L | 1,826,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/L | 1,385,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/L | 1,290,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | E-YM40G | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 7.8km/L | 1,356,000円 |
FXV スカイライトルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 1,840,000円 |
SW SW用 ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,073,000円 |
SW 標準ルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,041,000円 |
SW5ドア SW用 ハイルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,105,000円 |
SW5ドア 標準ルーフ | Q-CM30G | 1974cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,073,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 11.6km/L | 1,690,000円 |
FXV スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 10.2km/L | 1,756,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 11.6km/L | 1,476,000円 |
GXL スカイライトルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,542,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 11.6km/L | 1,348,000円 |
GXL ハイルーフ | E-YM30G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,414,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.2km/L | 1,380,000円 |
スーパーカジュアル スカイライトルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 8名 | 10.8km/L | 1,419,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.2km/L | 1,252,000円 |
スーパーカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 8名 | 10.8km/L | 1,291,000円 |
スペースカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 12.2km/L | 1,204,000円 |
スペースカジュアル ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 7名 | 10.8km/L | 1,243,000円 |
LD ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 4MT | FR | 9名 | 12.6km/L | 1,035,000円 |
LD 標準ルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 4MT | FR | 9名 | 12.6km/L | 1,004,000円 |
SW SW用 ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 4MT | FR | 6名 | 12.6km/L | 930,000円 |
SW SW用 ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 3AT | FR | 5名 | 10.8km/L | 988,000円 |
SW 標準ルーフ | E-KM30G | 1486cc | 4 | 4MT | FR | 6名 | 12.6km/L | 899,000円 |
SW5ドア SW用 ハイルーフ | E-KM30G | 1486cc | 5 | 3AT | FR | 5名 | 10.8km/L | 1,020,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。