1995年8月発売（平成7年8月発売）
5ナンバーフルサイズ（4690mm×1690mm）の上級ステーションワゴン、マークIIワゴン（70型）。直列6気筒ハイメカツインカム（1G-FE型）を搭載した、FR駆動を採用する。グレードは、標準「LG」と上級「LGグランデエディション」。LGグランデエディションには、フロントスポイラー、木目調パネル、カセットデッキなどが装備される。ともに5速マニュアルも選べる。トーニングによばれるツートンカラー、「クレセントパールトーニング」と「シークレストトーニング」もオプション設定する。また、パーソナルなマークII「4ドアハードトップ」は90型、フォーマルなマークII「4ドアセダン」は80型にてラインアップされる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＬＧグランデエディション | E-GX70G | 1988cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 10.8km/L | 2,031,000円 |
| ＬＧグランデエディション | E-GX70G | 1988cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 9.3km/L | 2,106,000円 |
| ＬＧ | E-GX70G | 1988cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 11.8km/L | 1,873,000円 |
| ＬＧ | E-GX70G | 1988cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 9.3km/L | 1,948,000円 |
1993年2月発売（平成5年2月発売）
5ナンバーフルサイズ（4690mm×1690mm）の上級ステーションワゴン、マークIIワゴン。最高135psを発生する直列6気筒ハイメカツインカム（1G-FE型）を搭載した、FR駆動を採用する。グレードは標準「LG」と、カセットデッキなどが装備される上級グレード「LGグランデエディション」を設定。フロアシフト式4速ATと5速マニュアルを設定。一部改良により、ルーフレールやマッドガードが装着された。また、パーソナルなマークII「4ドアハードトップ」は90型、フォーマルなマークII「4ドアセダン」は80型にてラインアップされる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＬＧグランデエディション | E-GX70G | 1988cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 10.8km/L | 2,001,000円 |
| ＬＧグランデエディション | E-GX70G | 1988cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 9.3km/L | 2,076,000円 |
| ＬＧ | E-GX70G | 1988cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 11.8km/L | 1,867,000円 |
| ＬＧ | E-GX70G | 1988cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 9.3km/L | 1,942,000円 |
1990年8月発売（平成2年8月発売）
5ナンバーフルサイズ（4690mm×1690mm）の上級ステーションワゴン、マークIIワゴン。最高135psを発生する直列6気筒ハイメカツインカム（1G-FE型）を搭載した、FR駆動を採用する。グレードは「LG」。フロアシフト式4速ATと5速マニュアルを設定。1990年9月にはカセットデッキなどが装備される、上級グレード「LGグランデエディション」を追加。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＬＧ | E-GX70G | 1988cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 9.3km/L | 1,851,000円 |
| ＬＧ | E-GX70G | 1988cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 11.8km/L | 1,776,000円 |
| ＬＧグランデエディション | E-GX70G | 1988cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 9.3km/L | 1,995,000円 |
| ＬＧグランデエディション | E-GX70G | 1988cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 10.8km/L | 1,920,000円 |
1989年8月発売（平成元年8月発売）
5ナンバーフルサイズ（4690mm×1690mm）の上級ステーションワゴン、マークIIワゴン。最高135psを発生する直列6気筒ハイメカツインカム（1G-FE型）を搭載した、FR駆動を採用する。グレードは「LG」。フロアシフト式4速ATと5速マニュアルを設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。