1989年8月発売(平成元年8月発売)
カローラ店扱いのタウンエース、トヨタ店扱いのマスターエースサーフ(ワゴン)。今回、2輪駆動車にスーパーSWを新設定。SWをベースにリアワイパー、フルファブリックシート、リモートドアロック等を追加装備したグレードとなる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーSW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,318,000円 |
1989年4月発売(平成元年4月発売)
カローラ店扱いのタウンエース、トヨタ店扱いのマスターエースサーフ(ワゴン)。今回、2輪駆動車にスーパーSWを新設定。SWをベースにリアワイパー、フルファブリックシート、リモートドアロック等を追加装備したグレードとなる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
グランドサルーン ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.2km/L | 1,932,000円 |
グランドサルーン ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.0km/L | 2,007,000円 |
SW 標準ルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,166,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 1,785,000円 |
ツーリング ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,258,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 1,658,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,710,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,197,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.0km/L | 2,029,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Q-CR37G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,468,000円 |
デラックス ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | 11.4km/L | 1,080,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,535,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,469,000円 |
ツーリング ハイルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,290,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,688,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,575,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,587,000円 |
スーパーツーリング ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,437,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,641,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,597,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,663,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 1,763,000円 |
ツーリング ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,324,000円 |
スーパーツーリング ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,503,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,899,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | E-YR36G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.9km/L | 1,459,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.3km/L | 1,824,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.3km/L | 1,952,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 7.7km/L | 2,018,000円 |
SW ハイルーフ | E-YR28G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/L | 1,102,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 7.7km/L | 2,305,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | E-YR36G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 9.5km/L | 1,393,000円 |
ツーリング ハイルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,728,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.2km/L | 1,957,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,974,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,005,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,080,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,027,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,102,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,314,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,389,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | 9.3km/L | 2,239,000円 |
SW 標準ルーフ | E-YR28G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.4km/L | 1,006,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 7.7km/L | 1,890,000円 |
SW ハイルーフ | E-YR28G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.4km/L | 1,038,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,104,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,763,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,263,000円 |
スーパーツーリング ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,838,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,785,000円 |
ツーリング ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,408,000円 |
スーパーツーリング スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,860,000円 |
グランドサルーン ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 2,007,000円 |
ツーリング ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,474,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,658,000円 |
グランドサルーン ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,082,000円 |
グランドサルーン スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 2,029,000円 |
デラックス ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,228,000円 |
スーパーツーリング ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,733,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。