2000年11月発売（平成12年11月発売）
トヨタの国内自動車生産累計1億台達成の記念事業の一環となる、初代クラウンをモチーフとした記念車がオリジン。トヨタが長年にわたって培い、伝承してきた「匠の技」と最新自動車技術の融合を図った、クラフトマンの「技」を随所に感じさせるレトロ調セダンである。プログレと同じプラットフォームのボディには、特徴的な観音開きドアやクォーターピラーまで回り込んだバックウインドガラスなどが採用され、旧きよき時代の柔らかで量感のある意匠を再現している。搭載されるエンジンは3LのVVT-i機構付き直6DOHCで、215PS/5800rpm・30.0kgm/3800rpmのパワー&トルクを発生。フロント/リヤともにダブルウイッシュボーン式のサスペンションを通じて後輪を駆動する。組み合わされるミッションはロックアップ付き4AT。内装は高級車にふさわしく、縫い目のピッチにまで気を配った本革シートや本木目パネルなどが、ふんだんに使用されている。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ、VSC、ABS、TRC、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GF-JCG17 | 2997cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 7,000,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。