トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X Lパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」、特別仕様車に「モーダ」をベースの「モーダ チャーム」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。今回、一部改良を行った。ボディカラーは、「ターコイズブルーマイカメタリック」を含む全13色を用意。

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トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」、特別仕様車に「モーダ」をベースの「モーダ チャーム」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。今回、一部改良を行った。「X」にスマートアシストIIIとコンライトを設定し、全車標準装備化。さらに、リヤドアおよびバックドアに、UVカット機能付プライバシーガラスを採用。あわせて、「X Lパッケージ」を設定。LEDヘッドランプを標準装備し、シルバー＋ピアノブラック調加飾を施したオーディオクラスターとサイドレジスターリングを採用している。その他、限定車「モーダ チャーム」はホイールキャップのデザインとライトのレバーを変更した。ボディカラーは、新色「ターコイズブルーマイカメタリック」を含む全13色を用意。

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トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。今回、「モーダ」をベースに特別仕様車「モーダ チャーム」を設定。室内はシート表皮にドレスアップ仕様の合成皮革＋ファブリックを採用し、心が弾むおしゃれな空間を演出。あわせて、運転席には寒い日でも快適なシートヒーターを特別装備した。さらに、駐車時に目視しにくい周囲の安全確認をサポートするパノラミックビュー対応ナビレディパッケージと快適装備のスーパーUVカットパッケージを特別装備。おしゃれで快適な装備を充実させた。ボディーカラーは、かわいらしさが際立つ特別設定色「ジューシーピンクメタリック」を含む、全10色を用意。

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トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの「モーダ」、「モーダ Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。今回、マイナーチェンジを行い、デザインの質感向上を図るとともに、歩行者を検知してブレーキをアシストする衝突回避支援システムを設定し、安全装備を強化した。「モーダ」シリーズのデザインは、大開口のフロントグリルや、L字型のフォグランプベゼルでワイド感を強調、大胆かつ上質な印象となった。さらに、「モーダ Gパッケージ」には、上質さが際立つ15インチのアルミホイール、フォグランプベゼルに配したLEDイルミネーション、合成皮革＋ファブリックシート、本革巻きシフトノブをセットにしたドレスアップパッケージを新設定した。「X」シリーズは、フロントグリル上部に添えたシルバー塗装のアクセントでシンプルかつシャープな印象を付与している。安全面では、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキや、夜間での歩行者の早期発見に貢献するオートハイビームなどをパッケージ化した衝突回避支援システム「スマートアシストIII」と、前後方向の障害物を検知する「コーナーセンサー」を標準装備。さらに、真上から見ているように周辺映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを設定した。「X」シリーズのボディカラーは、「マゼンタベリーマイカメタリック」を含む全11色用意。「モーダ」シリーズは、新色「ブリリアントカッパークリスタルマイカ」を含む全18色を用意。

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トヨタの最小コンパクトカー「パッソ（PASSO）」。今回、フルモデルチェンジを行った。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの新グレード「モーダ」、「モーダS」、「モーダS Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD／4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No．1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。さらに、ドライバーをサポートする衝突回避支援システム（スマートアシストⅡ）を搭載。エクステリアは、X系グレードは大型化したフロントグリルに合わせ、バンパー下部は低重心に構えた八の字の台形シルエットで、フロント全体に安定感を付与シンプルで親しみやすい安心感のあるスタイル。モーダ系グレードは、LEDのロー＆ハイビームとクリアランスランプを組み合わせたBi‐Beam LEDヘッドランプを装備。また、LEDクリアランスランプは、リング状に点灯することで上質感を演出。インテリアは、ワイド感を強調する水平基調のインストルメントパネルにより広い室内空間を演出。モーダ系グレードは、専用アクセントカラー（マゼンタ）をオーディオクラスター、サイドレジスターリング、シート表皮などに施し、個性的かつ上質な仕上がりを表現。X系グレードのボディカラーは、「マゼンタベリーマイカメタリック」を含む全12色用意。モーダ系グレードは、ブラックルーフとのツートーンカラー（オプション）を含む全18色を用意。

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