2012年4月発売(平成24年4月発売)
トヨタ「プロボックスワゴン(PROBOX WAGON)」は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバースモールワゴン。販売店の異なるミディアムクラスのサクシードとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm(4WD:105馬力/14.1kgm)を発生。バンには1.3Lと1.5Lのガソリンを用意する。ミッションはフロアシフトタイプの5速マニュアルと4速AT、FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「F」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーがセットになる「F エクストラパッケージ」を用意。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。また、全車のドアミラーに電動リモコン式を採用するとともに、一部グレードでUVカット機能付プライバシーガラス(リヤドア・リヤクォーター・バックドア)を標準装備。今回、リヤ中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレストを装備した(「F」はオプション設定)。更に「F」をベースにした特別仕様車「エクストラパッケージ・リミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、ボディーカラーに特別設定色マルーンブラウンマイカを用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 16.2km/L | 1,274,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 16.2km/L | 1,389,000円 |
F | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,353,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,467,000円 |
F | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,484,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,599,000円 |
F | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.4km/L | 1,563,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.4km/L | 1,677,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 16.2km/L | 1,436,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,515,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.0km/L | 1,646,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.4km/L | 1,725,000円 |
2010年6月発売(平成22年6月発売)
トヨタプロボックスワゴン(PROBOX WAGON)は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバースモールワゴン。販売店の異なるミディアムクラスのサクシードとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm(4WD:105馬力/14.1kgm)を発生。バンには1.3Lと1.5Lのガソリンを用意する。ミッションはフロアシフトタイプの5速マニュアルと4速AT、FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「F」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーがセットになる「エクストラパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の改良では、全車のドアミラーに電動リモコン式を採用するとともに、一部グレードでUVカット機能付プライバシーガラス(リヤドア・リヤクォーター・バックドア)を標準装備する。同時に、「F」をベースにした特別仕様車「エクストラパッケージ・リミテッド」には、ベース車同様の改良を施したほか、ボディーカラーに特別設定色マルーンブラウンマイカを追加した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,265,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,379,000円 |
F | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,344,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,457,000円 |
F | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,475,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,589,000円 |
F | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,554,000円 |
F エクストラパッケージ | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,667,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,426,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,505,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,636,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | DBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,715,000円 |
2005年8月発売(平成17年8月発売)
プロボックスワゴンは、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバースモールワゴン。販売店の異なるミディアムクラスのサクシードとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm(4WD:105馬力/14.1kgm)を発生。バンには1.3Lガソリンと1.4Lディーゼルターボも用意する。ミッションはフロアシフトタイプの5速マニュアルと4速AT、FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「F」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーがセットになる「エクストラパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の改良では、対向車への眩惑を少なくするヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)やハイマウントストップランプ、エクストラパッケージにワイヤレスドアロックを標準設定とするとともに、Fに、AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ&2スピーカーを標準設定とした。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,252,650円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,446,900円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,368,150円 |
F | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,331,400円 |
F | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,462,650円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,656,900円 |
F | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,541,400円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,578,150円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,420,650円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,499,400円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,630,650円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,709,400円 |
2004年4月発売(平成16年4月発売)
トヨタのコンパクトクラスとなるコマーシャルバン、プロボックス。販売店の異なる上級ミディアムクラスのサクシードとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。プロボックスワゴンは、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm(4WD:105馬力/14.1kgm)を発生。バンには1.3Lガソリンと1.4Lディーゼルターボも用意する。ミッションはフロアシフトタイプの5速マニュアルと4速AT、FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「F」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーがセットになるエクストラパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」として国土交通省の認定を取得し、より高い環境性能を実現。さらに、バン全車・ワゴン2WD車・ワゴン4WD MT車は2010年燃費基準を先行してクリアする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,420,650円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,630,650円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,499,400円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,709,400円 |
F | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,242,150円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,357,650円 |
F | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,320,900円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,436,400円 |
F | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,452,150円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,567,650円 |
F | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,530,900円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,646,400円 |
2004年2月発売(平成16年2月発売)
トヨタのコンパクトクラスとなるコマーシャルバン、プロボックス。販売店の異なる上級ミディアムクラスのサクシードとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。プロボックスワゴンは、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCで、109馬力/14.4kgm(4WD:105馬力/14.1kgm)を発生。バンには1.3Lガソリンと1.4Lディーゼルターボも用意する。ミッションはフロアシフトタイプの5速マニュアルと4速AT、FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「F」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーがセットになるエクストラパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」として国土交通省の認定を取得し、より高い環境性能を実現。さらに、バン全車・ワゴン2WD車・ワゴン4WD MT車は2010年燃費基準を先行してクリアする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,183,000円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,293,000円 |
F | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,258,000円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,368,000円 |
F | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,383,000円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,493,000円 |
F | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,458,000円 |
F エクストラパッケージ | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,568,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,428,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,353,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,628,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | CBA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,553,000円 |
2003年5月発売(平成15年5月発売)
トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバン、兄貴分「サクシード」と弟分「プロボックス」。販売店の異なるモデルで、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。今回「リミテッド」は、プロボックスの特別仕様車(ベース車両はF)は、F「エクストラパッケージ」の装備、サクシードの特別仕様車(ベース車両はTX)は、TX「Gパッケージ」の装備とともにそれぞれハイグロス(高光沢)塗装を施したラジエーターグリル、専用シート表皮&ドアトリム、UVカット機能付プライバシーガラス、パワーウインドウなどの特別装備を加え、使用性や高級感を向上している。ボディカラーには専用色ライトアクアメタリックオパールを含む全3色を設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F エクストラパッケージ・リミテッド | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,353,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,428,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,553,000円 |
F エクストラパッケージ・リミテッド | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,628,000円 |
2002年7月発売(平成14年7月発売)
トヨタのコンパクトクラスとなるコマーシャルバン、プロボックス。販売店の異なる上級サクシードとともに、既存のビジネスバンよりスクエアで短く、高めの全高を特徴とする。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。ビジネスユースに加えて、パーソナルユースとして設定される5ナンバーワゴンも用意する。搭載されるエンジンはVVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直4DOHCで、109馬力/14.4kgm(105馬力/14.1kgm)を発生。国土交通省の最高基準になる「超-低排出ガス車」認定を獲得する。バンには1.3Lガソリンと1.4Lディーゼルターボも用意する。ミッションはフロアシフトタイプの5MTと4AT、FFとVフレックスフルタイム4WDの設定。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなるF、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーがセットになるエクストラパッケージを用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分制御)付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,183,000円 |
F エクストラパッケージ | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,293,000円 |
F | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,258,000円 |
F エクストラパッケージ | UA-NCP58G | 1496cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,368,000円 |
F | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,383,000円 |
F エクストラパッケージ | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,493,000円 |
F | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,458,000円 |
F エクストラパッケージ | UA-NCP59G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 1,568,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。