都会派高性能SUVとして、コンパクトなボディによる機動性から、海外でも人気の高いトヨタRAV4。販売店の違いによって、RAV4 L（カローラ店）とRAV4 J（ネッツ店）の2モデル、ボディは3ナンバーワイドサイズの3ドアショートと5ドアロングが用意される。搭載されるエンジンは155馬力の2L D-4（直噴）と125馬力の1.8Lの2ユニット。駆動方式は、1.8LエンジンがFF、2Lがフルタイム4WDと組み合わされる。グレード展開は3/5ドア関係なく、標準的な「X」、16インチアルミや本革巻きの操作類、フロントフォグなどがセットになった「X Gパッケージ」、4WDモデルにのみ設定される、ディスチャージヘッドランプが標準の50mmワイドな「ワイドスポーツ」の3タイプ。バックドアは横開き式。軽量脱着可能なリヤシートは、5対5分割可倒式で、スライド＆リクライニング機構を備える。安全装備として、全車にデュアルエアバッグ（サイド＆カーテンはオプション）、EBD［電子制動力配分制御］付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で備える。

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都会派高性能SUVとして、コンパクトなボディによる機動性から、海外でも人気の高いトヨタRAV4。販売店の違いによって、RAV4 L（カローラ店）とRAV4 J（ネッツ店）の2モデル、ボディは3ナンバーワイドサイズの3ドアショート（4名定員）と5ドアロング（5名定員）が用意される。搭載されるエンジンは155馬力の2L D-4（直噴）と125馬力の1.8Lの2ユニット。駆動方式は、1.8LエンジンがFF、2Lがフルタイム4WDと組み合わされる。グレード展開は3/5ドア関係なく、標準的な「X」、16インチアルミや本革巻きの操作類、フロントフォグなどがセットになった「X Gパッケージ」、4WDモデルにのみ設定される、ディスチャージヘッドランプが標準の50mmワイドな「ワイドスポーツ」の3タイプ。バックドアは横開き式。軽量脱着可能なリヤシートは、5対5分割可倒式で、スライド＆リクライニング機構を備える。安全装備として、全車にデュアルエアバッグ（サイド＆カーテンはオプション）、EBD［電子制動力配分制御］付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で備える。両エンジンとも「平成17年基準排出ガス50％低減レベル車」の認定を国土交通省より取得する。

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都会派高性能SUVとして、コンパクトなボディによる機動性から、海外でも人気の高いトヨタRAV4。販売店の違いによって、RAV4 L（カローラ店）とRAV4 J（ネッツ店）の2モデル、ボディは3ナンバーワイドサイズの3ドアショートと5ドアロングが用意される。今回のマイナーチェンジにより、外観は横バーを中央に配したフロントグリル、丸型フォグランプを配したフロントバンパー、輝き感を高めたヘッドランプ＆リヤコンビネーションランプなど。内装は、より立体的な3本スポークステアリング、3眼ホワイトメーター、質感を高めたインストルメントパネル、センタークラスターを採用するなど、スポーティ感および質感を向上させている。搭載されるエンジンは155馬力の2L D-4（直噴）と125馬力の1.8Lの2ユニット。全車、「超－低排出ガス車（三つ星）」とするとともに、2L車は「平成22年燃費基準」を先行してクリア（グリーン税制による減税措置対象車）する。駆動方式は、1.8LエンジンがFF、2Lがフルタイム4WDと組み合わされる。グレード展開は3/5ドア関係なく、標準的なX、16インチアルミや本革巻きの操作類、フロントフォグなどがセットになったGパッケージ、4WDモデルにのみ設定される、ディスチャージヘッドランプが標準の50mmワイドなワイドスポーツの3タイプ。バックドアは横開き式。軽量脱着可能なリヤシートは、5対5分割可倒式で、スライド＆リクライニング機構を備える。安全装備として、全車にデュアルエアバッグ（サイド＆カーテンはオプション）、EBD［電子制動力配分制御］付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で備える。

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「21世紀をリードする都会派高性能SUV」をコンセプトにする、トヨタのコンパクトSUVがRAV4。従来のモデル同様に、販売店とグリル形状の違いによって、LとJの2タイプのモデルが派生している。搭載されるエンジンは152馬力の2L直4DOHC（直噴）と125馬力の1.8L直4DOHCの2種類で、ともに可変バルブタイミング機構付き。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム式ダブルウイッシュボーン。駆動方式は1.8Lエンジンが組み合わされるFFと2Lエンジンのトルク分配型フルタイム4WD。グレード展開は3/5ドアのボディ形状に関係なく、X、エアロスポーツと、4WDモデルにのみ設定されるワイドスポーツの3タイプ。Xには本革巻きステアリングやオートエアコンが標準となるGパッケージも用意される。今回の特別仕様車「Xリミテッド」は、Xグレード(5ドア)をベースに、専用外板色ホワイトを含む全3色を設定するとともに、専用シート表皮、16インチアルミホイール、電動格納式リモコンカラードドアミラー、プライバシーガラス(リヤドア、クォーター、バックドア)を特別装備したモデル。

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「21世紀をリードする都会派高性能SUV」をコンセプトにする、トヨタのコンパクトSUVがRAV4。2代目となるこのモデルは新開発のプラットフォームやエンジンなど、さまざまなニューアイテムを採用。従来のモデル同様に、販売店とグリル形状の違いによって、LとJの2タイプのモデルが派生している。搭載されるエンジンは152馬力の2L直4DOHC（直噴）と125馬力の1.8L直4DOHCの2種類で、ともに可変バルブタイミング機構付き。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム式ダブルウイッシュボーン。駆動方式は1.8Lエンジンが組み合わされるFFと2Lエンジンのトルク分配型フルタイム4WD。グレード展開は3/5ドアのボディ形状に関係なく、X、エアロスポーツと、4WDモデルにのみ設定されるワイドスポーツの3タイプ。Xには本革巻きステアリングやオートエアコンが標準となるGパッケージも用意される。リヤシートはダブルフォールディングの5対5分割可倒式で、スライド機構を備える。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、2001/7からはISO FIX対応チャイルドシート固定専用バーが標準で装着された。

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「21世紀をリードする都会派高性能SUV」をコンセプトにする、トヨタのコンパクトSUVがRAV4。2代目となるこのモデルは新開発のプラットフォームやエンジンなど、さまざまなニューアイテムを採用。従来のモデル同様に、販売店とグリル形状の違いによって、LとJの2タイプのモデルが派生している。搭載されるエンジンは152馬力の2L直4DOHC（直噴）と125馬力の1.8L直4DOHCの2種類で、ともに可変バルブタイミング機構付き。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム式ダブルウイッシュボーン。駆動方式は1.8Lエンジンが組み合わされるFFと2Lエンジンのトルク分配型フルタイム4WD。グレード展開は3/5ドアのボディ形状に関係なく、X、エアロスポーツと、4WDモデルにのみ設定されるワイドスポーツの3タイプ。Xには本革巻きステアリングやオートエアコンが標準となるGパッケージも用意される。リヤシートはダブルフォールディングの5対5分割可倒式で、スライド機構を備える。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトが標準で装着される。

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