トヨタ ソアラ

1986年1月~1991年1月

デビューから1代で日本を代表するプレステージ・スペシャルティーカーの座を勝ち取ったソアラは1986年1月に2代目にバトンを託した。エクステリアは好評を博した初代モデルの流れを汲むデザインだ。フラッシュサーフェス・キャノピーと名付けられた美しい球面フォルムを特徴とし、ウィンドーには3次曲面ガラスを採用した。エアロパーツ装着車はCd=0.32を達成している。世界で初めて実用化されたスペースビジョンメーターも目を引く。パワーユニットは3リットルの7M-GTEU型直列6気筒DOHC24バルブターボを頂点に、2リットルの1G-GTEU型DOHCツインターボ、スポーティーツインカムの1G-GEU型、SOHCの1G-EU型と、4機種を揃えた。7M-GTEU型DOHCターボはネット230PS/33.0kgmのスペックだ。デビュー当初は電子制御4速ATのECTだけだったが、'87年1月に5速MTが加えられている。サスペンションは4輪ともダブルウィッシュボーンだ。電子制御サスペンションのTEMSやエアサスペンション(3.0GTリミテッド)も用意されている。'88年1月にマイナーチェンジを実施し、ターボを無鉛プレミアムガソリン仕様に変更した。'89年3月には世界初のエアロキャビンを限定発売している。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0GTツインターボ - 1988cc 2 4速AT フロア FR 5 - -

燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

カタログトップへ戻る