カローラと兄弟関係にあるスプリンターは、1998年誕生のネッツトヨタ店扱いの4ドアベーシックセダン。カローラが横格子のグリルを採用するのに対し、スプリンターは縦格子のグリルを採用。カローラよりも少しだけターゲットの年齢層が高い。GT専用の165馬力の1.6L DOHC20バルブ、110馬力1.6L、100馬力1.5L、85馬力1.3Lのガソリンエンジン4種と、2.2Lディーゼルの計5種のエンジンをラインアップ。駆動方式はFFとフルタイム4WD。4WDに搭載されるエンジンは110馬力の1.6Lとディーゼルの2種。組み合わされるミッションは165馬力の1.6Lが6速MT＆4速AT、他グレードは5速MT＆4速ATが基本だが、1.3LはATが3速、4WDのディーゼルと1.6LのボトムグレードLXにはATが設定されない。カローラに存在するDXグレードはないが、代わりとしてLXにビジネスパッケージが用意されている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回、カローラセダンV31達成記念として設定された、特別仕様車スプリンター「SEヴィンテージリビエール」と「XEヴィンテージリミテッド」は、高級感と快適性を高めた仕様。メッキドアハンドル、専用シート表皮（玉縁付）＆「RIVIERE」マーク刺繍入りフロントシート、木目調パネル＆パワーウインドウスイッチベースなどの装備を付加している。

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カローラと兄弟関係にあるスプリンター（SPRINTER）は、1998年誕生のネッツトヨタ店扱いのベーシックセダン。GT専用の165馬力の1.6L DOHC20バルブ、110馬力1.6L、100馬力1.5L、85馬力1.3Lのガソリンエンジン4種と、2.2Lディーゼルの計5種のエンジンをラインアップ。駆動方式はFFとフルタイム4WD。4WDに搭載されるエンジンは110馬力の1.6Lとディーゼルの2種。今回特別仕様車として、カローラセダンには、「SEサルーンリビエール」と「XEサルーンリミテッド」、スプリンターセダンには、「SEヴィンテージリビエール」と「XEヴィンテージリミテッド」が設定された。「リビエール」グレードは、それぞれ上級グレード「SEサルーン」/「SEヴィンテージ」をベースに「ホワイトパールマイカ」の専用外板色（オプション）を設定したことをはじめ、専用ゴールドマーク、メッキドアハンドル、木目調センタークラスター＆パワーウィンドウスイッチベースを装備、さらにマーク入り専用シート地も採用して質感を高めた仕様としている。「リミテッド」は、それぞれ標準グレード「XEサルーン」/「XEヴィンテージ」をベースにしたもので、「リビエール」の装備に加え、電動格納式レインクリアリングアウターミラー、はっ水機能付UVカットグリーンガラス、チルトステアリング、マニュアルエアコンが採用されている。

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カローラと兄弟関係にあるスプリンターはネッツ店扱いのベーシックセダン。カローラが横格子のグリルを採用するのに対し、スプリンターは縦格子のグリルを採用。カローラよりも少しだけターゲットの年齢層が高い。GT専用の165馬力の1.6L、110馬力1.6L、100馬力1.5L、85馬力1.3Lのガソリンエンジン4種と、2.2Lディーゼルの計5種のエンジンをラインアップ。駆動方式はFFとフルタイム4WD。4WDに搭載されるエンジンは110馬力の1.6Lとディーゼルの2種。組み合わされるミッションは165馬力の1.6Lが6MT&4AT、他グレードは5MT&4ATが基本だが、1.3LはATが3速、4WDのディーゼルと1.6LのボトムグレードLXにはATが設定されない。カローラに存在するDXグレードはないが、代わりとしてLXにビジネスパッケージが用意されている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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日本を代表する量販小型車の代名詞トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。4ドアセダンは、「カローラセダン」/「スプリンターセダン」、スポーツクーペは「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、スタイリッシュな4ドアハードトップ「カローラセレス」/「スプリンターマリノ」、実用的なステーションワゴン「カローラツーリングワゴン」＆「カローラワゴン」/「スプリンターワゴン」、その他商用バンタイプなど多彩なラインアップを揃える。マイナーチェンジを行い、マルチリフレクターヘッドランプに採用やフロントグリルの変更などでエクステリアデザインを一新、クーペは大型リアスポイラーなど内外装でデザイン変更、質感向上が施されている。また、衝突安全ボデー「GOA」の採用をはじめ、全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー＆フォースリミッター付シートベルトを標準装備した。同時にセダンは特別仕様車カローラ「SEサルーン Lセレクション NAVIパッケージ」、「XEサルーンリミテッド」、スプリンター「SEヴィンテージ Lセレクション NAVIパッケージ」、「XEヴィンテージリミテッド」を設定している。オート店扱いのスプリンター（SPRINTER）セダンは、1.6Lツインカム20バルブ（4A-GE型）を搭載した「GT」を新設定、出力アップした1.5L＆1.3Lガソリン、2Lディーゼルエンジン搭載車を用意する。

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AE110型と呼ばれる、今回のトヨタカローラ/スプリンター。一部改良により、オート店扱いとなるスプリンター（SPRINTER）でも、同様にABSと運転席エアバッグを標準化、セダンは助手席エアバッグも全車標準装備とした。また、セダンでは加えて、バンパーとサイドプロテクションモールをボディカラーに合わせた仕様とし、フロントグリルのメッキ部分の拡大、エンブレムのゴールド化、イグニッションキー照明を採用するなど内外装の高級感を高めている。エンジンは、1.3L（4E-FE型）、1.5L（5A-FE型）、1.6L（4A-FE型）、2Lディーゼル（2C型）を搭載する。上級「Sクルーズ」/「SEヴィンテージ」、標準「XEヴィンテージ」、ベーシックな「LX」/「LX ビジネスパッケージ」をラインアップ。

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AE110型と呼ばれるトヨタカローラ/スプリンターがデビュー。開発の基本コンセプトは「Value for Moneyを追求した、新時代のベストコンパクトカー」。7代目のボディサイズから更に大きくなり、これは主に衝突安全性の確保のためであり、全長で15mm、全幅で5mm、全高で5mm大きくなっている。エンジンは、改良を加えられた1.3L（4E-FE型）、1.5L（5A-FE型）、1.6L（4A-FE型）、2Lディーゼル（2C-III型）を搭載する。6ライトウインドウとショートデッキ、台形のリアコンビネーションランプが特徴のスプリンター（SPRINTER）は、ベーシックな「LX」/装備を一部簡略した「LX ビジネスパッケージ」、「XEヴィンテージ」、上級グレード「SEヴィンテージ」/「SEヴィンテージ Gパッケージ」、リアスポイラ―装備の1.6L搭載「Sクルーズ」ラインアップする。その他、スタイリッシュなクーペ、新型「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」も同時リリースされた。

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