1998年4月発売(平成10年4月発売)
カローラレビンと兄弟車にあたるスプリンタートレノ。レビンがヘッドライトの間にグリルを持つにのに対し、トレノはグリルレスのスタイリングを採用。代わりにバンパー部分に大きな開口部を持つ。また、リヤコンビネーションランプをウインカー、ブレーキ&テール、バックの各ランプで独立したデザインとしているのも特徴的だ。もっともホットな165馬力20バルブ(VVT:可変バルブタイミング付)の1.6Lエンジン搭載車は、スーパーストラットサスペンションが装着されるBZ-Rと、スタンダードなストラットのBZ-Gの2種。次いで110馬力の1.6Lハイメカツインカムが搭載されるXZ、100馬力の1.5LハイメカツインカムのFZというグレード展開。BZ-Rにはオーナーの趣味によって、ドレスアップが可能なように装備を簡略化したV仕様も用意される。ミッションは全グレードにMTと4ATを用意。20バルブ搭載車は6MT、その他は5MTとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BZ-R | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,899,000円 |
XZ | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 16.0km/L | 1,505,000円 |
XZ | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 13.8km/L | 1,598,000円 |
FZ | GF-AE110 | 1498cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 18.8km/L | 1,459,000円 |
FZ | GF-AE110 | 1498cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 14.6km/L | 1,373,000円 |
BZ-G | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,822,000円 |
BZ-G | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,750,000円 |
BZ-R V仕様 | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,832,000円 |
BZ-R | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,941,000円 |
BZ-R V仕様 | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,790,000円 |
1997年4月発売(平成9年4月発売)
日本を代表する量販小型車の代名詞トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。4ドアセダンは、「カローラセダン」/「スプリンターセダン」、スポーツクーペは「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、スタイリッシュな4ドアハードトップ「カローラセレス」/「スプリンターマリノ」、実用的なステーションワゴン「カローラツーリングワゴン」&「カローラワゴン」/「スプリンターワゴン」、その他商用バンタイプなど多彩なラインアップを揃える。マイナーチェンジを行い、マルチリフレクターヘッドランプに採用やフロントグリルの変更、クーペは大型リアスポイラーなど内外装でデザイン変更、質感向上が施されている。また、衝突安全ボデー「GOA」の採用をはじめ、全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルトを標準装備した。カローラ店扱いのレビン(LEVIN)、オート店扱いのトレノ(TRUENO)は、1.6Lツインカムを搭載した「BZ-R」を新設定、出力アップした1.6Lハイメカツインカム、1.5Lハイメカツインカムエンジンを搭載する。トランスミッションに、新開発6速マニュアル車を新たに設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FZ | GF-AE110 | 1498cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 18.8km/L | 1,298,000円 |
FZ | GF-AE110 | 1498cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 14.6km/L | 1,373,000円 |
XZ | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 13.8km/L | 1,598,000円 |
BZ-G | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,750,000円 |
BZ-R | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,890,000円 |
BZ-G | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,822,000円 |
BZ-R V仕様 | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,832,000円 |
XZ | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 16.0km/L | 1,505,000円 |
BZ-R V仕様 | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,790,000円 |
BZ-R | GF-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,932,000円 |
1996年12月発売(平成8年12月発売)
レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)は、日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。AE110系エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。今回1.6L「XZ」と1.5L「FZ」に特別仕様車を設定。「Limited(リミテッド)」は、デュアルエアバッグ、ストップランプ付リヤスポイラー、電動格納式リモコンカラードドアミラー、ワイヤレスドアロックリモートコントロールなどを特別装備する。
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1996年5月発売(平成8年5月発売)
レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)は、日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。AE110系となるモデルは、先代モデルから徹底した軽量化が図られ、モデルによっては70kg軽減を成功させた。エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。今回改良により、ボディカラーの変更(シルバーメタリックなど)や、全車に運転席エアバック、ABSの標準化により安全性能を向上させた。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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BZ-G スーパーストラットサスペンション | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,816,000円 |
BZ-G スーパーストラットサスペンション | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,879,000円 |
BZ-G | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,690,000円 |
BZ-G | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,783,000円 |
BZ-V | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,751,000円 |
BZ-V | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,814,000円 |
XZ | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 15.4km/L | 1,461,000円 |
XZ | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 12.0km/L | 1,554,000円 |
FZ | E-AE110 | 1498cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 18.8km/L | 1,262,000円 |
FZ | E-AE110 | 1498cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 15.6km/L | 1,337,000円 |
1995年12月発売(平成7年12月発売)
レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)は、日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。AE110系となるモデルは、先代モデルから徹底した軽量化が図られ、モデルによっては70kg軽減を成功させた。エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。今回ベーシックグレード「FZ」をベースとした特別仕様車「FZリミテッド」を設定した。運転席SRSエアバッグ&専用ウレタン・4本ステアリングホイール、ストップランプ付リヤスポイラー、UVカットドアガラス、専用色ライトマリンブルーマイカメタリックを特別装備する。
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1995年5月発売(平成7年5月発売)
フルモデルチェンジしたレビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。今回フルモデルチェンジによりAE110系となるモデルは、先代モデルから徹底した軽量化が図られ、モデルによっては70kg軽減を成功させた。ボディ外寸はほぼ同じながら、今までとは異なった窓枠の無い(サッシュレス)ドアを採用するなど、デザインを一新している。エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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BZ-G | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,733,000円 |
BZ-G スーパーストラットサスペンション | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,766,000円 |
BZ-G スーパーストラットサスペンション | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,829,000円 |
FZ | E-AE110 | 1498cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 18.8km/L | 1,212,000円 |
BZ-G | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,640,000円 |
FZ | E-AE110 | 1498cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 16.0km/L | 1,287,000円 |
BZ-V | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.6km/L | 1,701,000円 |
XZ | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 12.0km/L | 1,519,000円 |
XZ | E-AE111 | 1587cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 15.4km/L | 1,426,000円 |
BZ-V | E-AE111 | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | 11.0km/L | 1,764,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。