2000年8月発売（平成12年8月発売）
レジアスワゴンの兄弟車種として、トヨペット系（東京はトヨタ店も含む、大阪はトヨタ店）で販売されるキャブワゴンがツーリングハイエース。横基調の格子グリルを採用するレジアスワゴンに対し、ツーリングハイエースに上下に二分割されたメッシュタイプのグリルを採用。搭載されるエンジンは145馬力の2.7L直4DOHCと、140馬力の3Lディーゼルターボの2種。ミッションは4速ATのみの設定。駆動方式は後輪駆動の2WDとフルタイム4WDの2タイプがある。モノグレード展開で、シートレイアウトも前から2-3-3の8名定員のみの設定となる。2列目、3列目のシートはロングスライドレールが付き、取り外しも可能。1列目座面から3列目シートバックまでのフラットシートをつくれるほか、2列目をテーブルにして、1-3列目の対面対座もできる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。なお、「エクストラVパッケージ」は標準グレードベースの特別仕様車。スポーティなイメージはそのままに、専用のクロームメッキ調アルミホイール、カラードリヤライセンスガーニッシュ、ボディストライプテープ、シート表皮＆ドアトリム表皮、ホワイトメーターで高級感を演出する。コンライト、スライドドアイージークローザー、ワイヤレスドアロックリモートコントロールなどの快適装備も採用される。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エクストラＶパッケージ | GF-RCH41W | 2693cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 2,698,000円 |
| エクストラＶパッケージ | KH-KCH40W | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.5km/L | 2,933,000円 |
| エクストラＶパッケージ | GF-RCH47W | 2693cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 8.7km/L | 2,973,000円 |
| エクストラＶパッケージ | KH-KCH46W | 2982cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 8.6km/L | 3,208,000円 |
1999年8月発売（平成11年8月発売）
レジアスの兄弟車種として、トヨペット系（東京はトヨタ店も含む、大阪はトヨタ店）で販売されるのがツーリングハイエース。5ナンバーサイズ（3ナンバー登録）のボディに助手席側スライドドアを持つ4ドアボディの設定。横基調の格子グリルを採用するレジアスに対し、上下に二分割されたメッシュタイプのグリルを採用。さらに、スポーツタイプバンパーやリアスポイラーを標準装着し、スポーティな車種設定のみとしている。搭載されるエンジンは145馬力の2.7L直4DOHCガソリンと、140馬力の3Lディーゼルターボの2種。ミッションはコラム4ATのみの設定。駆動方式は後輪駆動の2WDとフルタイム4WDの2タイプがある。モノグレード展開で、ツインムーンルーフや15インチアルミホイールを装着するVパッケージが用意される。シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員のみの設定となる。2列目、3列目のシートはロングスライドレールが付き、取り外しも可能。1列目座面から3列目シートバックまでのフラットシートを作れるほか、2列目をテーブルにして、1-3列目の対面対座もできる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ツーリングハイエース Ｖパッケージ | GF-RCH47W | 2693cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 8.7km/L | 3,145,000円 |
| ツーリングハイエース | KH-KCH40W | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.5km/L | 2,830,000円 |
| ツーリングハイエース Ｖパッケージ | KH-KCH46W | 2982cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 8.6km/L | 3,380,000円 |
| ツーリングハイエース | KH-KCH46W | 2982cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 8.6km/L | 3,105,000円 |
| ツーリングハイエース | GF-RCH47W | 2693cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 8.7km/L | 2,870,000円 |
| ツーリングハイエース Ｖパッケージ | KH-KCH40W | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.5km/L | 3,105,000円 |
| ツーリングハイエース | GF-RCH41W | 2693cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 2,595,000円 |
| ツーリングハイエース Ｖパッケージ | GF-RCH41W | 2693cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 2,870,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。