1995年8月発売(平成7年8月発売)
全長4395mm×全幅1685mmの5ナンバーサイズで小さめ、FR駆動とするトヨタタウンエースワゴン/ライトエースワゴン。エンジンを前席下へ搭載し、キャブフォワードとすることで、短めの全長に対して、3列シートレイアウトを可能にする室内長を持つ。共通ボディの姉妹車として、取り扱う販売店が異なる。2L 直列4気筒OHVと、2.2L 直列4気筒OHCターボディーゼルの2ユニット。パートタイム4WDも選択可能。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,704,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,829,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,695,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,820,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,301,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,426,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,292,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,417,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,956,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,031,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,081,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,156,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,947,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,022,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,072,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,147,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,829,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,904,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,954,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,029,000円 |
LD ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,665,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,510,000円 |
LD ミドルルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,633,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,399,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,474,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,367,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,343,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,418,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,311,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,312,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,280,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,977,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,101,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,968,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,092,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,550,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,599,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,674,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,541,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,590,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,665,000円 |
スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,422,000円 |
スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,497,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,258,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,308,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,383,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,249,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,299,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,374,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,131,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,180,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,255,000円 |
LD ハイルーフ | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,930,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,631,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,706,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,599,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,575,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,650,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,543,000円 |
1994年12月発売(平成6年12月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,999,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,924,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,117,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 2,042,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,124,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,049,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,242,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,167,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,226,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,344,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,350,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,275,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,469,000円 |
スーパーエクストラ リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,394,000円 |
1994年8月発売(平成6年8月発売)
タウンエースワゴン(TOWNACE WAGON)は、以前はトヨタ最小の1ボックスカーだったが、タウンエースワゴンとボディを共用化、これに伴ってサイズアップしている。5ナンバーサイズで全長は短め、全高を2m弱と高めにして頭上空間を確保している。2Lガゾリンか、2.2ディーゼルターボエンジン。前席下に搭載し、後輪を駆動するFRとパートタイム式4WDも選べる。4速ATと5速マニュアル設定。通常ミドルルーフにハイルーフ仕様、それにツインムーンルーフ仕様車や、後席での明るい室内、開放感をもたらすスカイライトルーフ仕様車を用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,550,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,410,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,947,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,704,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,335,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,272,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,031,000円 |
SW ミドルルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,304,000円 |
SW ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,303,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,359,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,301,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,292,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,541,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,695,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,426,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,147,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,081,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,502,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,156,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,674,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,072,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,417,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,029,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,954,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,249,000円 |
LD ミドルルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,625,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,258,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,466,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,820,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | KD-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,391,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,829,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,904,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,829,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,131,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,022,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,956,000円 |
LD ハイルーフ | KD-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,657,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,977,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 8.1km/L | 2,968,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,092,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,101,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,374,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,599,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,665,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,590,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ フィールドツアラー | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,480,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ フィールドツアラー | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,405,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,308,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,299,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,255,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,180,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,922,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,698,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,623,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,591,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,642,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,567,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | KD-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,535,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | KD-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,383,000円 |
1993年8月発売(平成5年8月発売)
ファミリー&ビジネスワンボックスのトヨタライトエース/タウンエースワゴン。既存の2Lディーゼルターボは2.2Lディーゼルターボに変更し出力向上させ、内外装の装備変更を行った。グリルガードや専用フォグランプを標準装備したRV仕様「フィールドツアラー」を追加。ライトエースは大きく上級「FXL」と標準「GXL」、「AXL」、ベーシック「SW」。タウンエースは上級「ロイヤルラウンジ」、標準「スーパーエクストラ」、ベーシック「SW」のグレード展開とし価格も異なる。定員は8名と7名がグレードにより設定。ミドルルーフとハイルーフ仕様、スカイライトルーフ、ツインムーンルーフを設定する。ライトエースはトヨタオート店、タウンエースはカローラ店扱いモデルとなる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,121,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,944,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,019,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,062,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,137,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,071,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,146,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,417,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,426,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,642,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,829,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,466,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,239,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,248,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,541,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,550,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,968,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,535,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,567,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,820,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,695,000円 |
LD ミドルルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,502,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,819,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 1,894,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,937,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,012,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.6km/L | 1,946,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.3km/L | 2,021,000円 |
LD ハイルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,657,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.3km/L | 2,301,000円 |
LD ミドルルーフ | Y-CR22G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,625,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,704,000円 |
SW ミドルルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,272,000円 |
SW ミドルルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,304,000円 |
SW ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,303,000円 |
SW ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,335,000円 |
SW ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,410,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,359,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ | Y-CR29G | 2184cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,391,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 8.1km/L | 2,977,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/L | 2,292,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,665,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,674,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,092,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 3,101,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ フィールドツアラー 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,470,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,590,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,245,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,591,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,623,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR38G | 2184cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,698,000円 |
LD ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,922,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,599,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,170,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,289,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ フィールドツアラー 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,395,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,364,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,298,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | Y-CR31G | 2184cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,373,000円 |
1988年8月発売(昭和63年8月発売)
マイナーチェンジを行なったタウンエースワゴン/マスターエースサーフ。両モデルは、カローラ店とトヨタ店の販売店の異なるいわゆる双子車となる。今回、フロント&リヤビュー及びインパネのデザインを変更を実施。トヨタの新技術、電子制御サスペンション「TEMS」を最上級グレード「ロイヤルラウンジ」/「グランドサルーン」に標準装備、「スーパーエクストラ」/「スーパーツーリング」にオプション設定とした。基本レイアウトは、前席下にエンジンを搭載し、後輪を駆動するFR。副変速機付きのトランスファーを持つパートタイム4WDも用意する。エンジンは、1.8L 直列4気筒OHVキャブレターガソリンエンジン、2L EFI-D(電子制御式燃料噴射装置)ガソリン、2L 直列4気筒OHCターボディーゼルを用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カスタム ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,219,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,881,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,912,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,987,000円 |
デラックス ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | 11.4km/L | 1,058,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 1,680,000円 |
カスタム ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,434,000円 |
カスタム ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,285,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | - | 2,009,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,274,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | - | 2,349,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 1,702,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,605,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,934,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 7.7km/L | 1,925,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,553,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 1,575,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,500,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,619,000円 |
SW ハイルーフ | E-YR28G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.4km/L | 1,016,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,680,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,755,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.2km/L | 1,893,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,627,000円 |
スーパーエクストラ ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,459,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,650,000円 |
SW 標準ルーフ | E-YR28G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.4km/L | 984,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.3km/L | 1,859,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,597,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | 7.7km/L | 1,798,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,531,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.9km/L | 1,491,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,425,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,702,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 1,777,000円 |
カスタム ハイルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,250,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,575,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | 9.5km/L | 1,732,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,043,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,806,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 1,968,000円 |
SW ハイルーフ | E-YR28G | 1812cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/L | 1,086,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.0km/L | 1,968,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | 10.2km/L | 1,915,000円 |
カスタム ハイルーフ 4WD | Q-CR30G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | - | 1,688,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | E-YR21G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 9.0km/L | 1,990,000円 |
SW 標準ルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,144,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | E-YR36G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.9km/L | 1,437,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | Q-CR37G | 1974cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | - | 1,446,000円 |
SW ハイルーフ 4WD | E-YR36G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 9.5km/L | 1,371,000円 |
スーパーエクストラ ミドルルーフ | E-YR20G | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.2km/L | 1,393,000円 |
カスタム ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,368,000円 |
デラックス ミドルルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 1,206,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,065,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 5名 | - | 1,175,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | 9.3km/L | 2,200,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ | Q-CR21G | 1974cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | - | 1,990,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD | E-YR30G | 1998cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | 7.7km/L | 2,266,000円 |
SW ハイルーフ | Q-CR28G | 1974cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 1,241,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。