トヨタ ウィンダム

1996年8月~2001年8月 (平成8年8月~平成13年8月)

2000年12月発売(平成12年12月発売)

北米ではレクサスES300の名前で販売される、アッパーミドルクラスのサルーン。FFの駆動方式を最大限に生かしたパッケージングによって、広々とした室内空間を実現している。用意されるパワーユニットは、VVT-i化によって215馬力のパワーを絞り出す3L・V6と、中低速でのトルクを太くし扱いやすさをましている2.5L・V6の2種。グレード展開はシンプルで、3.0・2.5Lそれぞれに装備を充実させた「G」と、ベーシックな「X」を用意。装着されるサスペンションは、FFの利点を最大限に生かせるストラット方式。GグレードにはスカイフックTEMSも標準装備される。なお、「コーチエディション」と「コーチクルージングエディション」は、2.5/3.0Gをベースにする特別仕様車。内装にアイボリーとブラックの2色を設定した本革シートなどからなる「COACHレザーパッケージ」を設定したほか、外装では、専用メッキアルミホイールやゴールドエンブレム、さらに、外板色に専用色スパークリングゴールドメタリックトーニングG、ホワイトパールクリスタルシャイントーニングG(コーチエディション)を設定するなど、より都会的で洗練された印象としている。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.5G コーチエディション GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,360,000円
3.0G クルージングエディション TA-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,700,000円
3.0G TA-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,660,000円
3.0X TA-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,280,000円
3.0G コーチクルージングエディション TA-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,820,000円
3.0G コーチエディション TA-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,820,000円
2.5G コーチクルージングエディション GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,360,000円

2000年1月発売(平成12年1月発売)

北米ではレクサスES300の名前で販売される、アッパーミドルクラスのサルーン。FFの駆動方式を最大限に生かしたパッケージングによって、広々とした室内空間を実現している。用意されるパワーユニットは、VVT-i化によって215馬力のパワーを絞り出す3L・V6と、中低速でのトルクを太くし扱いやすさをましている2.5L・V6の2種。グレード展開はシンプルで、3.0・2.5Lそれぞれに装備を充実させたGと、ベーシックなXを用意。装着されるサスペンションは、FFの利点を最大限に生かせるストラット方式。GグレードにはスカイフックTEMSも標準装備される。衝突安全ボディのGOA、デュアルエアバッグ、ABSなどの安全装備に加えて、スリップ時に4輪独立ブレーキとスロットル制御を統合して行うVSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)も3L車に装備される。 今回追加となる「コーチエディション」は、「2.5G」と「3.0G」をベースにする本革シート標準の特別仕様車。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.5G コーチエディション GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,350,000円
3.0G コーチエディション GH-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,810,000円

1999年8月発売(平成11年8月発売)

北米ではレクサスES300の名前で販売される、アッパーミドルクラスのサルーン。FFの駆動方式を最大限に生かしたパッケージングによって、広々とした室内空間を実現している。用意されるパワーユニットは、VVT-i化によって215馬力のパワーを絞り出す3L・V6と、中低速でのトルクを太くし扱いやすさをましている2.5L・V6の2種。グレード展開はシンプルで、3.0・2.5Lそれぞれに装備を充実させたGと、ベーシックなXを用意。装着されるサスペンションは、FFの利点を最大限に生かせるストラット方式。GグレードにはスカイフックTEMSも標準装備される。衝突安全ボディのGOA、デュアルエアバッグ、ABSなどの安全装備に加えて、スリップ時に4輪独立ブレーキとスロットル制御を統合して行うVSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)も3L車に装備される。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.0X GH-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,280,000円
2.5G GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,200,000円
2.5X GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 2,800,000円
3.0G クルージングエディション GH-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,700,000円
2.5G クルージングエディション GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,240,000円
3.0G GH-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 9.5km/L 3,660,000円

1999年2月発売(平成11年2月発売)

FF最高級セダン、トヨタウィンダム。レクサスブランドで培った高性能・高品質をさらに磨き上げた2代目となる。ワールドプレステージクラスにふさわしい高級感あるエクステリアは、サッシュレス4ドアハードトップボディ。搭載エンジンは、VVT-i化され環境性能が向上した3L(215馬力)と2.5L(200馬力)のV型6気筒DOHC24バルブで、ミッションはフロアシフト4速AT(3Lはスーパーインテリジェント、2.5Lはフレックスロックアップ付)。それぞれ排気量毎に標準グレード「2.5X」と「3.0X」、上級グレード「2.5G」と「3.0G」の4タイプ。Gグレードには、ショックアブソーバーの減衰力を自動的に連続制御する電子制御スカイフックコントロールサスペンションを採用。優れた乗り心地と走行安定性を実現する。今回追加となる「コーチエディション(COACH EDITION)」は、「2.5G」と「3.0G」をベースにする本革シート標準装備の特別仕様車。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.5G コーチエディション GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,270,000円
3.0G コーチエディション GF-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,715,000円

1998年8月発売(平成10年8月発売)

FF最高級セダン、トヨタウィンダム。レクサスブランドで培った高性能・高品質をさらに磨き上げた2代目となる。ワールドプレステージクラスにふさわしい高級感あるエクステリアは、サッシュレス4ドアハードトップボディ。搭載エンジンは、VVT-i化され環境性能が向上した3L(215馬力)と2.5L(200馬力)のV型6気筒DOHC24バルブで、ミッションはフロアシフト4速AT(3Lはスーパーインテリジェント、2.5Lはフレックスロックアップ付)。それぞれ排気量毎に標準グレード「2.5X」と「3.0X」、上級グレード「2.5G」と「3.0G」の4タイプ。Gグレードには、ショックアブソーバーの減衰力を自動的に連続制御する電子制御スカイフックコントロールサスペンションを採用。優れた乗り心地と走行安定性を実現する。今回3L車は、横滑りを抑えるVSC(車両安定性制御システム)をFF車で初めて採用、ブレーキアシストを標準装備した。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.5X GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 2,720,000円
3.0X GF-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,185,000円
3.0G GF-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,565,000円
2.5G GF-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.2km/L 3,120,000円

1997年12月発売(平成9年12月発売)

FF最高級セダン、トヨタウィンダム。レクサスブランドで培った高性能・高品質をさらに磨き上げた2代目となる。ワールドプレステージクラスにふさわしい高級感あるエクステリアは、サッシュレス4ドアハードトップを踏襲。搭載エンジンは、3L(210馬力)と2.5L(200馬力)のV型6気筒DOHC24バルブで、ミッションはフロアシフト4速AT(3Lはフレックスロックアップ付)。それぞれ排気量毎に標準グレード「2.5X」と「3.0X」、上級グレード「2.5G」と「3.0G」の4タイプ。Gグレードには、ショックアブソーバーの減衰力を自動的に連続制御する電子制御スカイフックコントロールサスペンションを採用。優れた乗り心地と走行安定性を実現する。今回追加となる「ブラックレザーパッケージ」は、「3.0X」をベースにする黒革シート標準装備の特別仕様車。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ブラックレザーパッケージ E-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,230,000円

1996年8月発売(平成8年8月発売)

FF最高級セダン、トヨタウィンダム。レクサスブランドで培った高性能・高品質をさらに磨き上げた2代目となる。ワールドプレステージクラスにふさわしい高級感あるエクステリアは、サッシュレス4ドアハードトップを踏襲。搭載エンジンは、3L(210馬力)と2.5L(200馬力)のV型6気筒DOHC24バルブで、ミッションはフロアシフト4速AT(3Lはフレックスロックアップ付)。それぞれ排気量毎に標準グレード「2.5X」と「3.0X」、上級グレード「2.5G」と「3.0G」の4タイプ。Gグレードには、ショックアブソーバーの減衰力を自動的に連続制御する電子制御スカイフックコントロールサスペンションを採用。優れた乗り心地と走行安定性を実現する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.5X E-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 2,700,000円
2.5G E-MCV21 2496cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,100,000円
3.0G E-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,460,000円
3.0X E-MCV20 2994cc 4 4AT FF 5名 10.0km/L 3,060,000円

燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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