2004年7月発売（平成16年7月発売）
トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではLEXUS（レクサス）ES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。今回のマイナーチェンジでは、外観は、フロントのバンパー、グリル、ヘッドランプ、フォグランプ、リヤのコンビネーションランプ、ガーニッシュのデザインを変更し、高級感とシャープ感を向上させるとともに、外板色にグレーマイカメタリック、シルバーメタリックの新色2色を設定している。用意されるパワーユニットは、「平成12年基準排出ガス25％低減レベル 良－低排出ガス」車認定を達成した215馬力のパワーを絞り出す、3L・V6エンジン。ミッションはフロアシフト5速ATと組み合わされる。グレード展開は、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム（VSC）やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションの大きく3つを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン＆後デュアルリンクのストラット式。G系グレードには電子制御サスH∞（インフィニティ）TEMSを採用し、16段連続可変式アブソーバーにより、路面の凹凸などに対し、自然で滑らかに振動を抑える。安全装備としてデュアル＆サイド＆カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．０Ｘ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,360,000円 |
| ３．０Ｘ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,360,000円 |
| ３．０Ｇ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,633,000円 |
| ３．０Ｇ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,633,000円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 4,084,500円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 4,084,500円 |
2004年4月発売（平成16年4月発売）
トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではLEXUS（レクサス）ES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。「プレステージ性の深化」をテーマにプラットホームから一新し、レクサスブランドに共通する高性能・高品質と洗練されたスタイルを一段と磨き上げている。3代目となるこのモデルは窓枠のあるセダンボディを採用。用意されるパワーユニットは、215馬力のパワーを絞り出す3L・V6エンジン。ミッションはフロアシフトのFF用新開発5速ATと組み合わされる。グレード展開はシンプルで、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム（VSC）やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションの大きく3つを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン＆後デュアルリンクのストラット式。G系グレードには電子制御サスH∞（インフィニティ）TEMSを採用し、16段連続可変式アブソーバーにより、路面の凹凸などに対し、自然で滑らかに振動を抑える。安全装備としてデュアル＆サイド＆カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。今回の改良で、G系グレードはDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを最新モデルとし、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能としたほか、MDを採用している。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．０Ｘ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,360,000円 |
| ３．０Ｘ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,360,000円 |
| ３．０Ｇ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,612,000円 |
| ３．０Ｇ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,612,000円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 4,063,500円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 4,063,500円 |
2003年7月発売（平成15年7月発売）
トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではLEXUS（レクサス）ES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。「プレステージ性の深化」をテーマにプラットホームから一新し、レクサスブランドに共通する高性能・高品質と洗練されたスタイルを一段と磨き上げている。3代目となるこのモデルは窓枠のあるセダンボディを採用。用意されるパワーユニットは、「良－低排出ガス」車認定を達成した215馬力のパワーを絞り出す3L・V6エンジン。ミッションはフロアシフトのFF用新開発5速ATと組み合わされる。グレード展開はシンプルで、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム（VSC）やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションの大きく3つを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン＆後デュアルリンクのストラット式。G系グレードには電子制御サスH∞（インフィニティ）TEMSを採用し、16段連続可変式アブソーバーにより、路面の凹凸などに対し、自然で滑らかに振動を抑える。安全装備としてデュアル＆サイド＆カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。今回の改良で、G系グレードはDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを最新モデルとし、情報ネットワークサービス「G-BOOK」への対応を可能としたほか、MDを採用している。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．０Ｘ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,200,000円 |
| ３．０Ｘ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,200,000円 |
| ３．０Ｇ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,440,000円 |
| ３．０Ｇ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,440,000円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,870,000円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,870,000円 |
2001年8月発売（平成13年8月発売）
トヨタのラージクラスの高級FFセダンがウィンダム。北米ではレクサスES300の名前で販売される国際的戦略モデルである。「プレステージ性の深化」をテーマにプラットホームから一新しレクサスブランドに共通する高性能・高品質と洗練されたスタイルを一段と磨き上げている。3代目となるこのモデルは4ドアセダンボディを採用。用意されるパワーユニットは、「良－低排出ガス」車認定を達成した215馬力のパワーを絞り出す3L・V6エンジン。ミッションはFF用新開発5ATと組み合わされる。グレード展開はシンプルで、ベーシックな3.0Xとオーディオ装備を充実させた3.0G、車両安定性制御システム（VSC）やTRCと予防安全を重視した3.0Gリミテッドエディションを用意。また、いずれにも室内を黒に統一されたブラックセレクションを同価格で選べる。サスペンションは、FFの利点を最大限に生かせる前マクファーソン・後デュアルリンクストラット式。Gグレードには電子制御サスH∞（インフィニティ）TEMSを採用し、安定感のある快適な走りを追求。安全装備としてデュアル＆サイド＆カーテンシールドエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッターシートベルトを全車に標準。また車両盗難防止のため、エンジンイモビライザーシステムも装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．０Ｘ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,200,000円 |
| ３．０Ｘ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,200,000円 |
| ３．０Ｇ | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,430,000円 |
| ３．０Ｇ ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,430,000円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,860,000円 |
| ３．０Ｇ リミテッドエディション ブラックセレクション | TA-MCV30 | 2994cc | 4 | 5AT | FF | 5名 | 9.8km/L | 3,860,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。