1999年11月発売（平成11年11月発売）
TVRのラインアップのなかで、グランドツアラーとしてのマイルドな味付けが施されたオープンカーがキミーラ。トラッドな英国スポーツカーの面影を残す、重厚感溢れる抑揚のあるボディーラインが特徴のスポーツモデルだ。グレードは235馬力の4L搭載モデルの400と285馬力の4.5Lエンジンの450の2種類。グリフィス同様、高張力鋼管スペースフレームに、前後ともビルシュタイン社製ダンパーとアイバッハ社製スプリングが組み合わされるダブルウイッシュボーンサスペンションを搭載するが、減衰力特性やバネレート等の変更を受けタウンユースでもストレスなく使用できるようにセッティングがなされている。ミッションはもちろん5MTのみの設定。駆動方式はFRで、すべてのタイプにLSDが装着される。ボディタイプは2シーターのロードスター。トップにはFRPにキャンバスを張り合わせたタルガルーフが採用されている。全車右ハンドルの設定。
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1995年3月発売（平成7年3月発売）
TVRのラインアップのなかで、もっとも軽量コンパクトなモデルがキミーラ。99モデルからはクラブマンのグレードネームが追加され、235馬力の4L搭載モデルが400クラブマン、285馬力の4.5Lエンジンが450クラブマン、320馬力の5L搭載が500クラブマンとなった。高張力鋼管スペースフレームに、ダブルウイッシュボーンサスペンションを搭載、ビルシュタインのダンパーとアイバッハ製のスプリングが組み合わされる。ミッションはもちろん5MTのみの設定。駆動方式はFRで、すべてのタイプにLSDが装着される。ボディタイプは2シーターのロードスターで、ケプラー製タルガルーフとモヘアの繊維フードを組み合わせたトップが採用されている。エアバッグとABSの設定はなし。全車右ハンドルの設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。