TVR タイマー

1976年1月~1979年1月

ブラックプールで1940年代後半から活動していたトレバー・ウィルキンソンによって設立されたTVRは、以来何度か経営陣を替えながらも、既製のモデルに飽き足らない根強いファンに支えられてきた。軽量かつ適切な車重配分とショートホイールベースがもたらすクイックなハンドリングが魅力で、少量生産スポーツとしては仕上げのいいFRPボディやインテリアなども評価されていた。76年秋に加えられたタイマーは、72年に登場した主力モデルの3000Mのリアウィンドー周辺を、ボディラインはそのままに開閉可能なテールゲートとしたモデルである。これによって外部から荷物の出し入れができないという、TVRの欠点はようやく解決された。基本構造は3000Mと変わらず、TVR伝統の鋼管をバックボーン状に組んだシャシーに、FRP製2座クーペボディを被せ、そのフロントに英国フォード製V6OHV2994cc・142PSユニットを搭載したもの。サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーン/コイルによる独立、サーボ付きのディスク/ドラムのブレーキを備えていた。3000Mには75年からターボ版が加えられていたが、このハッチバック版のタイマーにもタイマー・ターボが存在した。79年までに395台(タイマー・ターボ含まず)が生産された。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
(名称なし) - 2994cc 2 4速MT+OD フロア FR 2 - -

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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