2019年10月発売（令和元年10月発売）
「ゴルフ」をベースにした、フォルクスワーゲンが日本に初導入する電気自動車「e‐ゴルフ」。パワートレインは、100kW／136馬力を発揮する電気モーターを搭載。この電気モーターは、静止状態からアクセルペダルを一踏みするだけで、290Nmの最大トルクを発揮する。その結果、発進から100km／hまで9.6秒で到達する加速を実現。バッテリーを床面にフラットにレイアウトすることで重量バランスを最適化し、安定感のある乗り心地を実現。ドライビングプロファイル機能には、ノーマル、エコ、エコ＋の3つのモードを設定。始動時はノーマルモードに設定されているが、エコモードもしくは、エコ＋モードを選択すれば、より航続距離を延ばすことが可能。エコモードでは、最高出力、最高速度、エアコンの出力などを抑制。エコ＋モードにすると、航続可能距離を最大にするため、さらに動力性能は制限され、エアコンは作動を停止する。エコ、エコ＋のモードであっても、アクセルペダルを踏み込んでキックダウンの操作を行えば、フルパワー、最大トルク、トップスピードを引き出すことが可能とした。また、一充電走行距離は301kmとなる。装備では、メーターパネル左側に、回生ブレーキのバッテリーチャージ状況やバッテリー電力状況を表示する「パワーディスプレイ」と、発揮可能な出力を示すインジケーターを備えた「e‐Golf専用メータークラスター」を装着した。さらに、上質な内装や保証・サービスを充実させた特別仕様車「プレミアム」を設定。レザーシートやアンビエントライトを採用し内装の質感を大幅に高めた。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。ハンドルは、右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミアム | ZAA-AUEAZ | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 5,448,000円 |
2018年7月発売（平成30年7月発売）
「ゴルフ」をベースにした、フォルクスワーゲンが日本に初導入する電気自動車「e‐ゴルフ」。パワートレインは、100kW／136馬力を発揮する電気モーターを搭載。この電気モーターは、静止状態からアクセルペダルを一踏みするだけで、290Nmの最大トルクを発揮する。その結果、発進から100km／hまで9.6秒で到達する加速を実現。バッテリーを床面にフラットにレイアウトすることで重量バランスを最適化し、安定感のある乗り心地を実現。ドライビングプロファイル機能には、ノーマル、エコ、エコ＋の3つのモードを設定。始動時はノーマルモードに設定されているが、エコモードもしくは、エコ＋モードを選択すれば、より航続距離を延ばすことが可能。エコモードでは、最高出力、最高速度、エアコンの出力などを抑制。エコ＋モードにすると、航続可能距離を最大にするため、さらに動力性能は制限され、エアコンは作動を停止する。エコ、エコ＋のモードであっても、アクセルペダルを踏み込んでキックダウンの操作を行えば、フルパワー、最大トルク、トップスピードを引き出すことが可能とした。また、一充電走行距離は301kmとなる。装備では、メーターパネル左側に、回生ブレーキのバッテリーチャージ状況やバッテリー電力状況を表示する「パワーディスプレイ」と、発揮可能な出力を示すインジケーターを備えた「e‐Golf専用メータークラスター」を装着した。今回、上質な内装や保証・サービスを充実させた特別仕様車「プレミアム」を設定。レザーシートやアンビエントライトを採用し内装の質感を大幅に高めた。ボディカラーは、「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」、「アトランティックブルーメタリック」、「ディープブラックパールエフェクト」の3色を用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミアム | ZAA-AUEAZ | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 5,349,000円 |
2017年10月発売（平成29年10月発売）
「ゴルフ」をベースにした、フォルクスワーゲンが日本に初導入する電気自動車「e‐ゴルフ」。パワートレインは、100kW／136馬力を発揮する電気モーターを搭載。この電気モーターは、静止状態からアクセルペダルを一踏みするだけで、290Nmの最大トルクを発揮する。その結果、発進から100km／hまで9.6秒で到達する加速を実現。バッテリーを床面にフラットにレイアウトすることで重量バランスを最適化し、安定感のある乗り心地を実現。ドライビングプロファイル機能には、ノーマル、エコ、エコ＋の3つのモードを設定。始動時はノーマルモードに設定されているが、エコモードもしくは、エコ＋モードを選択すれば、より航続距離を延ばすことが可能。エコモードでは、最高出力、最高速度、エアコンの出力などを抑制。エコ＋モードにすると、航続可能距離を最大にするため、さらに動力性能は制限され、エアコンは作動を停止する。エコ、エコ＋のモードであっても、アクセルペダルを踏み込んでキックダウンの操作を行えば、フルパワー、最大トルク、トップスピードを引き出すことが可能とした。また、一充電走行距離は301kmとなる。装備では、メーターパネル左側に、回生ブレーキのバッテリーチャージ状況やバッテリー電力状況を表示する「パワーディスプレイ」と、発揮可能な出力を示すインジケーターを備えた「e‐Golf専用メータークラスター」を装着した。安全性では、横滑りなどをコントロールしてサポートするESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）を備える。ボディカラーは、「ピュアホワイト」を用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | ZAA-AUEAZ | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,990,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。