フォルクスワーゲン イオス

2006年10月~2010年6月 (平成18年10月~平成22年6月)

2009年2月発売(平成21年2月発売)

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。今回、フラッグシップとなる「パサートヴァリアント」とともに、新グレード「インディビジュアル」を設定。フォルクスワーゲンAGが、多様化するニーズによりきめ細かく対応するために設立した子会社「VWインディビジュアル社」によって、企画、開発されたスペシャルパッケージ。イオス「V6 インディビジュアル」は、3.2L V型6気筒エンジン(250PS)を搭載し、イオスとしては初めてアダプティブシャシーコントロール「DCC」を採用。エクステリアは、ディープブラックパールエフェクトのボディカラーに、専用インディビジュアルエンブレムと、10スポーク18インチアルミホイール、チェリーレッドのテールレンズを装着。インテリアは、コーンシルクベージュとブラック2色コンビネーションの専用ナパレザースポーツシート、光沢のある深い黒が特徴のデコラティブパネル「ピアノブラック」、専用ドアシルプレートなどの採用を行なった。販売台数30台の限定車、右ハンドル設定。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
V6 インディビジュアル ABA-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/L 5,760,000円

2009年1月発売(平成21年1月発売)

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。ゴルフより若干ワイドな1,790mm、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。17インチホイールを標準、18インチホイール装着車を設定する。今回の一部改良により、バイキセノンヘッドライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、パークディスタンス コントロールを標準装備。さらにオプティカルパーキングシステムも採用し安全性を高めた。また、同じくオプションであったHDDナビゲーションシステム RNS 510(地デジTV受信機能+ETC車載器とのセット)も標準装備。RNS 510には新たにMEDIA-IN(iPodおよびUSBデバイス接続装置)が追加された。シートは新パターンのファブリックシートに変更され、ドアミラーハウジングは新デザインとなりスポーティな印象を与える。右ハンドル設定。2009年(平成21年)1月1日から希望小売価格(税込)を見直し、新価格を適用。ここ数年にわたる原材料費の上昇によるもの。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TSI ABA-1FCAW 1984cc 2 6AT FF 4名 10.8km/L 4,780,000円

2008年10月発売(平成20年10月発売)

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。ゴルフより若干ワイドな1,790mm、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。17インチホイールを標準、18インチホイール装着車を設定する。今回の一部改良により、バイキセノンヘッドライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、パークディスタンス コントロールを標準装備。さらにオプティカルパーキングシステムも採用し安全性を高めた。また、同じくオプションであったHDDナビゲーションシステム RNS 510(地デジTV受信機能+ETC車載器とのセット)も標準装備。RNS 510には新たにMEDIA-IN(iPodおよびUSBデバイス接続装置)が追加された。シートは新パターンのファブリックシートに変更され、ドアミラーハウジングは新デザインとなりスポーティな印象を与える。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TSI ABA-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/L 4,690,000円

2008年1月発売(平成20年1月発売)

フォルクスワーゲンの新たなオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。イオス「2.0T」にはゴルフGTI同様、直噴(FSI)とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0T-FSIエンジン(200馬力)を搭載。さらに上級グレード「V6」には、3.2L狭角V6エンジン(250馬力)を搭載する。トランスミッションには両グレード共に、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。全車スポーツレザーシートを、V6には8ウェイフロントパワーシートを標準装着。さらにボディカラーによってはベージュレザーや、オプションで上質なディープレッドのナパレザ-パッケージを選択可能(一部受注生産)。安全装備として、ロールオーバープロテクション(横転時乗員保護システム)やESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)、頭部保護機能付サイドエアバッグ(フロント)を備える。2008年(平成20年)1月から、一部モデルのメーカー希望小売価格を見直し、新価格を適用した。原油価格の高騰による輸送費の上昇および、長らく高止まりし続けるユーロの影響などによるもの。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0T ABA-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/L 4,440,000円
V6 ABA-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/L 5,050,000円

2007年9月発売(平成19年9月発売)

フォルクスワーゲンの新たなオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。イオス「2.0T」にはゴルフGTI同様、直噴(FSI)とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0T-FSIエンジン(200馬力)を搭載。さらに上級グレード「V6」には、3.2L狭角V6エンジン(250馬力)を搭載する。トランスミッションには両グレード共に、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。全車スポーツレザーシートを、V6には8ウェイフロントパワーシートを標準装着。さらにボディカラーによってはベージュレザーや、オプションで上質なディープレッドのナパレザ-パッケージを選択可能(一部受注生産)。安全装備として、ロールオーバープロテクション(横転時乗員保護システム)やESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)、頭部保護機能付サイドエアバッグ(フロント)を備える。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0T ABA-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/L 4,380,000円
V6 ABA-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/L 4,980,000円

2006年10月発売(平成18年10月発売)

フォルクスワーゲン、新型カブリオレクーペ「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。イオス「2.0T」にはゴルフGTI同様、直噴(FSI)とターボを組み合わせた2.0T-FSIエンジン(200馬力)を搭載。さらに上級グレード「V6」には、3.2L狭角V6エンジン(250馬力)を搭載する。トランスミッションには両グレード共に、6速DSGが組み合わされる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。全車スポーツレザーシートを、V6には8ウェイフロントパワーシートを標準装着。さらにボディカラーによってはベージュレザーや、オプションで上質なディープレッドのナパレザ-パッケージを選択可能(一部受注生産)。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0T GH-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/L 4,380,000円
V6 GH-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/L 4,980,000円

燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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