2015年2月発売(平成27年2月発売)
アップ!をベースに電動化したEV車「e-アップ!(e-up!)」。全長わずか3.54mの環境に優しい究極のシティコミューターで、運転のし易さとシンプルでバランスの取れたデザイン。特別なEV専用車ではないため、ドライバーは違和感なく、これまでにない静けさの中で、フォルクスワーゲンの最新EVをストレスなく運転することが可能。エネルギー容量18.7kWhのリチウムイオン電池(重量:230kg)を床下にバランスよく配置した結果、高い安定感と上質な乗り心地を実現。204個のセルで構成されるバッテリーは、最大出力60kW(82馬力)、最大トルク210Nmの性能を持つ小型モーターに最大374Vの電圧を供給し、12.4秒で時速100キロ、最高速度の130km/h まで力強く、スムーズに加速。満充電時の航続可能距離は、走行及び気象条件などによって異なるが、JC08モードで185kmとなる。フォルクスワーゲンEVファミリーのアイデンティティである専用のデザインと、ユニークな機能のひとつである4段階の回生ブレーキシステムを搭載するほか、200Vの普通充電ポートと外出時の急を要する充電にも対応できるよう、日本の急速充電規格である「CHAdeMO」用の充電ポートを標準装備。エクステリアは、より電力消費に有利なエアロダイナミクス(空力特性)が得られるよう、優れた専用デザインのフロントおよびリヤバンパー、アルミホイールを装備。インテリアは、フォルクスワーゲンEVファミリーの証しである「ブルー」のアクセントを随所に採用。ベースモデルとの大きな違いは、インストゥルメントパネルの計器類で、もはやエンジンを搭載しないEVであるため、左側のタコメーターは、バッテリーの充放電状況をアナログ表示するものに変更。そのほか、システム全体のエネルギーの流れをリアルタイムにデジタル表示するエネルギーフローメーターを標準装備。ボディカラーは「ピュアホワイト」を用意。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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ベースグレード | ZAA-AAEAB | - | 5 | CVT | FF | 4名 | - | 3,669,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。