フォルクスワーゲン ジェッタ

1989年10月~1992年4月 (平成元年10月~平成4年4月)

1991年11月発売(平成3年11月発売)

ハッチバックボディのゴルフに対して、トランクルームを追加したノッチバックスタイルの4ドアセダン、VWジェッタ。フロントマスクは、ゴルフの丸型に対して角型のヘッドラップが与えられ、落ち着いたムードをもつ。ボディサイズは、全長がゴルフより長く、独立したトランクルームは、深さ約52cm、奥行き約100cm、幅約143cmで、その容量は520L(VDA測定法)という利便性を持つ。エンジンは直列4気筒OHC、1.8Lガソリン(105ps)と1.6Lターボディーゼル(70ps)の2ユニット。それに3速AT、5速マニュアルがそれぞれの組み合せとなる。マニュアルエアコン、カセットデッキが標準装備。40thバージョンは、1.8Lガソリンエンジン搭載「GLi」をベースにした記念モデル。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
40THバージョン E-16RV 1780cc 4 3AT FF 5名 10.2km/L 2,860,000円

1991年2月発売(平成3年2月発売)

ハッチバックボディのゴルフに対して、トランクルームを追加したノッチバックスタイルの4ドアセダン、VWジェッタ。フロントマスクは、ゴルフの丸型に対して角型のヘッドラップが与えられ、落ち着いたムードをもつ。ボディサイズは、全長がゴルフより長く、独立したトランクルームは、深さ約52cm、奥行き約100cm、幅約143cmで、その容量は520L(VDA測定法)という利便性を持つ。エンジンは直列4気筒OHC、1.8Lガソリン(105ps)と1.6Lターボディーゼル(70ps)の2ユニット。それに3速AT、5速マニュアルがそれぞれの組み合せとなる。マニュアルエアコン、カセットデッキが標準装備。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
エクストラ E-16RV 1780cc 4 3AT FF 5名 - 2,800,000円

1990年10月発売(平成2年10月発売)

ハッチバックボディのゴルフに対して、トランクルームを追加したノッチバックスタイルの4ドアセダン、VWジェッタ。フロントマスクは、ゴルフの丸型に対して角型のヘッドラップが与えられ、落ち着いたムードをもつ。ボディサイズは、全長がゴルフより長く、独立したトランクルームは、深さ約52cm、奥行き約100cm、幅約143cmで、その容量は520L(VDA測定法)という利便性を持つ。エンジンは直列4気筒OHC、1.8Lガソリン(105ps)と1.6Lターボディーゼル(70ps)の2ユニット。それに3速AT、5速マニュアルがそれぞれの組み合せとなる。マニュアルエアコン、カセットデッキが標準装備。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
GLi E-16RV 1780cc 4 3AT FF 5名 10.2km/L 2,850,000円
GLDターボ Q-16MF 1588cc 4 5MT FF 5名 - 2,990,000円

1990年4月発売(平成2年4月発売)

ハッチバックボディのゴルフに対して、トランクルームを追加したノッチバックスタイルの4ドアセダン、VWジェッタ。フロントマスクは、ゴルフの丸型に対して角型のヘッドラップが与えられ、落ち着いたムードをもつ。ボディサイズは、全長がゴルフより長く、独立したトランクルームは、深さ約52cm、奥行き約100cm、幅約143cmで、その容量は520L(VDA測定法)という利便性を持つ。エンジンは直列4気筒OHC、1.8Lガソリン(105ps)と1.6Lターボディーゼル(70ps)の2ユニット。それに3速AT、5速マニュアルがそれぞれの組み合せとなる。マニュアルエアコン、カセットデッキが標準装備。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
GLi E-16RV 1780cc 4 3AT FF 5名 10.2km/L 2,770,000円

1989年10月発売(平成元年10月発売)

ハッチバックボディのゴルフに対して、トランクルームを追加したノッチバックスタイルの4ドアセダン、VWジェッタ。フロントマスクは、ゴルフの丸型に対して角型のヘッドラップが与えられ、落ち着いたムードをもつ。ボディサイズは、全長がゴルフより長く、独立したトランクルームは、深さ約52cm、奥行き約100cm、幅約143cmで、その容量は520L(VDA測定法)という利便性を持つ。エンジンは直列4気筒OHC、1.8Lガソリン(105ps)と1.6Lターボディーゼル(70ps)の2ユニット。それに3速AT、5速マニュアルがそれぞれの組み合せとなる。マニュアルエアコン、カセットデッキが標準装備。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
GLi E-16RV 1780cc 4 3AT FF 5名 10.2km/L 2,690,000円
GLDターボ Q-16MF 1588cc 4 5MT FF 5名 - 2,640,000円

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

カタログトップへ戻る