2024年3月発売（令和6年3月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、ガソリンモデルに1.5L TSIエンジンを採用の「TSI エレガンス」、「TSI エレガンスアドバンス」、ディーゼルモデルには2L TDIエンジンに新たに7速DSGのトランスミッションを組み合わせた「TDI エレガンス」、「TDI エレガンスアドバンス」、「TDI Rライン」を設定。同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上させた。エクステリアは、フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。また、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,216,000円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 6,020,000円 |
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,618,000円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,422,000円 |
| ＴＤＩ Ｒライン | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,770,000円 |
2023年6月発売（令和5年6月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、ガソリンモデルに1.5L TSIエンジンを採用の「TSI エレガンス」、「TSI エレガンスアドバンス」、ディーゼルモデルには2L TDIエンジンに新たに7速DSGのトランスミッションを組み合わせた「TDI エレガンス」、「TDI エレガンスアドバンス」、「TDI Rライン」を設定。同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上させた。エクステリアは、フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。また、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,115,000円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,904,000円 |
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,509,000円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,297,900円 |
| ＴＤＩ Ｒライン | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,640,000円 |
2022年8月発売（令和4年8月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、ガソリンモデルに1.5L TSIエンジンを採用の「TSI エレガンス」、「TSI エレガンスアドバンス」、ディーゼルモデルには2L TDIエンジンに新たに7速DSGのトランスミッションを組み合わせた「TDI エレガンス」、「TDI エレガンスアドバンス」、「TDI Rライン」を設定。同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上させた。エクステリアは、フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。今回、価格改定を行うと共に、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）したほか、新色「グレイシアホワイトメタリック」を追加設定した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 4,833,000円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,578,000円 |
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,205,000円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,950,000円 |
| ＴＤＩ Ｒライン | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,274,000円 |
2022年4月発売（令和4年4月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、ガソリンモデルに1.5L TSIエンジンを採用の「TSI エレガンス」、「TSI エレガンスアドバンス」、ディーゼルモデルには2L TDIエンジンに新たに7速DSGのトランスミッションを組み合わせた「TDI エレガンス」、「TDI エレガンスアドバンス」、「TDI Rライン」を設定。同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上させた。エクステリアは、フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 4,657,600円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,381,000円 |
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,020,000円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,743,000円 |
| ＴＤＩ Ｒライン | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,057,200円 |
2021年10月発売（令和3年10月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、ガソリンモデルに1.5L TSIエンジンを採用の「TSI エレガンス」、「TSI エレガンスアドバンス」、ディーゼルモデルには2L TDIエンジンに新たに7速DSGのトランスミッションを組み合わせた「TDI エレガンス」、「TDI エレガンスアドバンス」、「TDI Rライン」を設定。同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上させた。エクステリアは、フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「TDI Rライン」専用色の「ラピスブルーメタリック」を含む全6色を用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 4,566,000円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,277,000円 |
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 4,921,000円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,632,000円 |
| ＴＤＩ Ｒライン | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,940,000円 |
2021年4月発売（令和3年4月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。今回、マイナーチェンジを行った。ラインアップは、ガソリンモデルに1.5L TSIエンジンを採用の「TSI エレガンス」、「TSI エレガンスアドバンス」、ディーゼルモデルには2L TDIエンジンに新たに7速DSGのトランスミッションを組み合わせた「TDI エレガンス」、「TDI エレガンスアドバンス」、「TDI Rライン」を設定。同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」といったフォルクスワーゲン初採用の最新の先進運転支援システムを全車標準設定とし、安全性や快適性を向上させた。エクステリアは、フロントとリヤバンパー、ラジエーターグリル、リヤの中央部分に移された「Passat」のロゴなど全てにおいて刷新され、力強く洗練されたエクステリアデザインを実現。インテリアでは、ダッシュパネルにこれまでのアナログ時計ではなく、バックライト付きのスタイリッシュな「Passat」ロゴを配置し、アンビエントライトのカラーはインフォテイメントシステムとデジタルメータークラスターと同色が反映され、先進的で魅力的なコックピット空間を実現している。ボディカラーは「TDI Rライン」専用色の「ラピスブルーメタリック」を含む全6色を用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 4,499,000円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/L | 5,199,000円 |
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 4,849,000円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,549,000円 |
| ＴＤＩ Ｒライン | 3DA-3CDFH | 1968cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,849,000円 |
2020年5月発売（令和2年5月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、最新世代の2L ターボディーゼルエンジン「TDI」を搭載し、最高出力140kW（190馬力）および最大トルク400Nmを発揮する「TDIエレガンスライン」、「TDIハイライン」を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＤＩエレガンスライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 4,614,000円 |
| ＴＤＩハイライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 5,323,000円 |
2019年10月発売（令和元年10月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載し、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、最新世代の2L ターボディーゼルエンジン「TDI」を搭載し、最高出力140kW（190馬力）および最大トルク400Nmを発揮する「TDIエレガンスライン」、「TDIハイライン」を設定。「TSIエレガンスライン」、「TSIハイライン」は、輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＤＩエレガンスライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 4,563,000円 |
| ＴＤＩハイライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 5,265,000円 |
| ＴＳＩエレガンスライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,213,000円 |
| ＴＳＩハイライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,915,000円 |
2019年4月発売（平成31年4月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。ラインアップは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載し、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」、最新世代の2L ターボディーゼルエンジン「TDI」を搭載し、最高出力140kW（190馬力）および最大トルク400Nmを発揮する「TDIエレガンスライン」、「TDIハイライン」を設定。「TSIトレンドライン」、「TSIエレガンスライン」、「TSIハイライン」は、輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩトレンドライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,583,000円 |
| ＴＳＩエレガンスライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,129,000円 |
| ＴＳＩハイライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,819,000円 |
| ２．０ＴＳＩ Ｒライン | ABA-3CCHH | 1984cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.0km/L | 5,367,000円 |
| ＴＤＩエレガンスライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 4,479,000円 |
| ＴＤＩハイライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 5,169,000円 |
2018年2月発売（平成30年2月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。限定車には、「TSIエレガンスライン」をベースとした「TSIエレガンスライン テックエディション」を設定（限定300台）。今回、最新世代の2L ターボディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDIエレガンスライン」、「TDIハイライン」を設定。最高出力140kW（190馬力）および最大トルク400Nmという優れたエンジン性能を誇る。ディーゼル車のメリットである力強い加速に加え、優れたランニングコスト（燃料費・燃費）および低CO2の双方を実現した。さらに、ディーゼルエンジンの課題である排ガス中に含まれる粒子状物質（PM）や窒素酸化物（NOx）についても、排ガス後処理システムとして酸化触媒、SCR（選択触媒還元）、DPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）などを採用することで、世界的にも厳しい日本のポスト新長期排ガス規制に適合している。また、リヤスポイラーは、「2.0TSI Rライン」と同様の形状とすることで、よりスポーティ感のあふれるステーションワゴンであることを強調。インテリアも「MQB」と横置きレイアウト（FF）の利点を生かし、ひとクラス上のモデルをも凌駕する広々とした快適な室内空間を有している。予防安全・衝突安全・二次被害防止という3つのステージから成るフォルクスワーゲンの総合安全コンセプト「Volkswagen オールイン・セーフティ」に基づいた数々の安全装備を標準搭載。特に将来の自動運転を見据えた運転支援システムの分野では、先進機能装備を数多く採用した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＤＩエレガンスライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 4,429,000円 |
| ＴＤＩハイライン | LDA-3CDFC | 1968cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.6km/L | 5,099,000円 |
2018年1月発売（平成30年1月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする 2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。限定車には、「TSIエレガンスライン」をベースとした「TSIエレガンスライン テックエディション」を設定（限定300台）。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩトレンドライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,539,000円 |
| ＴＳＩエレガンスライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,079,000円 |
| ＴＳＩハイライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,749,000円 |
| ２．０ＴＳＩ Ｒライン | ABA-3CCHH | 1984cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.0km/L | 5,300,000円 |
2017年8月発売（平成29年8月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする 2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。今回、「TSIエレガンスライン」をベースに限定車「TSIエレガンスライン テックエディション」を設定（限定300台）。ジェスチャーコントロール機能付純正ナビゲーションシステムDiscover Proパッケージや「ハイライン」以上のグレードのみ選択可能な「駐車支援システムPark Assist」や「アラウンドビューカメラArea View」などを含むテクノロジーパッケージを標準装備。さらに専用の18インチホイールを採用。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩエレガンスライン テックエディション | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,499,000円 |
2017年7月発売（平成29年7月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする 2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。今回、純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上。先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩトレンドライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,499,000円 |
| ＴＳＩエレガンスライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,039,000円 |
| ＴＳＩハイライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,699,000円 |
| ２．０ＴＳＩ Ｒライン | ABA-3CCHH | 1984cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.0km/L | 5,249,000円 |
2016年11月発売（平成28年11月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする 2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。今回、「TSIエレガンスライン」を追加設定。クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備するなど内外装と機能装備の充実を図った。また、「TSIハイライン」は、、LEDヘッドライトやインチアップしたアルミホイールを標準装備するなど機能装備の充実に加え、先進的なフルデジタルメーターや駐車支援システムなどをオプション（テクノロジーパッケージ）設定した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩトレンドライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,499,000円 |
| ＴＳＩエレガンスライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,999,000円 |
| ＴＳＩハイライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,639,000円 |
| ２．０ＴＳＩ Ｒライン | ABA-3CCHH | 1984cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.0km/L | 5,199,000円 |
2016年9月発売（平成28年9月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、17インチアルミホイールやフォグランプなどを標準装備した「TSIコンフォートライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」を設定。特別仕様車には、「TSIコンフォートライン」をベースにした「ヴォヤージュ（Voyage）」を設定（250台）。今回、よりパワフルなドライビングを可能とする 2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。スポーツモデルの「ゴルフGTI」と同じ最高出力162kW（220馬力）と最大トルク350Nmを発生し、パワフルでダイナミックな走行性能を実現するほか、アダプティブシャシーコントロール「DCC」を標準装備し、スポーツ性と快適性を両立。「Rライン」の特徴であるエクステリアもリフレッシュし、従来の「Rライン」から1インチアップした19インチアルミホイールを装備。インテリアは、専用ナパレザーシート、アルミ調ペダルクラスター、レザーマルチファンクションステアリングなど「Rライン」専用インテリアを採用。安全装備では、全方位型安全装備を標準装備とするほか、オプションとして、フォルクスワーゲンの最新技術の結晶をセットにしたテクノロジーパッケージを用意。ボディカラーは、「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」を含む全6色用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＴＳＩ Ｒライン | ABA-3CCHH | 1984cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 15.0km/L | 5,199,000円 |
2016年7月発売（平成28年7月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、17インチアルミホイールやフォグランプなどを標準装備した「TSIコンフォートライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、スポーティ感あふれる「TSI Rライン」を設定。今回、「TSIコンフォートライン」をベースに特別仕様車「ヴォヤージュ（Voyage）」を設定（250台）。フォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステムのDiscover Proパッケージや LEDヘッドライトパッケージなどの人気オプションを標準装備。さらに日差しが強くなる季節に効果的で実用性の高い「Car Window Film」を装着した特別限定車となっている。名称にある「Voyage」は、英語で「旅」や「旅行」を意味している。ボディカラーは「ピュアホワイト」を含む全7色を用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヴォヤージュ | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,890,000円 |
2015年7月発売（平成27年7月発売）
フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる「パサートヴァリアント（Passart Variant）」。今回、フルモデルチェンジを行い8世代目となった。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km／L（JC08モード）を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、17インチアルミホイールやフォグランプなどを標準装備した「TSIコンフォートライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、スポーティ感あふれる「TSI Rライン」を設定。エクステリアは、3本のクロームバーを渡したラジエターグリルと立体的造形のヘッドライト、中央のVWバッジで構成された新しいフロントデザインは、フォルクスワーゲンらしい精密感とともに、これまでにない華やかな雰囲気を醸し出している。「TSIハイライン」、「TSI Rライン」に初のパワーテールゲートを標準装備。安全面では、追突防止のためのプリクラッシュブレーキシステム、安全な車線移行のためのレーンチェンジアシストシステム、後退時の事故防止のためのリヤトラフィックアラートを全車に標準装備。ボディカラーは、「ハーバードブルーメタリック」を含む全9色を用意。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩトレンドライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,489,900円 |
| ＴＳＩコンフォートライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 3,789,900円 |
| ＴＳＩハイライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,339,900円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-3CCZE | 1394cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 4,809,700円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。