フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSIトレンドライン」、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」、「TSIコンフォートライン」をベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「TSIコンフォートライン」をベースに「TSIコンフォートライン マイスター」と「TSIハイライン」をベースに「TSIハイライン マイスター」を設定。今回、「クロスポロ」のカラー変更を行った。全モデル右ハンドルのみの設定。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSIトレンドライン」、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」、「TSIコンフォートライン」をベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「ポロ」の生産開始40周年を記念した「40thエディション」（限定2000台）、「TSIコンフォートライン」をベースとした「ウィズ ビーツ」（限定400台）、「TSIハイライン」をベースに「ポロ」の生産40周年を記念して企画した上級仕様の特別限定車「オリジナル」（限定500台）、「TSIコンフォートライン」をベースに特別限定車「アクティブ」（限定800台）を用意。今回、「TSIコンフォートライン」をベースに特別仕様車「TSIコンフォートライン マイスター」と「TSI ハイライン」をベースに「TSIハイライン マイスター」を設定。「TSコンフォートライン マイスター」には、Volkswagen純正ナビゲーションシステム「716SDCW」と LEDヘッドライトを標準装備する。「TSIハイライン マイスター」には、Volkswagen純正ナビゲーションシステムと新色のボディカラー「ペッパーグレーメタリック」を追加。全モデル右ハンドルのみの設定。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSI トレンドライン」、「TSI コンフォートライン」、「TSI ハイライン」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「ポロ」の生産開始40周年を記念した「40thエディション」（限定2000台）、「TSI コンフォートライン」をベースとした「ウィズ ビーツ」（限定400台）を用意。今回、「TSI コンフォートライン」をベースに特別限定車「アクティブ」（限定800台）と「TSI ハイライン」をベースに「ポロ」の生産40周年を記念して企画した上級仕様の特別限定車「オリジナル」（限定500台）を設定。共に、Volkswagen純正ナビゲーションシステム「716SDCW」を標準装備する。「アクティブ」は、ETC2.0対応車載器／VTRケーブル／iPod／iPhone／USBデバイス接続装置（グローブボックス）、185／60R15タイヤ／6JＸ15インチアルミホイール（10スポーク）を装備。「オリジナル」は、初代「ポロ（POLO）」を彷彿とさせるオレンジのメタリックカラーにチェック柄のファブリックとレザレットのコンビネーションシートを採用。さらに、レザーハンドブレーキグリップ（トリュフカラーステッチ）／レザーシフトノブ（トリュフカラーステッチ）、専用ドアシルプレート／アルミ調ペダルクラスター（アクセル／ブレーキ）、215／45R16タイヤ／7JＸ16インチアルミホイール（10スポーク）を装備する。「アクティブ」のボディカラーは「ブルーシルクメタリック」を含む全3色。「オリジナル」のボディカラーは「ハニーオレンジメタリック」を含む全2色を用意。全モデル右ハンドルのみの設定。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSI トレンドライン」、「TSI コンフォートライン」、「TSI ハイライン」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の「ブルーモーション」（限定300台）、「ポロ」の生産開始40周年を記念した「40thエディション」（限定2000台）、「TSI コンフォートライン」をベースにした「オールスター」（限定870台）を用意。今回、「TSI コンフォートライン」をベースとした限定車「ウィズ ビーツ」（限定400台）を設定。若者を中心に大人気の世界的オーディオブランド「Beats」とコラボレーションし、オーディオから内外装まで個性的なデザインを加えたPoloのライフスタイルモデル。プレミアムサウンドシステム「beats sound system」は、300W、8チャンネルのパワーアンプにデジタルプロセッサーを搭載し、6個のスピーカーとサブウーハーの合計7個のハイエンドスピーカーを車両全体にレイアウトした。エクステリアは、ドアのデコレーションフィルム、ドアミラーや16インチアルミホイールによるボディカラーとのコンビネーションが選択可能。インテリアは、ドアトリムやダッシュボード、シートカラーにグレーをあしらい、シートベルトやBeatsのブランドロゴである「bマーク」がデザインされた専用シートにはレッドステッチが施される。ボディカラーは「ピュアホワイト」、「フラッシュレッド」の2色を用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSI トレンドライン」、「TSI コンフォートライン」、「TSI ハイライン」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の「ブルーモーション」（限定300台）、「ポロ」の生産開始40周年を記念した「40thエディション」（限定2000台）、「TSI コンフォートライン」をベースに「プレミアムエディション」（限定50台）、「プレミアムエディションナビパッケージ」（限定1300台）、「TSI コンフォートライン」をベースにした「オールスター」（限定870台）を用意。今回、Volkswagen純正ナビゲーションシステム「716SDCW」パッケージをオプション設定。（Wi‐Fi Miracast（Wi‐Fiスマホリンク）再生、VICSワイド、ワイドFM対応などの新機能を採用した仕様強化機種）。また、カラー変更を行った。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載の「TSI トレンドライン」、「TSI コンフォートライン」、「TSI ハイライン」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の「ブルーモーション」（限定300台）、「ポロ」の生産開始40周年を記念した「40thエディション」（限定2000台）、「TSI コンフォートライン」をベースに「プレミアムエディション」（限定50台）、「プレミアムエディションナビパッケージ」（限定1300台）を用意。今回、「TSI コンフォートライン」をベースにした特別限定車「オールスター」（限定870台）を設定。特別装備としてエクステリアに、LEDヘッドライト（オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ付）、15インチアルミホイール（20スポーク）、インテリアには、専用ファブリックシート、専用ドアシルプレート、アルミ調ペダルクラスター、さらにVolkswagen純正ナビゲーションシステム「714SDCW」を装備。ボディカラーは「オールスター」専用色「ブルーベリーメタリック」を含む全3色を用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の特別仕様車「ブルーモーション」（限定300台）、「ポロ」の生産開始40周年を記念して、特別仕様車「40thエディション」（限定2000台）、「TSI コンフォートライン」をベースに「プレミアムエディション」（限定50台）、「プレミアムエディションナビパッケージ」（限定1300台）を設定。今回、先進安全装備や快適装備の充実を図り、大幅な商品力強化を実現。また、エントリーグレードとして「TSI トレンドライン」を設定。「TSI コンフォートライン」にはリヤビューカメラ、マルチファンクションステアリングホイールなどを標準装備。「クロスポロ」にはマルチファンクションステアリングホイール、パドルシフトなどの快適装備を採用。「ブルーGT」にはバイキセノンヘッドライト、アダプティブクルーズコントロール「ACC」などを標準装備。さらに、「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」を「TSI ハイライン」と名称を変更し、シートヒーター（運転席／助手席）や16インチアルミホイールなどの上級装備を追加した。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の特別仕様車「ブルーモーション」（限定300台）、「ポロ」の生産開始40周年を記念して、特別仕様車「40thエディション」（限定2000台）を設定。今回、「TSI コンフォートライン」をベースに限定モデル「プレミアムエディション」（限定50台）、「プレミアムエディションナビパッケージ」（限定1300台）を設定。「プレミアムエディション」には、リヤビューカメラ「Rear Assist」と15インチアルミホイールを標準装備。「プレミアムエディションナビパッケージ」には、リヤビューカメラ「Rear Assist」と15インチアルミホイールに加え、Volkswagen純正ナビゲーションシステム「714SDCW」、レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール（オーディオコントロール付）、オートライトシステム、レインセンサー、自動防眩ルームミラーといった通常オプション設定の快適装備を標準装備。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「TSI コンフォートライン」をベースに「ラウンジ」（限定1000台）、「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の特別仕様車「ブルーモーション」（限定300台）を設定。今回、「ポロ」の生産開始40周年を記念して、特別仕様車「40thエディション」（限定2000台）を設定。エクステリアには、リヤビューカメラ「Rear Assist」、185／60R15タイヤ／6Jx15インチアルミホイール（10スポーク）を装備。インテリアには、Volkswagen純正ナビゲーションシステム「714SDCW」を専用装備。ボディカラーは全4色を用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「TSI コンフォートライン」をベースに「ラウンジ」（限定1000台）を設定。今回、フォルクスワーゲンの「BlueMotion」シリーズでは日本初導入の特別仕様車「ブルーモーション」（限定300台）を設定。新開発の1L 3気筒直噴ガソリンターボエンジン（TSI）を搭載。わずか999ccの排気量でありながら、これまでの1.5L 自然吸気ガソリンエンジンに相当する最高出力95馬力（70kW）と最大トルク160Nm（16.3kgm）を発生。軽量、コンパクトなエンジンにダイレクトな走りを提供する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。さらに、高速域で燃費に悪影響を及ぼす原因のひとつである空気の乱れを抑制し、空気抵抗値の最適化を図った専用バンパー（前後）、サイドスカート（左右）、専用の15インチアルミホイールなどを標準装備することで、「ポロ（POLO）」史上最高となる23.4km／L（JC08モード）の低燃費性能を実現。また、上級グレードである「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」に標準装備しているアダプティブクルーズコントロール「ACC」（全車速追従機能付）を標準装備した。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。特別限定車は、「TSI コンフォートライン」をベースに「ラウンジ」（限定1000台）を設定。今回、App Connect 純正オーディオシステム「Composition Media」（CDプレーヤー、MP3／WMA再生、AM／FM、Bluetoothオーディオ／ハンズフリーフォン付き）を全車に標準装備し、Apple CarPlay、Android Auto にも対応し、スマホとの連動が容易にできる「App Connect（アップコネクト）」を組み込んだ。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。今回、「TSI コンフォートライン」をベースに、特別限定車「ラウンジ」（限定1000台）を設定。「プライベートラウンジのように落ち着いた上質な空間と洗練された都会的な装い」に溢れた多数の専用アイテムを標準装備するほか、それぞれに人気の高い快適装備などをあらたに追加した、質実ともにとても魅力的かつ個性的な限定車。エクステリアには、LEDヘッドライト（オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ付）、185／60R 15タイヤ／専用6J×15アルミホイール（10スポーク）、「Lounge」ロゴ入りエンブレムを装備。インテリアには、専用ファブリックシート、専用ドアシルプレートを採用。ボディカラーは、「クリプトングレーメタリック（500台）」（ラウンジ専用色）、「ピュアホワイト（250台）」、「サンセットレッドメタリック（250台）」の全3色用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ搭載のスタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、TSI コンフォートラインをベースとした「クロスポロ」、1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載し、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。「ブルーGT」は、アイドリングストップシステムとブレーキエネルギー回生システムを組合せた「ブルーモーションテクノロジー」と、無負荷運転時に4気筒のうち2気筒を休止するACT（アクティブシリンダーマネジメント）を搭載。今回、価格改定を行った。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。エンジンは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボを搭載。「ブルーGT」は、アイドリングストップシステムとブレーキエネルギー回生システムを組合せた「ブルーモーションテクノロジー」と、無負荷運転時に4気筒のうち2気筒を休止するACT（アクティブシリンダーマネジメント）を搭載した1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載。今回、「TSI コンフォートライン」をベースに「クロスポロ」を設定。「クロスポロ」としては初めて、Start／Stop（アイドリングストップ）機能とブレーキエネルギー回生システムで構成される「BlueMotion Technology（ブルーモーションテクノロジー）」を採用。これにダイレクトで爽快なドライビングが楽しめ、エネルギーロスの少ないDSGトランスミッション（7速）を搭載することで、JC08モード燃費は21.9km／Lと、前モデルに比べて約16％向上。また、フロントとリヤに専用のバンパーを装着するほか、サイドスカート、シルバー塗装のドアミラー、そして、ホイールハウスとボディ側面に取り付けられたエクステンショントリムなど、個性的なSUVテイストを演出するアイテムを標準装備。さらにより一層、個性的に演出するLEDポジションランプ付きバイキセノンヘッドライトや自動追従走行も可能なクルーズコントロールシステム、純正ナビゲーションシステムなど、豊富なセットオプションを用意。ボディカラーは新色「ハニーオレンジメタリック」、「チタニウムベージュメタリック」を追加し、計5色用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、フルオートエアコンディショナー／フレッシュエアフィルター（花粉／ダスト除去外気導入チャコールフィルター）を装備した「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」を設定。エンジンは、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボを搭載し、アイドリングストップシステム（Start／Stop）やブレーキエネルギー回生システムにより、燃費も22.2km／L（JC08モード）と向上。今回、優れた環境性能とGTカーに相応しいスポーティな走行性能を高次元で両立した「ブルーGT」を設定。アイドリングストップシステムとブレーキエネルギー回生システムを組合せた「ブルーモーションテクノロジー」と、無負荷運転時に4気筒のうち2気筒を休止するACT（アクティブシリンダーマネジメント）を搭載した1.4L 4気筒TSIエンジンを搭載。最高出力は7kW（10馬力）向上して110kW（150馬力）となった。スポーティな新型エンジンには、ダイレクトな走行感覚を楽しむことができる7速のDSGトランスミッションが組み合わされたことで、「ブルーGT」のカタログ燃費（JC08モード）は、21.5km／Lに向上した他、エコカー減税（取得税／重量税）も100％を取得するなど優れた環境性能と走行性能を高次元で両立。エクステリアでは、空力特性に優れた専用のフロント及びリヤバンパーと、標準仕様に比べて15mmローダウンする専用スポーツサスペンションと17インチダブルスポークアルミホイールを装着。万が一の追突した場合や追突されてしまった場合の二次被害を軽減する「マルチコリジョンブレーキシステム」や、長時間運転した場合など、ドライバーに休息を取るよう警告音と警告灯で注意を促す「ドライバー疲労検知システム」やギアをバックに入れると、センターコンソールの中央部分にあるモニターに、車両後方の視界を写し出す「リヤビューカメラ」も装備。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。今回、コンパクトなサイズやデザインなど先代「ポロ」の好評点は継承しつつ、クラス最高水準の安全・快適装備を搭載してモデルチェンジを行った。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン」、「TSIコンフォートライン アップグレードパッケージ」を設定。新設計の1.2L TSIエンジンを搭載し、DOHC4バルブ化された新開発のエンジンは、アイドリングストップシステム（Start／Stop）やブレーキエネルギー回生システムにより、燃費も22.2km／L（JC08モード）と先代より約5％燃費を向上。最高出力は66kW（90馬力）、最大トルク160Nmをわずか1400rpmから発生し、乾式デュアルクラッチを搭載したオートマチック7速DSGとの組み合わせにより、発進からスムースで力強い加速を見せる。エクステリアでは、フロントグリルや前後のバンパー、ヘッドライトやテールランプのデザインが変更され、水平基調のラインを強調したフォルクスワーゲン最新のデザイントレンドに沿って、より高級感のある装いとした。また、ミリ波レーダーを全車に搭載し、プリクラッシュブレーキシステム「フロントアシストプラス」やマルチコリジョンブレーキシステム、ドライバー疲労検知システムなどを標準装備し、クラスをリードする安全性を実現。さらに、「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」や「リヤビューカメラ」といったハイクラスの安全・快適装備の採用や、新開発のインフォテイメントシステムなどにより、ハイスタンダードなコンパクトカーとしての魅力を一層高めた。ボディカラーは、「サンセットレッドメタリック」などの新色を加え全8色用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレード「TSI ハイライン」、スポーツモデル「GTI」、専用の外装パーツでSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ」、ポロ史上最高の低燃費モデルとなる「ブルーGTブルーモーション」を設定。特別仕様車では、「アクティブ2 ブルーモーションテクノロジー」を設定。250Nmという、自然吸気エンジンの2.5Lクラスに相当する強力なトルクを、わずか1,500rpmから発生、最高速は210km／hに達し、21.3km／L（JC08モード）という優れた低燃費を実現。全モデル右ハンドルのみ。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレード「TSI ハイライン」、スポーツモデル「GTI」、専用の外装パーツでSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ」の4タイプ。ポロ史上最高の低燃費モデルとなる「ブルーGTブルーモーション」を新たに設定。気筒休止エンジン1.4 TSIアクティブシリンダーマネジメント（ACT）を「ポロ」として初めて採用し、7速DSGと組み合わせた。250Nmという、自然吸気エンジンの2.5Lクラスに相当する強力なトルクを、わずか1,500rpmから発生、最高速は210km／hに達し、21.3km／L（JC08モード）という優れた低燃費を実現。今回、特別仕様車「アクティブ2 ブルーモーションテクノロジー」を設定。快適なドライブを提供する純正ナビゲーションシステム「712SDCW」やフロントバンパー内蔵のフロントフォグランプ、そして、スタイリッシュな外観を演出する15インチのアルミホイールを標準装着。また、ポロとしては初めての設定色となる「ペッパーグレーメタリック」をはじめとする全4色の人気ボディカラーをラインアップ。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレード「TSI ハイライン」、スポーツモデル「GTI」、専用の外装パーツでSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ」の4タイプ。今回、ポロ史上最高の低燃費モデルとなる「ブルーGTブルーモーション」を新たに設定。気筒休止エンジン1.4 TSIアクティブシリンダーマネジメント（ACT）を「ポロ」として初めて採用し、7速DSGと組み合わせた。250Nmという、自然吸気エンジンの2.5Lクラスに相当する強力なトルクを、わずか1,500rpmから発生、最高速は210km／hに達し、21.3km／L（JC08モード）という優れた低燃費を実現。エクステリアでは、エアロダイナミクスを向上させるための専用エクステリアやアンダーボディトリムを採用し、スポーティなイメージを高めつつ、15mm車高を落としたスポーツサスペンションや17インチアルミホイール、電子制御式ディファレンシャルロック「XDS」などにより、ハンドリング性能も大幅に向上。インテリアでは、テーマカラーのブルーが配色された専用のアルカンターラ＆ファブリックスポーツシートを採用、クルーズコントロールや、GTエンブレム入りの専用レザー3本スポークステアリングホイール等を装備し、高い機能性を持たせた。また、「GTI」／「クロスポロ」に、後席の左右およびリヤガラスにダークティンテッドガラスを標準装備。さらに、ITSスポット対応のDSRC、オンライン交通情報探索機能などを活用して最新情報によるルート案内が利用できるフォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム「712SDCW」を設定。iPhoneを接続してニュースや天気予報、SNS（ソーシャルネットワーキングサービス）情報が閲覧できるiPhone連携（iPhone4／4S（iOS5）に対応）など先進的なエンターテイメント機能も備える。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレードとなる「TSI ハイライン」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ」、スポーツモデル「GTI」の4タイプ。パワーユニットは、低燃費と高い動力性能を併せ持つ1.2L TSIシングルチャージャーエンジンと、専用チューニングによってパワーアップした1.4L TSIツインチャージャーエンジンの2種。ともに直噴（筒内直接噴射）FSIと過給機を備え、切れ目のない滑らかな加速を実現する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」のみStart／Stopシステム、ブレーキエネルギー回生システムを採用。今回、価格改定するとともに、フォルクスワーゲンの国内への正規輸入60周年を記念した限定モデルの第2弾として、「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」をベースに特別限定車「アクティブ ブルーモーションテクノロジー」（1000台限定）を設定。最新の純正ナビゲーションシステム「712SDCW」、専用の15インチアルミホイール、フロントフォグランプを標準装備としている。ボディカラーは、通常、最上級グレードのみに設定されているシャドーブルーメタリックを含む全3色を用意。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレードとなる「TSI ハイライン」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ」、スポーツモデル「GTI」の4タイプ。パワーユニットは、低燃費と高い動力性能を併せ持つ1.2L TSIシングルチャージャーエンジンと、専用チューニングによってパワーアップした1.4L TSIツインチャージャーエンジンの2種。ともに直噴（筒内直接噴射）FSIと過給機を備え、切れ目のない滑らかな加速を実現する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」のみStart／Stopシステム、ブレーキエネルギー回生システムを採用。また、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、フォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム「712SDCW」を「TSI ハイライン」、「クロスポロ」、「GTI」にオプション設定。「GTI」は、17インチ純正アルミホイール、メータークラスター、トップスポーツシート（運転席／助手席）、シフトノブレザー3本スポークステアリングホイール（パドルシフト付）を専用装備。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレードとなる「TSI ハイライン」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ」、スポーツモデル「GTI」の4タイプ。パワーユニットは、低燃費と高い動力性能を併せ持つ1.2L TSIシングルチャージャーエンジンと、専用チューニングによってパワーアップした1.4L TSIツインチャージャーエンジンの2種。ともに直噴（筒内直接噴射）FSIと過給機を備え、切れ目のない滑らかな加速を実現する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。「TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー」のみStart／Stopシステム、ブレーキエネルギー回生システムを採用。また、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、フォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム「712SDCW」を「TSI ハイライン」、「クロスポロ」、「GTI」にオプション設定。「GTI」は、17インチ純正アルミホイール、メータークラスター、トップスポーツシート（運転席／助手席）、シフトノブレザー3本スポークステアリングホイール（パドルシフト付）を専用装備。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデル「ポロ（POLO）」。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI コンフォートライン（Comfortline）」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレードとなる「TSI ハイライン（Highline）」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「クロスポロ（Cross Polo）」、スポーツモデル「GTI」の4タイプ。パワーユニットは、低燃費と高い動力性能を併せ持つ1.2L TSIシングルチャージャーエンジンと、専用チューニングによってパワーアップした1.4L TSIツインチャージャーエンジンの2種。ともに直噴（筒内直接噴射）FSIと過給機を備え、切れ目のない滑らかな加速を実現する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。今回、「GTI」の装備を一部変更。17インチ純正アルミホイールは、表面の塗装を2トーン仕上げに変更し、クロームデュアルエキゾーストパイプ、ドアシルプレート、ハニカムフロントグリルを専用装備、インテリアでは、メータークラスター、トップスポーツシート（運転席／助手席）、シフトノブレザー3本スポークステアリングホイール（パドルシフト付）を専用装備し、DSRC車載器（ETC機能＋ITSスポット対応システム）付きのフォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム「712SDCW」をオプション設定。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデルポロ（POLO）。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI Comfortline（コンフォートライン）」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレードとなる「TSI Highline（ハイライン）」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「Cross Polo（クロスポロ）」、スポーツモデル「GTI」の4タイプ。パワーユニットは、低燃費と高い動力性能を併せ持つ1.2L TSIシングルチャージャーエンジンと、専用チューニングによってパワーアップした1.4L TSIツインチャージャーエンジンの2種。ともに直噴（筒内直接噴射）FSIと過給機を備え、切れ目のない滑らかな加速を実現する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。今回、ポロとしては初となるアイドルストップとブレーキエネルギー回生システム付きの1.2L TSIエンジンを搭載した「TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー」を追加設定。ブルーモーション テクノロジーの採用により、さらに燃費が向上して21.2km/L（JC08モード）とした。これにより、4月以降適用される新エコカー減税（75%減税）と新エコカー補助金（10万円）の対象になった。インテリアには、ステアリングホイールやハンドブレーキグリップ、シフトノブにレザーを採用。エントリーモデルでありながら一クラス上のクルマであるような上質、快適なドライビング空間を提供している。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデルポロ（POLO）。ラインアップは、スタンダードモデル「TSI Comfortline（コンフォートライン）」、スポーティな雰囲気を演出する上級グレードとなる「TSI Highline（ハイライン）」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「Cross Polo（クロスポロ）」、スポーツモデル「GTI」の4タイプ。パワーユニットは、低燃費と高い動力性能を併せ持つ1.2L TSIシングルチャージャーエンジンと、専用チューニングによってパワーアップした1.4L TSIツインチャージャーエンジンの2種。ともに直噴（筒内直接噴射）FSIと過給機を備え、切れ目のない滑らかな加速を実現する7速DSGトランスミッションを組み合わせる。ポロとしては、今回で3世代目となる新型GTIは、1.4L DOHCターボ＋スーパーチャージャーで179馬力を発揮する。先代（1.8Lターボ）比でパワーは29馬力アップしながら燃費も26％向上、高速でのコーナリング時に、ブレーキ制御により内輪の空転を抑制、トラクションを確保する電子制御式ディファレンシャルロック「XDS」を搭載した。エクステリアでは、GTI伝統のハニカムフロントグリル、その上下に施された赤いラインや専用バンパー、サイドスカート、リヤスポイラー、クロームデュアルエキゾーストパイプなど。インテリアでは、ポロ初となるパドルシフトを採用したGTI専用ステアリングホイール、シフトノブ、メータークラスター、さらにチェック柄を配したトップスポーツシートなど専用アイテムを数多く装備する。全モデル右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンの5代目エントリーモデルポロ（POLO）。従来の1.4L 直列4気筒DOHCエンジン（85馬力）に加えて、今回、ポロとして初めて低燃費と高い動力性能を併せ持つ新開発の1.2L TSIシングルチャージャーエンジンを採用。1.8Lエンジンに相当する動力性能を獲得し、従来のコンフォートラインは「TSI Comfortline（コンフォートライン）」に、さらに上級グレードとなる「TSI Highline（ハイライン）」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「Cross Polo（クロスポロ）」を追加する。「TSIコンフォートライン」は、最高出力105馬力（従来比＋20馬力）最大トルクが175Nm（従来比＋43Nm）と大幅に強化され、燃費は17.0km／Lから20.0km／Lへと向上した。上級グレード「TSIハイライン」は、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、クロームトリムを装備。また、フルオートエアコン、センターアームレスト、レザーステアリング等を装備する。その他、フロントスポーツシート、車両後部の障害物を検知するパークディスタンスコントロール（リヤ）を採用。「クロスポロ」は、高められた車高（最低地上高は＋15mm）やシルバールーフレールなど専用エクステリア、ボディカラーとのコンビネーションが図られたアクティブなイメージの専用インテリア、精悍な17インチ大径アルミホイールを標準装備し、機能性の高さにアクティブな遊び心をクロスオーバーさせたモデルとなる。右ハンドルのみ。

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フォルクスワーゲンのエントリーモデルポロ（POLO）。今回、フルモデルチェンジが行われ5代目となった。搭載されるエンジンは、1.4L直列4気筒DOHCエンジン（85馬力）。切れ目のない滑らかな加速をもつ、7速ダブルクラッチギアボックス「DSG」が組み合わされる。5ナンバーサイズとなるボディは全長3,995mm×全幅1,685mm×全高1,475mmと、従来モデルより全長で80mm、全幅で20mm拡大されている。ラインアップは「1.4コンフォートライン」のみのモノグレードとなる。安全装備では6エアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/助手席）やむち打ち低減ヘッドレスト、ESP（エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム）などを標準装備し、ヨーロッパで実施されている自動車衝突安全テスト「ユーロNCAP」で最高の5つ星を獲得する。そのほか、セミオートエアコン、AM/FMラジオ付CDプレーヤー、外温計などを備えたマルチファンクションインジケーターなどを装備する。右ハンドルのみ。

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