1992年10月発売（平成4年10月発売）
多くのモータージャーナリストから賞賛されつづけるベーシックボルボ、240シリーズ。ボクシーな姿からフライング・ブリック（空飛ぶレンガ）と呼ばれて、ボルボの耐久性とスポーツ性を大いにアピールすることとなった260シリーズの後継車として、ボルボの安全性の基準をとなるモデル。セダンとエステートワゴンの2タイプボディに、GLEのモノグレード設定。直列4気筒SOHC2.3Lエンジンを搭載し、FR駆動、115馬力を発生する。4速ATとの組み合わせ。240ワゴンは、1991年米国自動車保険協会の調査において、米国で最も安全な車に選ばれた経緯を持つ。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＬＥ | E-AB230W | 2316cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,250,000円 |
1991年10月発売（平成3年10月発売）
75年のデビュー以来、15年を迎えるボルボ240シリーズ。ボルボは、ラテン語で私は回るを意味する。4ドアセダンと5ドアワゴンをラインアップする。131馬力の2.3L 直列4気筒SOHCユニットを搭載し、FR駆動、「GL」のモノグレード、4速ATのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＬ | E-AB230W | 2316cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,180,000円 |
1989年10月発売（平成元年10月発売）
75年のデビュー以来、15年を迎える204シリーズ。4ドアセダンと5ドアワゴンをラインアップする。131馬力の2.3L 直列4気筒SOHCユニットを搭載し、FR駆動、「GL」のモノグレード、4速ATのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＬ | E-AB230W | 2316cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,930,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。