快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「アルティメット B5」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」、2L 4気筒ターボエンジンで、最高出力233kW（317馬力）、最大トルク400Nm（40.8kgm）を発生、プラグイン・ハイブリッドの最上級モデル「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」は標準装備）。Google搭載の新インフォテイメントシステムを標準装備した他、プラグイン・ハイブリッド車には、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」を装備した。今回、「アルティメット B5」、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」の一部改良を行った。ボディカラーに新色「ヴェイパーグレー」を設定したほか、「アルティメット B5」では従来有償色であったメタリック・ペイント、プレミアムメタリック・ペイントが車両本体込み価格となった。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力184kW（250馬力）、最大トルク350Nm（35.7kgm）を発生する「アルティメット B5」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」、2L 4気筒ターボエンジンで、最高出力233kW（317馬力）、最大トルク400Nm（40.8kgm）を発生、プラグイン・ハイブリッドの最上級モデル「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」は標準装備）。Google搭載の新インフォテイメントシステムを標準装備した他、プラグイン・ハイブリッド車には、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」を装備した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載の「B5 モメンタム」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」、B5パワートレーンをベースに、ターボチャージャーに加え、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nmを発生する高性能パワートレーン「B6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー B6 AWD プロ」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B6 AWD Rデザイン」、電気モーターをリアに配置したプラグインハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」は標準装備）。安全装備は、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車標準装備。今回、「アルティメット B5」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」、新しいエクステリアデザインテーマを採用するプラグイン・ハイブリッドの最上級モデル「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。「アルティメット B5」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」には、「エアサスペンション装着車」を用意。Google搭載の新インフォテイメントシステムを標準装備。また、プラグイン・ハイブリッド車には、アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できる「ワンペダル・ドライブ機能」を装備した。ボディカラーは新色「シルバードーンメタリック」、「ブライトダスクメタリック」を含む全8色を用意。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載の「B5 モメンタム」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」、B5パワートレーンをベースに、ターボチャージャーに加え、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nmを発生する高性能パワートレーン「B6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー B6 AWD プロ」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B6 AWD Rデザイン」、電気モーターをリアに配置したプラグインハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」は標準装備）。エクステリアは、フロント・グリル、フロント・バンパー、リアバンパー、アルミホイールに新デザインを採用し、リアランプのデザインが変更され、ウィンカーがシーケンシャルタイプとなった。安全装備は、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載の「B5 モメンタム」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」、B5パワートレーンをベースに、ターボチャージャーに加え、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nmを発生する高性能パワートレーン「B6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー B6 AWD プロ」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B6 AWD Rデザイン」、電気モーターをリアに配置したプラグインハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を除く）。エクステリアは、フロント・グリル、フロント・バンパー、リアバンパー、アルミホイールに新デザインを採用し、リアランプのデザインが変更され、ウィンカーがシーケンシャルタイプとなった。安全装備は、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車標準装備。今回、プラグイン・ハイブリッドの性能を大幅向上。エンジン、モーター、バッテリーのすべてを一新し、駆動用のリチウムイオン・バッテリーは、充電容量を従来から約60％増となる18.8kWhとすることで、EVモードにおける航続距離の大幅な伸長を図った。更なる高効率とドライバビリティの改善を目的に、従来搭載されていたスーパーチャージャーを廃止、組み合わされるCISG（Crank Integrated Starter Generator）の出力を向上し、全域での性能を高めている。そして、リアに搭載された駆動用モーターの出力を従来比約65％アップとなる107kWとすることで、EV走行時の俊敏でパワフルな電動走行と、優れた回生ブレーキ性能を実現。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載の「B5 モメンタム」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」、B5パワートレーンをベースに、ターボチャージャーに加え、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nmを発生する高性能パワートレーン「B6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー B6 AWD プロ」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B6 AWD Rデザイン」、233kW（318馬力）／400Nmを発生するDrive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付直噴ターボエンジンと65kW（87馬力）240Nmを発揮する電気モーターをリアに配置したプラグインハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を除く）。エクステリアは、フロント・グリル、フロント・バンパー、リアバンパー、アルミホイールに新デザインを採用し、リアランプのデザインが変更され、ウィンカーがシーケンシャルタイプとなった。インテリアは、「CleanZone」が標準装備され、車内から微粒子状物質を除去することでPM2.5粒子を最大95％車外に排出することが可能となった。安全装備は、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入。「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車標準装備。今回、一部改良を行うと共に、「B6 AWD インスクリプション」に「エアサスペンション装着車」を設定した。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。今回、パワートレーンに48Vハイブリッドを導入。ラインアップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載の「B5 モメンタム」、「クロスカントリー B5 AWD」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」、B5パワートレーンをベースに、ターボチャージャーに加え、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW（300馬力）、420Nmを発生する高性能パワートレーン「B6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー B6 AWD プロ」、「洗練さ（Refinement）」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B6 AWD Rデザイン」、233kW（318馬力）／400Nmを発生するDrive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付直噴ターボエンジンと65kW（87馬力）240Nmを発揮する電気モーターをリアに配置したプラグインハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「B6 AWD Rデザイン」、「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を除く）。エクステリアは、フロント・グリル、フロント・バンパー、リアバンパー、アルミホイールに新デザインを採用し、リアランプのデザインが変更され、ウィンカーがシーケンシャルタイプとなった。インテリアは、「CleanZone」が標準装備され、車内から微粒子状物質を除去することでPM2.5粒子を最大95％車外に排出することが可能となった。併せて「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」が標準装備された（「リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション」を除く）。安全装備は、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入。「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車標準装備。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD」、「クロスカントリー D4 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD プロ」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。トランスミッションは8速ATを採用。また、先進安全機能として、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）にステアリング・サポート（衝突回避支援機能）やCTA（クロス・トラフィック・アラート）に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能などを採用した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。トランスミッションは8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。特別限定車は、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD」をベースに、「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を用意。今回、一部改良を行うと共に、「クロスカントリー D4 AWD」、「クロスカントリー D4 AWD プロ」、「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」、「クロスカントリー T6 AWD プロ」を新たに追加した。先進安全機能として、City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）にステアリング･サポート（衝突回避支援機能）を追加。被害軽減ブレーキだけでは衝突を回避できない場合に、ステアリング操作を補って障害物の回避を支援。ドライバーによるステアリング操作が障害物の回避に不十分であれば、適切な操作量を確保できるようにステアリング操作を補助し、前後内輪のブレーキを作動させ、緊急回避操作を安全に行えるように支援。さらに、CTA（クロス・トラフィック・アラート）に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能を追加。駐車スペースから後退して出庫するときの安全を確保するための装備で、リア・バンパーに内蔵されたミリ波レーダーによって、接近する車両、歩行者やサイクリストの存在を検知。警告音でドライバーに知らせるとともに、必要に応じて被害軽減ブレーキを作動させ、衝突の回避または衝突被害の低減をサポート。また、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブに新デザインを採用。また、駆動用リチウムイオンバッテリーの容量が30Ahから34Ahに拡大され､EV走行距離が向上した。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。トランスミッションは8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。特別限定車は、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」をベースに、「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を用意。今回、「D4 インスクリプション」、「D4 インスクリプション エアサスペンション装着車」のボディカラーの変更を行った。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を除く）。今回、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」をベースに、特別限定車「D4 ノルディックエディション」、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」（限定各60台）を設定。モメンタムグレードには設定のない「harman／kardon プレミアムサウンド・オーディオシステム」や「ヘッドアップ・ディスプレイ」「19インチ・アルミホイール」などを装備し、スカンジナビアン・デザインを感じさせるカラーコンビネーションの内外装を設定した特別限定車。さらに、チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ、リア2列目・シートヒーターなどを特別装備。また、「D4 ノルディックエディション」には、ダークフレームバーチ・ウッド・パネル、「クロスカントリー D4 AWD ノルディックエディション」には、ステアリングホイール・ヒーターを装備。その他に、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を全車に標準装備。特にCity Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）には、「対向車対応機能」「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」が搭載され、対向車との衝突被害を回避または軽減することで、より安全性を高めた。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD サマム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。特別仕様車には、「クロスカントリー T6 AWD サマム」をベースとした特別仕様車「クロスカントリー オーシャンレースエディション」（限定15台）を設定。今回、一部改良を行うと共に、Drive‐E 2L 4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン搭載の「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 AWD モメンタム」、「クロスカントリー D4 AWD サマム」を設定。それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。応答性に優れる小型ターボチャージャーと、高出力を得られる大型ターボチャージャーを組み合わせた2ステージターボを採用し、最高出力140kW（190馬力)、最大トルク400Nmを発揮する。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。特別仕様車には、「T5 モメンタム」をベースとした「90thアニバーサリーエディション」（限定90台）を設定。今回、「クロスカントリー T6 AWD サマム」をベースとした特別仕様車「クロスカントリー オーシャンレースエディション」（限定15台）を設定。世界一周ヨットレース「ボルボ・オーシャンレース」をイメージした専用アイテムを内外装に特別装備した。エクステリアは、専用のフロントグリルやエンブレム、カオリングレー＆フレア・オレンジのボディパーツ等を採用し、インテリアは、フレア・オレンジのシートベルト＆ステッチ、専用カーボンファイバー・パネル等を採用。アドベンチャースピリット溢れるヨットレースの世界観を演出している。ボディカラーは、「クリスタルホワイトパール」を用意。右ハンドルのみ設定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。今回、「T5 モメンタム」をベースに特別仕様車「90thアニバーサリーエディション」を設定（90台限定）。エクステリアやインテリアなどに上級装備の充実を図る一方で、ボルボならではの先進安全・運転支援機能を備えている。シートカラーは新色のマルーンブラウンで、通常Momentumに設定の無い最上級本革仕様の「パーフォレーテッド・ファインナッパレザー（フロント：ベンチレーション、電動バックレスト・サイドサポート、電動クッションエクステンション機能付）」を採用。インテリアカラーはチャコールを基調とし、「ダークフレームバーチウッド・パネル」を配している。さらにインテリアを明るく開放的に演出する「チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ」と、足回りには新デザインの18インチ・アルミホイールを特別装備。ボディカラーはエレガントな「クリスタルホワイトパール」を用意。右ハンドルのみ設定。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、10月以降の納車を予定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。今回、対向車が接近しているときに走行車線から対向車線へ意図しないはみ出しを検知すると、ステアリングを自動操作し、自車を対向車線から走行車線に戻すよう支援する「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」を設定した。また、他の車両が自車の死角に入っているとき、または隣の車線の車両が後方から急接近している場合に、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合、もしくは方向指示器を使用し車線変更しようとして衝突の危険性が高まった場合に、ステアリングを自動操作し車両を車線内に戻すよう支援する「ステアリングアシスト付BLIS（後車衝突回避支援機能付）」を追加。エクステリアでは「LEDデイタイム・ランニングライト」を装備した。また、「クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を追加。右ハンドルのみ設定。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、10月以降の納車を予定。

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快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。エクステリアは、北欧神話に登場するトール神（雷神）がもつハンマーをモチーフにしたT字型のLEDヘッドライトを装備。インテリアは、2列目シートをアレンジすれば使い勝手よくフラットに連結し、またアクセサリー類をはじめさまざまなストレージ・ソリューションをもつ機能的なラゲッジスペースと組み合わされている。プレミアム・クロスオーバーのエクステリアは、プレミアム・エステート「V90」をベースに悪路走破性を高めるために最低地上高を55mmアップ、新開発の専用サスペンションの採用をはじめ、さらにクロスカントリー専用のエクステリアデザインを備えた。右ハンドルのみ設定。

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