いすゞ 117クーペ(後編)-試乗インプレッション
実際に「117クーペ」に乗り込み、その乗り心地をテストドライブ。スポーティなエンジンを搭載しながらも、激しくコーナーを攻めるというよりは、優雅なクルーザーとしてじっくり運転を楽しむことに本質をおいた117クーペ。日本車初となる熱線によるリアウインドウの曇りとりや、クーペでありながらディーゼルエンジン搭載車を発表するなど、当時のいすゞの自由でユニークな発想がたっぷり詰め込まれた1台を試乗インプレッション!
（解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
関連リンク
連載コラム
最新ニュース
-
-
ホンダの新型SUV『WR-V』、発売1か月で1万3000台を受注…月販計画の4倍超
2024.04.23
-
-
空力とエンジン性能を高める“穴”の真相～カスタムHOW TO～
2024.04.23
-
-
ポルシェ『カイエンGTS』改良新型、日本での予約を開始---価格は1868万から
2024.04.22
-
-
メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0～100km/h加速2.8秒
2024.04.22
-
-
高速道路SA・PAでEV充電器大幅増設、2025年度末には充電口数1100へ
2024.04.22
-
-
ホンダ、新型SUV『WR-V』など展示へ
2024.04.22
-
-
乗員の数と愛犬の頭数によるクルマ選びの極意【青山尚暉のわんダフルカーライフ】
2024.04.22
