トヨタ・プリウス Aプレミアム E-Four(4WD車) 試乗インプレッション 走行編
クルマ以外に歩行者も検知する衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sence P」の搭載や、ロー/ハイビームを自動で切り替える機能や車線の逸脱を検知・警告する機能も含まれ、自動運転への流れの第一歩を感じる。
着座位置を低くしているが、斜め前の視界が配慮されており周囲が見やすい。
荒れた路面でも乗り心地は極めてフラットで、加速力は2.5リッター車並みの印象だ。
道路の形のとおりにハンドルをきるだけで、無駄な力を使用せず素直に運転できる。
(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
関連リンク
連載コラム
最新ニュース
-
-
花粉や黄砂を撃退! 車内環境をアップグレードするエアコンフィルターの魅力~Weeklyメンテナンス~
2024.04.18
-
-
-
日産『キャシュカイ』改良新型、表情を大胆チェンジ…欧州発表
2024.04.18
-
-
-
沖縄で初開催のラリーチャレンジは大盛り上がり!観客目線レポート&参加者インタビューをお届け
2024.04.18
-
-
-
トヨタ『クラウンセダン』は違う---水素を使う理由と苦労をチーフエンジニアが語る
2024.04.18
-
-
-
ニュルブルクリンクADAC 24h第1レースでトーヨータイヤ「プロクセス」装着車両がワンツーフィニッシュ
2024.04.18
-
-
-
トヨタ自動車がスポーツメディアを立ち上げ…『トヨタイムズスポーツ』開始
2024.04.18
-
-
-
GR Garageが沖縄の新たなカーカルチャーの牽引役へ。熱烈なクルマ好きスタッフが語る夢
2024.04.17
-
最新ニュース
-
-
花粉や黄砂を撃退! 車内環境をアップグレードするエアコンフィルターの魅力~Weeklyメンテナンス~
2024.04.18
-
-
-
日産『キャシュカイ』改良新型、表情を大胆チェンジ…欧州発表
2024.04.18
-
-
-
沖縄で初開催のラリーチャレンジは大盛り上がり!観客目線レポート&参加者インタビューをお届け
2024.04.18
-
-
-
トヨタ『クラウンセダン』は違う---水素を使う理由と苦労をチーフエンジニアが語る
2024.04.18
-
-
-
ニュルブルクリンクADAC 24h第1レースでトーヨータイヤ「プロクセス」装着車両がワンツーフィニッシュ
2024.04.18
-
-
-
トヨタ自動車がスポーツメディアを立ち上げ…『トヨタイムズスポーツ』開始
2024.04.18
-
MORIZO on the Road