トヨタ・クラウンアスリート 2.0 アスリートS-T 試乗インプレッション 走行編

スポット溶接の増し打ちや構造用接着剤の採用により、ボディー剛性の向上が図られている。
加速力は力強く、ハンドリングは非常に素直で、静粛性の高さが印象的。

ナビの地図情報をもとにコーナーの様子を把握してダンパーの減衰力を変える「NAVI・AI-AVS」が搭載されており、乗っていて安心感が得られる。

走行モードをSPORTSへ変え、アクセルを踏み込むと、吹け上がりが軽くスムーズだった。
走りに対する期待を十分に満たしてくれる内容になっている。

（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

トヨタ・クラウンアスリート 2.0 アスリートS-T 試乗インプレッション 車両紹介編