試乗記

【レンジローバー ヴェラール 試乗】未来志向はアップルに通じる「ミニマリズム」…河西啓介

【レンジローバー ヴェラール 試乗】未来志向はアップルに通じる「ミニマリズム」…河西啓介

ヴェラールは明らかに“異質”な存在だ。2017年に初めて登場したときは、そのデザインに驚いた。スムージングされたカスタムカーのような突起のないボディ、その上にコンパクトなキャビンを載せたプロポーションは、まるでコンセプトカーがそのまま市販化されたようだった。

【試乗記】日産リーフe+(FF)

【試乗記】日産リーフe+(FF)

「日産リーフ」の高性能モデル「リーフe+」に試乗。バッテリーとモーターを大幅に強化し、航続距離は4割アップの458km! さらなる自由を手に入れた追加モデルの実力は? テスラ車との比較を交えてリポートする。

VW ティグアン&パサート、ディーゼルエンジン×四輪駆動の安定した快適な雪上ドライブ

VW ティグアン&パサート、ディーゼルエンジン×四輪駆動の安定した快適な雪上ドライブ

今回は、雪道での試乗を行い、四輪駆動とクリーンディーゼルの相性を確かめようという企画だ。人気が右肩上がりのSUV車。その生涯オフロード走行距離は10%にも満たないという調査結果がある。しかし、降雪は別なのである。

【試乗記】スバルXVアドバンス(4WD/CVT)

【試乗記】スバルXVアドバンス(4WD/CVT)

新しいプラットフォームを採用するクロスオーバー「XV」に追加設定された「アドバンス」には、スバル伝統の水平対向エンジンにモーターを組み合わせた「e-BOXER」が搭載されている。700kmに及ぶロングドライブに連れ出し、その実力を確かめた。

【試乗記】トヨタ・ハイラックスZ/ハイラックスZ“ブラックラリーエディション”

【試乗記】トヨタ・ハイラックスZ/ハイラックスZ“ブラックラリーエディション”

2017年9月、実に13年ぶりの販売再開となった「ハイラックス」を、オフロードコースで試すチャンスが訪れた。強靭(きょうじん)なラダーフレームと最新の電子デバイスを得た4WDシステムの組み合わせは、いったいどんな走破性を披露してくれるのか。タフなコースに挑んでみた。

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