試乗記
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【ジープ グランドチェロキー トラックホーク 新型試乗】このクルマ、かなり凶暴につき…中村孝仁
◆オートモードでも相当にヤバい印象が伝わってくる
◆最強のパワーと最速のスピードを持ったSUV
◆怖いもの見たさの癖があるユーザーに
【レクサス UX300e 新型試乗】日本発のラグジュアリーEVとして期待は大きい…九島辰也
電動化の波が押し寄せている各自動車メーカー。ラグジュアリーカーブランドも例外にもれず、ジャガーは『I-PACE』を、メルセデスは『EQC』をラインナップ、そしてアウディは『e-tron』を今年リリースする。
【アウディ Q8 新型試乗】クーペというより“SUVサルーン”と呼びたい…島崎七生人
◆質実剛健な『Q7』に対し、雰囲気重視な『Q8』
◆もはや「リムジン級」なリヤシート
◆余裕の動力性能が生み出す悠然とした走り
【試乗記】シトロエン・ベルランゴ デビューエディション（FF/8AT）
業績好調が伝えられるシトロエンが2020年に日本へと送り込むのは、新型マルチパーパスビークル「ベルランゴ」だ。先行導入された特別仕様車「デビューエディション」に試乗してその仕上がりを確かめるとともに、誰もが思い浮かべる（？）競合車との比較にも思いをはせた。
【スバル インプレッサ 新型試乗】コスパだけは絶対にライバルに負けない…中村孝仁
◆コスパだけは絶対に負けないインプレッサ
◆最新のマツダ3を凌駕する乗り心地
◆リニアトロニックと燃費だけは…
【BMW 3シリーズツーリング 新型試乗】『3』の走りを実感させてくれる…島崎七生人
◆サイズアップはしたけれど
◆荷室容量アップ＆使い勝手はさらに向上
◆『3シリーズ』を走らせていることを実感させてくれる
【試乗記】トヨタ・グランエースG（FR/6AT）／グランエース プレミアム（FR/6AT）
上級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」よりもさらに大きなワンボックス車としてデビューした「トヨタ・グランエース」。新たな市場の開拓を目指すピープルムーバーの乗り心地、そして使い勝手は？
【スズキ ハスラー 新型試乗】先代のネガを徹底的に潰した…中村孝仁
◆ニッチだった軽クロスオーバーの代表車種に
◆新型は先代のネガを徹底的に潰した
◆ハスラーにとって試練の年になる!?
【動画】マツダCX-30 試乗インプレッション 車両紹介編
今回は、マツダの新世代商品の第2弾であるSUV「CX-30」をピックアップ。デザインの特徴や注目すべき装備などについて、モータージャーナリスト森口将之が解説する。
【ベントレー ベンテイガスピード 新型試乗】公道では味わいきれない「635馬力の咆哮」…九島辰也
ベントレーのSUV『ベンテイガ』はラインナップの中でも人気のモデル。『コンチネンタルGT』がフルモデルチェンジしたことで二番手となったが、ラインナップ中のシェアは40％以上を占めている。
【試乗記】スズキ・ハスラー ハイブリッドX／ハスラー ハイブリッドXターボ
一代にして軽クロスオーバーというジャンルを築いた「スズキ・ハスラー」が、2代目にフルモデルチェンジ。ユーティリティー、装備の充実度、快適性、走りの質感と、全方位的な進化を遂げた新型は、開発理念にブレのない、完成度の高いクルマに仕上がっていた。
【ベントレー ミュルザンヌ 最終試乗】消えゆく60年の歴史と、最後の御対面…中村孝仁
恐らくベントレー『ミュルザンヌ』に試乗できるチャンスはこれが最後だと思う。というのもミュルザンヌの生産終了が本国でこの1月に発表されたからである。
【アストンマーティン DBX 新型試乗】初のSUVは、カイエンとウルスの“イイとこ取り”だった…大谷達也
◆DBX専用プラットフォームの恩恵
◆ステアリングの「正確さ」と「快適性」を両立させた
◆快適性でカイエンターボ、ハンドリングでウルスをベンチマークに
【トヨタ グランエース 新型試乗】ありそうでなかった「4人のVIP」のための上級送迎車…まるも亜希子
「働くクルマ」というと、まず思い浮かぶのはダンプカーや消防車、ショベルカーといった姿だが、トヨタは今回、そこに「上級送迎」という新たな「働くクルマ」として『グランエース』を誕生させた。
【試乗記】トヨタC-HR S-T“GRスポーツ”（FF/6MT）
トヨタのクロスオーバーモデル「C-HR」に、GAZOO Racingが開発を手がけた新グレード“GRスポーツ”が登場。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンの走りやいかに？
【メルセデスベンツ GLE 新型試乗】ディーゼル搭載の“アメリカンベンツ”は乗り味もアメリカンだった…諸星陽一
メルセデスベンツ『GLE』は元々は『Mクラス』と呼ばれるフレーム式プラットフォームを採用するSUVであった。現行モデルはモノコックとなった。それでもGLEはほかのメルセデスベンツとは異なる味わいを持つ。
【動画】日産スカイライン400R 試乗インプレッション 試乗編
「大人が乗るべきスポーツセダンとして、いいところをついている」。モータージャーナリスト島下泰久が、「日産スカイライン」の新グレード「400R」をそう評価するのはなぜか？ 動画でリポートする。
【スズキ ハスラー 新型試乗】キャッチーだけど質実剛健、ボディの進化を実感…島崎七生人
◆“ボクシィ”に仕上げられた新型ハスラー
◆座った瞬間に実感できる室内の広さと使い勝手
◆新開発NAエンジンの感触と乗り味は
【トヨタ カローラツーリング 新型試乗】小股の切れ上がった佇まいと上質さがいい…島崎七生人
現行『カローラ』ではセダンからサブネームが消えスッキリした。一方でワゴンは以前は固有名詞だった“フィールダー”を“ツーリング”と変えて車名を表わすようになった。
【試乗記】マツダCX-30 XD Lパッケージ（4WD/6AT）
マツダの新型クロスオーバーSUV「CX-30」に試乗。映り込みを意識したという大胆なボディーパネルにまずは目を引かれるが、このクルマの魅力の源泉はそれだけではない。内外装の随所に施された丁寧な“仕事”によって、美しい世界観をつくり上げているのだ。
【三菱 アウトランダーPHEV 650km試乗】三菱SUVのDNA色濃く、長く乗るには良いモデル
三菱自動車のプラグインハイブリッドSUV『アウトランダーPHEV』を650kmほど走らせる機会があったので、インプレッションをお届けする。
【VW Tクロス 新型試乗】1Lエンジンゆえの自動車税の安さも魅力…岩貞るみこ
小さいSUVが大好物の私にとって『T-Cross（Tクロス）』は、どストライクである。小さな『ポロ』がベースというけれど、横幅は3ナンバーの1760mm。
【トヨタ グランエース 新型試乗】2列目、3列目も「さすがトヨタ」な乗り心地…中村孝仁
◆アルファード/ヴェルファイアとの違いは
◆ラダーフレームでも「さすがトヨタ」な乗り心地
◆2列目、3列目シートはすこぶる快適！4列目は…
【メルセデスベンツ E350de 新型試乗】ディーゼルPHEVは理想的なパワートレイン…諸星陽一
メルセデスベンツはEQの名の下、電動化に向かってのさまざまなアプローチを行っている。そうした動きのひとつとも言えるのが『Eクラス』のPHEVモデルだ
【試乗記】トヨタ・カローラ ハイブリッドW×B（FF/CVT）
2019年秋の発売以来、好調なセールスが伝えられる12代目の「トヨタ・カローラ」。そのステアリングを握った筆者は、従来モデルとのあまりの違いに大きなショックを受けたのだった。
【プジョー 508SW 新型試乗】胸のすく加速感と、「アリュール」のお買い得感…中村孝仁
◆ベーシックな「Allure（アリュール）」に試乗
◆良心的な価格＆オプションてんこ盛り
◆まさに胸のすく加速という表現が相応しい
【動画】日産スカイライン400R 試乗インプレッション 車両紹介編
「日産スカイライン」のマイナーチェンジを機に登場した、新グレード「400R」。歴代スカイラインの中で最もパワフルなエンジンやデザインの特徴について、モータージャーナリストが解説する。
【メルセデスベンツ Aクラスセダン 新型試乗】『190E』を思わせる身のこなし…島崎七生人
◆もっともコンパクトで、価格も身近なメルセデス・セダン
◆セダンらしい実用性がキッチリと構築されている
◆『190E』を思わせる身のこなし
【BMW 5シリーズ 1500km試乗】何だかんだ言ってもやっぱりEセグの主役級［後編］
BMWのEセグメントプレミアムラージ『523d M Sport』で1500kmほどツーリングする機会があった。前編はシャシーの動的質感について述べた。後編はまずパワートレインから入っていこうと思う。
【メルセデスAMG A35 新型試乗】思わずニヤける“本物”のエグゾーストサウンド…九島辰也
◆クルマ好きのハートを掴む“メルセデスAMG”での立ち位置
◆力量は問わずレーシーな雰囲気を存分に味わえるクルマ
◆レースで培われた”本物”のエキゾーストサウンド