【レクサス LS 新型】F SPORT は走りも装備も“大人のスポーツセダン”[写真蔵]
レクサスのフラッグシップセダン『LS』が11年ぶりにフルモデルチェンジ。「F SPORT」は、大人のスポーツセダンを目指し、走行性能を高めるとともに、内外装に専用装備を充実させた。
F SPORT専用のスピンドルグリルは、新たな意匠によりスポーツイメージを追求、グリルモールは漆黒メッキを施しアグレッシブな印象を与えている。
インテリアでは、世界初のヒップサポートを採用した専用シートを搭載。ショルダーサポートやサイドサポートを含むマルチサポートで体をしっかりホールドしてくれる。またグリルメッシュと同じL字型パターンを採用した専用表皮などでF SPORTらしさを表現。専用のTFT液晶式メーターは各ドライブモードを視覚的に分かりやすく表現するだけでなく、『LFA』から継承したメーターリングスライド機能を使い、様々な情報を瞬時に得ることができるようになっている。
走行性能面では、レクサスダイナミックハンドリングシステムに、アクティブスタビライザーを協調制御させることで、様々な路面に対してボディを安定させ、タイヤの接地を向上。駆動力を効率よく路面に伝えることができる。
またフロントに20インチのベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力をアップ。さらに前後異サイズ(フロント:245/45RF20 99Y、リア:275/40RF20 102Y)のランフラットタイヤと、ダークプレミアムメタリック塗装が施された専用意匠のホイールが足元を支える。
(レスポンス 雪岡直樹)
F SPORT専用のスピンドルグリルは、新たな意匠によりスポーツイメージを追求、グリルモールは漆黒メッキを施しアグレッシブな印象を与えている。
インテリアでは、世界初のヒップサポートを採用した専用シートを搭載。ショルダーサポートやサイドサポートを含むマルチサポートで体をしっかりホールドしてくれる。またグリルメッシュと同じL字型パターンを採用した専用表皮などでF SPORTらしさを表現。専用のTFT液晶式メーターは各ドライブモードを視覚的に分かりやすく表現するだけでなく、『LFA』から継承したメーターリングスライド機能を使い、様々な情報を瞬時に得ることができるようになっている。
走行性能面では、レクサスダイナミックハンドリングシステムに、アクティブスタビライザーを協調制御させることで、様々な路面に対してボディを安定させ、タイヤの接地を向上。駆動力を効率よく路面に伝えることができる。
またフロントに20インチのベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力をアップ。さらに前後異サイズ(フロント:245/45RF20 99Y、リア:275/40RF20 102Y)のランフラットタイヤと、ダークプレミアムメタリック塗装が施された専用意匠のホイールが足元を支える。
(レスポンス 雪岡直樹)
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