愛車との幸せな関係とは? レクサスLFAは、自分に寄り添ってくれる素敵な相棒
日本を代表するスーパーカーの1台であるレクサス LFAに乗るのは「nさん」。レクサスブランドで展開されるプレミアムスポーツ「F」シリーズの頂点にあたるモデルで、世界限定500台、日本向けは165台のみという希少価値の高いクルマです。
2007年の東京モーターショーで展示されていたプロトタイプに一目惚れし、購入を決めたのだとか。
今回は、nさん×LFA のお話をお届けします。
―――日本向けは165台のみとのことですが、どうやって手に入れたのですか?
2年間ディーラーに何度も何度も足を運び、情報収集の末に購入という感じでした。
―――なんか、想像してたよりもずっと健全でした。もっと裏ルートとか接待とか……、そういう感じだと思っていました。
いやいや(笑)!レクサスが販売しているのに、どんなクルマなのよ!そして私はどんな人なのよ(笑)!
―――えへへ、すみません。ただ、かなり倍率が高かったのでは?
そうですね。仕組みとしては、各店舗1台ほど販売することが出来るんです。私が住んでいる県はレクサスディーラーが5店舗あって、足を運んだディーラーの倍率は5倍だったと伺いました。
1台も申し込みがなかった所もあったし、東京はかなり倍率が高かったとのことでしたよ。
―――競争率の高いところでも購入できたんですね。おめでとうございます!当選発表の時の心境はどうでしたか?
ありがとうございます! いやね、未だかつてないくらいドキドしましたよ。
2009年のモーターショーでアンベールされた瞬間からディーラーでの申し込みが始まったんですけど、すぐに申し込みたい気持ちを抑えて8日後の10月29日に申し込んだんです。
―――それはなぜですか?
その日が誕生日なんです。げんを担ぐじゃないけど、めでたい日に申し込んだ方が御利益があるんじゃないかなと思いまして(笑)。
その効果はあったのかって? 無事に当選しましたからね♪
結果発表までに3ヶ月くらいかかったんですけど、担当の方が「いま5人申し込みました」と教えてくれる度に、うわぁ〜、もうやめて〜って焦っていたのは良い思い出です。
だけどその分、愛車として迎え入れることが決定した時はかなり嬉しかったです。
―――ズバリ聞きますが、そこまでしてLFAを手に入れたかった理由は何ですか?
2007年のモーターショーで、プロトタイプのエンジン音がスピーカーから流れていたんですけど、F1を彷彿とさせるその音に一聞き惚れしてしまったんです。
子供の頃はまさにスーパーカーブームで、憧れだったクルマに近しいものを買うことが出来るんだ!とドキドキしちゃってね。
その2年後に見たLFAは、スポーツカーの中でもド派手ではなく、でも洗練されている佇まいに息を飲むほど虜にされてしまったんです。
―――走りはどうでしたか?
ハンドリングがどうこうで、加速はどうとかそういう専門的なことよりも、音がすごく良かったの一言です。体の奥にずっしりくる、少年時代のキラキラしたクルマに対する想いが蘇るような……そんな音でした。
納車が芝浦のトヨタテクノクラフトだったんですけど乗ったら楽しくなっちゃって、そのまま海ほたるまでドライブしちゃいました。海底トンネルを走るとエンジン音が反響して、それもまた良かったです。
ディーラーの人には申し訳ないんだけど「まだ帰っていない、何かあったのでは!?」と心配されるくらい、何時間もドライブをしてしまいました(笑)。いやいや、悪いことをしてしまいました。
―――話している声が、すごく楽しそうです。
このクルマは、自分の中ですごくすごく思い入れのあるクルマなんです。もう、目に入れても痛くないくらい!そんな存在です。
シートのステッチの色、内装を皮にするのかアルカンターラにするのか、外装色はどうするのか?など、自分の思うようにオーダーして、お気に入りの1台に仕上げたこともそうですが、匠の方が一生懸命造った、色々な人の愛情がギュッと詰まった1台だと思っています。
―――今後はどういう風に乗っていきたいですか?
サーキット走行をしたいです!と言いたいところですが、私のペースでゆったり乗ろうと思っています。
もしかしたらLFAからすれば物足りないと思っているかもしれないけど、私がオーナーの時はそれで良いのかなと思っているんです。
この名車は、この先もずっと誰かに受け継がれていくだろうから、こういうオーナーがいてもきっと大丈夫なはずですよ。焦らなくても、この先ずっとどこかを走っているだろうからね。
LFAに乗るようになってから、色々な人との出会いがあったと話してくれたnさん。これもまた、LFAがもたらしてくれた素敵なことだと話してくれました。
「速く走るだけがクルマじゃないと思うんです。一緒に寄り添ってくれる、幸せになれる瞬間がある。やっぱりこれですかね」と笑う声を聞くと、筆者の口元も緩みました。
(文:矢田部明子)
レクサスに関する愛車記事
-
-
31歳のオーナーが「理想形の愛車」と熱く語る、2008年式レクサス IS F(USE20型)
2024.06.07 愛車広場
-
-
-
最高の相棒 レクサスRX200tに乗るとワクワクが止まらない
2024.05.25 愛車広場
-
-
-
憧れをかたちに! レクサス NX350hセレスティアルブルーが変えたクルマへの価値観
2024.04.12 愛車広場
-
-
-
愛車との幸せな関係とは? レクサスLFAは、自分に寄り添ってくれる素敵な相棒
2024.01.09 愛車広場
-
-
-
今だから大排気量エンジンに乗りたい、レクサスIS300hからIS350への代替え
2023.08.10 愛車広場
-
-
-
“いじり病”から卒業するため選んだ、大人なレクサスLC500h
2023.08.08 愛車広場
-
レクサスに関する記事
-
-
レクサス『GX』新型、移動キッチンカーに…リアは観音開きに変更
2024.06.17 ニュース
-
-
-
レクサスLM クルマの枠を超えた新しいおもてなしの形
2024.06.15 クルマ情報
-
-
-
【試乗記】レクサスNX450h+“オーバートレイル”(4WD/CVT)
2024.06.07 クルマ情報
-
-
-
レクサスとスノーピーク、TOKYO OUTDOOR SHOW 2024に共同出展を予定
2024.06.03 ニュース
-
-
-
ボートショーで新艇レクサスLY680、そして高級車に魅了される・・・寺田昌弘連載コラム
2024.05.30 コラム・エッセイ
-
-
-
レクサス『LBX』の世界観が体験できる!…「LBX LOUNGE」がオープン
2024.05.27 ニュース
-
-
-
【試乗記】レクサスLM500h“エグゼクティブ”(4WD/6AT)
2024.05.24 クルマ情報
-
-
-
レクサスのミニバン『LM』に6座仕様、価格は1500万円
2024.05.10 ニュース
-
-
-
レクサス最小の『LBX』は、「サイズ的ヒエラルキー」から脱却できたのか?
2024.04.17 クルマ情報
-
関連記事
-
-
ホンダ NSXは、あと30年は乗りたい同年代の「同士」
2024.06.18 愛車広場
-
-
-
人馬一体を感じられるマツダ・プレマシーは、ついに出会えた最高の相棒
2024.06.17 愛車広場
-
-
-
ホンダ・ビートがカーライフだけでなく人生も変えてくれた
2024.06.16 愛車広場
-
-
-
エアコンも設置!? 震災きっかけで購入したNバン。いざという時に、誰かの役に立つために
2024.06.15 愛車広場
-
-
-
競輪選手になったきっかけはフェラーリF40! 自転車とクルマは僕のアイデンティティ
2024.06.14 愛車広場
-
-
-
自分を育ててくれたAE86に乗って34年。このクルマ以外、考えられない理由とは
2024.06.12 愛車広場
-
-
-
「赤い糸で結ばれていた」トヨタ・スターレット リミックスは自分にピッタリ!
2024.06.11 愛車広場
-
-
-
レトロ可愛い♡世界に1台のジムニーに乗る、私のカーライフ
2024.06.10 愛車広場
-
-
-
NSX購入計画のために転職&資格の勉強&倹約。NSXは楽しさと悩みをくれる自分の分身
2024.06.09 愛車広場
-
連載コラム
最新ニュース
-
-
スズキのトヨタ製ワゴン『スウェイス』、ベースはカローラ
2024.06.18
-
-
-
ジャガーのスポーツカー『Fタイプ』、最後の1台を「ヘリテージコレクション」に収蔵へ
2024.06.18
-
-
-
アウディのEVスポーツ『e-tron GT』、改良新型は表情変化…航続は609kmに拡大
2024.06.18
-
-
-
オイル添加剤で燃費向上? メリットとリスクを徹底検証~カスタムHOW TO~
2024.06.18
-
-
-
フィアット『パンダ』がファミリー拡大、『グランデパンダ』発表…新型コンパクトSUV
2024.06.18
-
-
-
トヨタ ランドクルーザー300 Tシャツ新発売
2024.06.17
-
-
-
レクサス『GX』新型、移動キッチンカーに…リアは観音開きに変更
2024.06.17
-