1996年6月発売（平成8年6月発売）
ユーノス800は、最ベーシックな「100」（マツダファミリア）から、ミディアムクラス「300」（マツダペルソナ）、「500」と続く、ユーノスブランドのトップモデルとしてラインアップする大型4ドアセダン。搭載される「ミラーサイクルエンジン」は、膨張比はそのままに圧縮比のみを下げ、熱効率の低下を最小限にすることを可能にした220馬力を発揮するV6 2.3L。それと200馬力のV6 2.5Lを搭載する。2.3Lミラーサイクルは「MC」グレード、2.5Lは上級「25G」、「ミレーニアS」、「ミレーニア」。4輪操舵方式の「4WS」の装着車・非装着車を選択できる。4速ATでFF駆動とする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ミレーニア | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,520,000円 |
| ミレーニア ４Ｗ－ＡＢＳ非装着車 | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,460,000円 |
| ミレーニアＳ | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,730,000円 |
| ２５Ｇ | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 3,025,000円 |
| ２５Ｇ ４ＷＳ装着車 | E-TA5A | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.4km/L | 3,185,000円 |
| ＭＣ | E-TA3P | 2254cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 3,390,000円 |
| ＭＣ ４ＷＳ装着車 | E-TA3A | 2254cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.5km/L | 3,860,000円 |
1995年8月発売（平成7年8月発売）
ユーノス800は、ユーノスブランドのトップモデルとして｢10年基準｣をキーワードに登場した4ドアセダン。特徴的なのは世界で初めて搭載されたミラーサイクルエンジンで、1993-1994RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。レシプロエンジンにおいて、圧縮比よりも膨張比を大きくし、「3リットルクラスの走りと2リットルクラスの低燃費」を目指した。そのV6 2.3L（220馬力）と2.5L（200馬力）を搭載する。4速ATでFF駆動とする。今回、英語のミレニアム（千年に至る幸せ）という単語に由来したネーミングをもつ、特別限定車「25Fミレーニア」を設定した。ベーシックな「25F」をベースする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５Ｆミレーニア | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,390,000円 |
| ２５Ｆミレーニア エアバッグ付 | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,430,000円 |
1993年11月発売（平成5年11月発売）
ユーノス800は、ユーノスブランドのトップモデルとして｢10年基準｣をキーワードに登場した4ドアセダン。特徴的なのは世界で初めて搭載されたミラーサイクルエンジンで、1993-1994RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。レシプロエンジンにおいて、圧縮比よりも膨張比を大きくし、「3リットルクラスの走りと2リットルクラスの低燃費」を目指した。そのV6 2.3L（220馬力）と2.5L（200馬力）を搭載する。4速ATでFF駆動とする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＭＣ－Ｖ エアバッグ装着車 | E-TA3A | 2254cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.5km/L | 4,365,000円 |
| ＭＣ エアバッグ装着車 | E-TA3P | 2254cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 3,555,000円 |
| ＭＣ－Ｖ | E-TA3Z | 2254cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.5km/L | 3,685,000円 |
| ＭＣ | E-TA3Y | 2254cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 3,195,000円 |
1993年10月発売（平成5年10月発売）
ユーノス800は、ユーノスブランドのトップモデルとして｢10年基準｣をキーワードに登場した4ドアセダン。特徴的なのは世界で初めて搭載されたミラーサイクルエンジンで、1993-1994RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞している。レシプロエンジンにおいて、圧縮比よりも膨張比を大きくし、「3リットルクラスの走りと2リットルクラスの低燃費」を目指した。そのV6 2.3L（220馬力）と2.5L（200馬力）を搭載する。4速ATでFF駆動とする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５Ｇ エアバッグ装着車 | E-TA5A | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.4km/L | 3,505,000円 |
| ２５Ｆ クルージングパッケージ エアバッグ装着車 | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 3,345,000円 |
| ２５Ｆ エアバッグ装着車 | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,845,000円 |
| ２５Ｆ スペシャルパッケージ エアバッグ装着車 | E-TA5P | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 3,085,000円 |
| ２５Ｇ | E-TA5Z | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.4km/L | 3,155,000円 |
| ２５Ｆ クルージングパッケージ | E-TA5Y | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,995,000円 |
| ２５Ｆ | E-TA5Y | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,595,000円 |
| ２５Ｆ スペシャルパッケージ | E-TA5Y | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/L | 2,835,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。