【動画】GR SPORT PRIUS PHVのスポーティポイントまるわかり

CHAPTER 1 ノーマルとGRどっちが好き？ -エクステリア・インテリア-

■フロント
【折目選手】フロントはノーマルの方が好き･･･GRは開口めちゃめちゃ取って来た。押し出し感が強すぎる･･･

■サイド
【三浦選手】GRの方が好み。男性的な力強さ、まとまり感が好き

【ここ注目】白いキャリパーなんてないでしょ？（笑）普通は汚れるわけよ。しかもGRロゴ入り。

■リア
【折目選手】リアは圧倒的にGR!!まとまりがある

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■インテリア
【折目選手】ナビがでかいよね！
【三浦選手】それは（ノーマルも）11.6インチで一緒だから！（笑）

【折目選手】ハンドルの径がめちゃめちゃ小さい。86と同じぐらい小さい。脇が閉まりやすい。正確なポジションで運転しようという気持ちになる

【折目選手】シートの形状、素材をこだわってきている。サイドサポートもしっかり作られているので、走っていて姿勢がずれない
【三浦選手】お尻がズレない、体をしっかりサポートするだけじゃなく、オシャレ感もちゃんとある

【三浦選手】オシャレだったり、高級感だったり、うまいバランスが取れている
【三浦選手】ペダルもステアリングも、レバーもトータルコーディネートされている

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CHAPTER 2 どれだけ走りの追求してる？！ -アンダーフロアチェック-

【三浦選手】どれだけ走りを追求しているのかが分かるのが下回り。それを見てもらいたい。もしかしたら危ないかもしれないから1人で行って（笑）
【折目選手】そんな可能性があるの？！

【折目選手】フロアのパネル取っている。剛性アップのパーツを増やしている
【三浦選手】下回りでねじれ縦に対しての剛性アップしている

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CHAPTER 3 実際の走りはどうなの？ -市街地走行チェック-

【折目選手】ハンドル切った時の手ごたえ感がノーマルと全然違うね

【折目選手】低速走行でも、スポーティを感じることができています
【三浦選手】一体感があるとスポーツを感じやすい

CHAPTER 4 究極の状態でどうなのか -ワインディング走行チェック-

【三浦選手】乗り心地が良くて、高級なクルマを感じさせてくれるノーマルに対してGRはどうなの？
【折目選手】ハンドルを切ったことに対して、すごくシャープに動きますね

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CHAPTER 5 加速は？安定感は？ -高速走行チェック-

【折目選手】スムーズでシームレスな加速感。気持ちの良い加速

【折目選手】GRだけが追加してきたのがタコメーター
【三浦選手】クルマを操ってる感が演出できている

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【折目選手】自分が運転するクルマを鏡越しに見るんですよ
【三浦選手】ナルシストだもんね。基本ね（笑）
【折目選手】うっせ～（笑）カッコイイクルマに乗ってるんだなって。追い越していくクルマがチラっと見てくる。見られる優越感

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CHAPTER 6 まとめ

■まとめ
【三浦選手】進化を乗って確認して欲しい
【折目選手】トヨタが本気でトヨタを超えている部分がある
【三浦選手】気軽にGR Garageに来てGR SPORTもそれ以外も乗って試して欲しい